karlerik

Detailid 10-22. Iseenesest poldid ja mutrid ei ole oleulised. karlerik(at)karlerik.ee 55645746 ps

Vaja siis sportistme juhipoolset küljeplastikut(raami varjamiseks mitte seljatoe mehhanismi jaoks), musta värvi. karlerik@karlerik.ee

Sportistme porolonid, seljatugi ja parempoolne seljatoe külgtugi, H: 4eur tk. Sportistmete küljekatted 2tk. ja 2tk. mehhanid. Siinid ei ole saadaval. H:paku Asuvad Tallinnas, Nõmmel 55kuus45746

Nii vist ongi, kui loksutan seda jubinat, siis midagi loksub. Klapp ta on ja töötab kah, nüüd võib aint ennast kiruda, et selle välja sikutasin. Klapp tagasi ja uus radikas otsa. Tänan, arutades saab ikka asjad selgemaks.

See, et ta klops teeb on siis normaalne ja mootori (ringi käimise) häält tegema ei peakski? Siis salongi soojaks minemise taga on umbes salongiradikas (lisaks sellele, et lekib).

Pildil nr 16 Kas see on veepump ja seal sees peab midegi ringi käima? Või on see lihtsalt klapp? Ma eemaldasin selle oma autost kuna salong ei lähe soojaks. Andsin klemmidele 12v ja midagi peale plõksu ei juhtu. Mis ta nimi Eesti keeles olla üldse võiks?

Ma võin oma M20(2.0i) sulle kuulata lasta, pihusti tiks on mul suht vali. Vaataks hea meelega su kroomstanged üle ja räägiks keretöödest, tahaks kulutusi teada.

Tänud aga hea Truumu aitab hädast, tal pidavat terve ämber nurgas olema.

Tänud, homme igaks juhuks küsin ka mõnest tuttavast remonditöökojast ja annan teada kui pole vaja. Nadi ka uusi küünlaid ostma minna, needki aint 8000km sõitnud.

Abipalve! Kas kellelgi leidub vanu küünlaid, kus peal oleksid nn. küünlamutrid. 6tk. neid mutreid oleks tarvis. 55645746 karlerik@karlerik.ee Tallinn

Ega poldki eesmärk midagi uut peale suruda. Üks skits oli selline:

Selle tellimisega on ka nii, et peab olema näha, mis saada on. Siis ehk tellitakse kindlameelsemalt ja ollakse nõus ettemaksuga. Selline Eesti mehe sõna peale ette valmis tegemine on jah riski bisnes. Isegi kui kahele kalendrile järgi ei tulda on sulle 24 euri miinust. Päris palju asju saaks selle eest. Isiklikult, mina olen selline tegelane, kes hindab alul silmaga ja alles siis otsustab kas mul on seda vaja. Selle tänase kalendriga oli mul raske kalendrit tellida kuna ma ei näinud, mida ma saan. Järeldada võib, et mulle vist üllatused väga ei istu. Eks ma hoia seda asja meeles ja järgmise aasta kalendri kujnduse ja orgunnimise võtaks osaliselt ka oma peale. Are abiga muidugi! Pole ma klubiliige ega midagi aga ehk liikmed ei ole selle vastu.

Mul paar ettepanekut järgmise aasta kalendri osas. Võiks pilte koguma hakata juba aasta algusest nii nagu BMW-klubi teeb, siis saaks kuupõhised pildid, talvel talve pildid ja suvel suve pildid. Piltide kogumiseks peaks tegema uue teema, nii ehk ei hakka pildid aastast aastasse korduma. Kas hääletust teha igakuiselt või ei, ei oskagi öelda. Kaldun arvama, et piltide hulk ei saa olema suur ja igakuine hääletus ei õnnestu. Metalheart- iga ennem selle aasta kalendri väljaandmist rääkisime kalendri kujunduse muutmisest aga jäime hiljaks sellega. Olen nõus välja pakkuma paar versiooni kujundusest, millede vahel valida. Minu isiklik arvamus on, et kujundust peaks muutma. Karl-Erik

müüdud

25

+1, kuna olen Tallinnas, siis võin samuti ise järgi tulla. Kui peaks tulemused võidupiltide suhtes saabuma, siis mul on olemas suur pildifail.

P2hkel 1# Hendri Marko S 3# bergo 3# süütusakslane 2# rreims 1# face 1# Aigar Lamelink 1# DK 1# Mario 4# Muffka 2#

35.-

Alles...36eur

...41eur

Müüa rehvid, mustrit natuke on aga sumisevad, äkki V-mustrist või vanusest. 4tk. Hind 46eur Firma: michelin pilot.... Pildid: http://album.ee/album/271762/50313031? karlerik@karlerik.ee Ps.

Jutt käib e30 320i 83a kupee BMW-st Viimastel päevadel olen palju pidanud mõtlema küsimusele, mis puudutab mootori remonti- vahetust. Arvamusi on tulnud erinevaid, mõni arvab, et seda niru 2.0i mootorit ei ole üldse mõtet remontida. Viskad põhimõtteliselt raha prügikasti. Teine arvamus(kusjuures ainus) on, et säilitada originaalsust. Kolmas, et teed poolikult korda ja käib kah. Mida arvab siine seltskond originaalsuse hoidmisest? Kas mootorivahetus (minujaoks 2.3 kuna seda paigaldati pre-faceliftile) annab autole väärtust juurde või vastupidi muudab ta jällegi juba kombeks saanud rikutud "hybriid" rullnoka bemmiks(ei taha kedagi solvata, kes seda teed läinud). Võiks lausa omaette teema sellele küsimusele püstitada.

Ehk sain tõmmata? Mis peaks juhtuma kui selle 92kw plokile istutab? Kas ta käigud erinevad? Lihtsalt, et saaksin jälle müüjaga diskussiooni(loodame, et nüüd kahepoolsesse) langeda.

Nii ümarad nad kah pole kui tihendi pildil. Tundub ikkagi, et mõlema kaane puhul tegemist 92kw-ga. See märge 88 aga ajab segadusse, võimalik, et ilma põhjuseta. 92 ja 95 kw plokikaantel ei olegi erinevusi? Ka RealOEM annab sama koodi plokikaanele. Erinevus neil mootoritel tundub olema ainult plokis.