lepa

Super ilusad pildid ja masinad!

peale 1.. vast Seda et nüüd said alla ka vist nõksa kehvema pidamisega rehvid. Aga kolmandaga vajutad siis mähib täiega ja kui väljas temp. ca +10 siis veab neljandaga ka risti. Sellesuhtes pole jõudu juurde vaja jh, et pidamist nende rehvidega nagunii pole, aga driftida on jõuga ikka mõnus

Copy paste Tulemusega rahul ei ole, lootsin mootorist ca 450 hp, 12% arvutades tuli siis 422hp? See muidugi suhteline, enamus tagaveolisi arvutavad siin vist 15% kaoks. Siis oleks motost 433 hp/319 kw ja 570nm. Kui midagi valesti siis parandage mind Imelik on see et vääne on täpselt sama mis eelmise turboga(hiinakaga mis andis vast hx 25 mõõdu ) Mainiks ära ka, et see masin on terve selle kuue aasta jooksul sõitnud e95 bensiiniga, proovime 98 bensiini ja süütenurka tõsta, kuigi see palju vist ei anna Ja surveaste on ka vaja täpselt teada saada Ikka tahaks jõudu juurde, et mis teha? Ei teagi, sisu kallale minna ei tahaks. Sõber ütles, et keeraks rõhku juurde, nt 1,8 bar peale Samas ise ei julge, see hooaeg on paugutatud ja tundub et asi püsib väga ilusti koos. Selle jõuga peavad hästi vastu ka poolteljed, differ jne. Et tegelt ei oleks vaja torkida aga ikka võiks olla 500hp Ähvardasin, et viskan m50 vahele, sellepeale öeldi, et ära riku ilusat(org.) kapotialust ära ja et m50-nest oskab igaüks jõudu võtta

Nii, kardaan sai all, vibrast lahti Ostsin ka neli korraliku rehvi, mõõdus 205/50, enne olid 45 kõrgusega, nüüd nagu ilusam, koobas on rohkem täis, mulle meeldib Eelmiste rehvidega otsis ka auto teed, ujus käes, nüüd nii hea sõita, ei vibra, jookseb sirgelt, kannatab ka igapäev sõita Lõpetades vanu rehve sai ka mõni video tehtud, kui mahti panen ülesse. Sai ka jälle õli+filter vahetatud, tegin ka pigipesu ära. Auto toimib super hästi(kolm korda üle õla). Reede õhtuks on Tartusse Maaülikooli pinki aeg pandud, saab teada mis jõuga see suvi on paugutatud Kui midagi tehtud, eks siis joonistan jälle.

Kui mina alustasin siis ostsin esimesena turbo Aga ei nüüd tegin oma e36 rallikale vähe tuuningud ja panin 1,6 motole turbo vahele seda org. ajuga ja puhub 0,5 bar, toimib nagu.

Nüüdseks kardaan ka olemas ja saab lõpuks sellest vibrast lahti. Esmased plaanid: Karterituulutuse paak paika panna, rehvid osta ja kardaan vahetada. Driftimise käigus said rehvid otsa ja viskas mingi lolli riba lahti mis tegi autole liiga. Õnneks tulid jutid maha

Väga hea Sirvisin teemat, kuid ei näinud, kuhu sul on tehtud õli tagasivool, seda et karterisse aga täpne koht?

Mu arust kah velg sobib:-) Diffrisse läks siis uus lsd õli Org. ja kasutamata bosch 044. Karterituulutus tuleb ise aretatud ja vinge:-), selle jaoks ka filter.

Mingi pilt! Sääne siis

Tõesti kahju

ac schnitzer type 1 ET poolest istub alla nagu valatult, mulle meeldib , aega saab siis viskab mõne pildi kaa.

16" velg all. Mim veljed nüùd müüa!

Saatsin ps!

Mingeid 16" ägedaid velgi võiks keegi pakkuda

Helistasin mehele, vastas et tal pole mingeid velgi müüa:-)

On veljed alles?

Panen mõne pildi kah, kuigi muutunud pole väga midagi Pildil ei paista iluvead välja. Nagu eix pea kuus aastat tagasi ütles, et sitasti värvitud, siis nii see ka on. Mind see ei häiri, sest värv on värske ja pill läigib. Muidugi tahaks üks küljekarp vahetust ja veel mõned kohad keevitust. Tulevikus oleks plaan kütusesüsteemi vähe täiustada- lisapaak ja lisa paagiväline 044 pump, walbro oma hakkab lahjaks jääma , et siis jääks kaks pumpa. Sumbuti võiks ka veidi ümber teha, paar põlve ja vähe keevitust. Tuled näitavad ka väga halvasti, panin lähikatesse 100w pirnid, asi vähe paranes, ühesõnaga kunagi uusi tulesid vaja. Endiselt ootab järge juhiistme parandamine/väljavahetamine, kesklukk korda ja el.peeglid ka liikuma saada. Algselt oli LCD kellade juures all, sellest ei tulnud midagi välja, kuna sõidu ajal ei suutnud seda kuidagi jälgida. Lives paistab LCD kuidagi ilusam/loomulikum. Esmalt on päevakorras ammu ostetud strongflex pukside vahetus. Seniks aga mõnusad rullimist kõigile

Samas piisab vaid ühest korralikust kiiruseületusest ja oi kuidas kohe rullnokale väänatakse:-)

Saab vabalt rootsikardinate taha

Ammustest tegemistest midagi... Autol sai vahetatud õlipump, sellega ka jälle õli ja filter, uus õhufilter. Värviparandusi teinud üle kere, võtsin ka stange eest, värvisin uuesti guuleri torud. Stange sai ka omale uue värvi. Tuff Stuff tegi auto laega imesid Vahetatud sai ka esimene parempoolne rattalaager. Lõpuks paigas LCD, hea segu ja muid asju jälgida. Vahepeal seisis masin pikalt, põhjuseks turbo surm ja surma põhjuseks, hädine õlipump. Peale läks siis tutikas turbo, vanad jäid ainult kuuma- ja külmakoda. Sellise autoga ikka risk sõita, kiirused kasvavad äkki maru suureks ja politsei hirm on meeletu

Sai ka sellega ringi uhatud. Värv oli küll ok ju.

Hetkel läks kiire üle Kui tuleb müüki, siis ka korralik kuulutus.

Oleneb hinnast jh

Hea pakkumise korral, saab auto omale.

Tegelt võiks nad üle vaadata. Nädalasees õhtul sobib?