buumer323

Tuli pähe et võiks ära vahetada küünlad ja lamnda, sai ää tellitud täna homme kätte :wink: on ka vahetatus selle ajases kergem hoorattas, uus korv ja ka ketas ning veel sai ka alla pandud 4,10 differ mis igati korralik asi Palju on veel vaja teha aga aja nappus on

ilus masin :wink: edu tegemisel

silm puhkab kohe seda vaadates :wink: kena masin :wink:

algul mul oli halli värvi naq krunt/ostes siis

ise ikka ise

ma sõitsin 15,4

tänud :wink:

täna sai siis tehtud seest keemilist, nii toolitel kui ka põhja matidel mootoril said vahetatud küünlapiibud ja küünlad kuid veel tahab vahetamist bensufilter

tänan, on ka ju vaeva ja raha sisse taotud ikka päris palju

nii ju peabki

pani juba elektrilise kuna see visko ei aita kuskile ostsin anuri ja kõik tõõtab naq peab nüüd

Mõned pildid 17" valukatega:

Kapoti all on nüüd natuke parem mootor M50B25, õhufilter läheb originaal. Differ on 3.91 ja 100km\h näitab tahhokas 4000rpm 5nda käiguga,tippkiirus 180

vähe kena papu on alla

mulle meeldib see stanege enal ka plaanis osta lähiajal

tere oleks vaja 2,5 141kw 24 klapilise plokikaane pingitus järjekorda

sai siis väheke jälle nokitud ja külge sai ka veel üks bensupump peale teise ja lisapihusti külge pandud

oleks 2,5 oleks täitsa õnnelik aga noh sa tead mind üks mootor on max 2 kuud peal

ole ikka krt hullemat võrri annab leida kui 2,0

sai täna külge kruvitud tagumised toon tuled mis on saadud oja 87 käest mis on palju paremad kui originaalid

oi oi

käpad on ise leiutatud, üks on originaal kuid eemale viidud ja teine on m20b20 käpp tagurpidi kast on 1,6 oma ja kardaan on 1,8 karpa oma mootor on jh vähe ees, viiks tahapoole kui karter lubaks

varsti tulevad

sai siis täna hääled siise mootorile ja kõik tõõtab kenasti