lepa

tänud

jube värk ikka, terve selle pika aja jamanud nii, proovitud teine õhulugeja, tühikäigu moto, segusiibri võtsin maha kontrollisin seal kõik voolikud, vaakumid kontrollitud, igalopoole uued klambrid, klapid regullitud aga veelkord uute küünaldega ja vahe paika sättimisega jõnksutamine kadus 95% nüüs siis tühikäik jumala peetis, puterdab julmalt ja raputab autot, muidugi üks jobu keeras õhulugejad, kuid too sai täpselt samamoodi paika tagasi. sõidust tulles küünlad jumala valged :? ideid, endal juba ammu otsas

endal ka samad veljed, ja plaanis laikas teha. kas ette 8,5 ja taha 9 jääb liiga karm

m20b25 125kw mis ta siis peab olema, poest öeldi et ei pea ise paika toksima aga kas on mootorilr vastav vahemika ka olemas?

avastasin siis et 4 silku küünlajuhtme ots oli kahtlaselt vigane, lootsin juba et asi korras, panin uue juhtme aga ei midagi , ikka jamab. proovisin veel teist jagajakaant, süütepoolt. Homme proovin veeeeeel teist õhulugejat, vaatame mis siis teeb :evil:

niipalju ka teda ei pannud aga käisin täna elektriku juures, uuris ja puuris ning panustas küünlajuhtmete peale, need veel vahetamat ka eks annan teada mis nende vahetamine kaasa toob siis :twisted:

tagasivoolu puhusin läbi, oli kinni juba lootsin et asi korras aga hui, ikka tõmbleb. masin käivitub ka juba jube pikalt ja külmalt viskab julma keemiat sumpast??????????

mul said juba umb 2 kuud tagasi ostetud aga teen laiaks ja siis on äkki äge eelkõige sai ikka ostetud sellepäras,t et sai neist 17" velgedest kõrini, kui aus olla siis oli s**t sõita ja küttekulu oli ka suurem. 15"bbs olid kallid minu jaoks ja otsustasin siis nii :wink:

nii, 17" veljed müüdud. alla läksid väga korralikud 16" plekid, opeli omad, need talvel ka siis lasen ära laiendada. ostsin ka uue lampta anduri, auto tõMbles pidevalt ja kuna muud asjad olid vahetatud arvasin et viga lamptas aga ei, ikka jamab(hing täis juba sellest). muidu sõidab hästi

kui pihusteid vahetasin siis sai too pistik vedelvasega määritud, nii nagu kõik ühenduse kohad ja kaitsmed olen teinud

padjad on terved, olen vahetanud küll aga ei usu et juhtmestiku viga, proovin selle ära teha. veel et tühikäigul ka nagu puterdab õrnalt ja lonkab, üv öeldi ka et mõni küünal ei tööta korralikult, vahetasin küünlad ikka sama jama

pihustid vahetatud paar kuud tagasi. pakkuge veel midagi ja meenutaga endi varasemaid probleeme

m20b25 125 kw jamanud juba sellega kaua aega. maanteel sõites on kõik korras, jookseb väga sujuvalt aga näiteks kui hakkata kuhugi maha keerama, teisele teeli siis 2 käiguga kiirendades poob kinni ja hakkab tõmblema, kusjuures külma motoga seda pole. Lamta vahetasin eile ära, küünlad uued, rootor ja kaan ka uued, pena pumb sai ka vahetatud, sama ajuga, võnda andurid ka proovisin kunagi teist, sama õhulugejaga, mida kurat veel?????? ära lähed lolliks sellega :twisted: :twisted:

või kurat, eestis ka selline olemas :shock:

mis kuradi klassi liigitati et 2 koha said :shock:

kui moto jama oled välja selgitanud siis anna kindlasti teada, mul sama teema olen kõike proovinud teiselt autolt, uued said rootor, kaas, küünlad, kütte filter, pena pump arvan ise et asi on lamptas.

see on tõesti ilus asi :wink:

nägin ka masina oma silmaga ära 8)

Kust said? tahaks omale ka selliseid

Kui aus olla siis pole proovinud, aga tänud kõigile heade sõnade eest

nii, tõmbasin siis kasti kinni koormarihmaga, selline väike, ei ole enam lennanud seal. täna panin siis vähe kangemad pihustid peale(2,5 L 141 kw), tundub et töötab rahulikumalt ja persetüno annab tunda et vähe väledam kaa.

kui laiad plekid alla on?mis tolli?

terve kasti põhi, siis vast ikka jääb paigale, proovin kuskilt poest leida seda.

kuidas rahvas bassika kasti on kinni pannud, krt ei saa ralli teha, lendab seal pagassis ringi. :evil:

orig. ostsin kasutaja creizy e30 käest, tiiva alla on kirjad kõik olemas.