MartinRoo

leks räägi eesti keeles ma arvuti teemas suht kauge tegelane

teil ka viskab neid reklaame kinni pannes mingi jura lehed lahti w ? casino ja ma ei tea mis s***a veel, tõsiselt närvi ajab mingid chanz ja ma ei tea mis sõjakool ja mingit ime reklaami loobib Või on see mu arvuti teema äkki

Chulo, saaksid öelda milline neist 3 trosselitorust see söefiltri oma on?

Mis terviku hind?

Up

ega sul selle m40 mootorijuhtmestikku peitvat plastikut alles pole mis üle mootori jookseb ja tulemüüri külge kinnitub(põhja osa)?

ega sul selle m40 mootorijuhtmestikku peitvat plastikut alles pole mis üle mootori jookseb ja tulemüüri külge kinnitub(põhja osa)?

M40 mootorijuhtmestiku peitmiseks plastikuid pole( üle mootori jookseb, kinnitub tulemüüri külge)?

ega sul selle mootorijuhtmestikku peitvat plastikut alles pole mis üle mootori jookseb ja tulemüüri külge kinnitub(põhja osa)?

http://www.auto24.ee/used/874709 tagatuled minema, teised veljed alla ja olekski täitsa tiptop pill

Indrek teppan teeb tartus puure ja kõikke võimalikku autode juures

Müüa sellised veljed siis 2 rehvi 3 mm ja 2 rehvi 4 mm mustrisügavus Rehvid peal pirelli omad jad ja 225/50/16 Asuvad Valgas, transport kokkuleppel Martin - 55537737

Miks Sul see flantsi suurus nii suurt rolli mängib? Mingi ultra võimas mootor vahele minemas? Neid väikseid flantse saab ilmselgelt kergemalt kätte ja saab neid kastide otsas vahetada, mul nt miski e30 325 kardaan kasutusel m54b28 mootori ja getrag 260 otsas

see pilt ei lähe kuidagi kokku sellega mis reaalsus on ju. sellega saad 10 mm või miskit eemale koldest aga reaalselt on rohkem vaja, sest originaal aaubb suht sügaval. Või siis ma mäletan valesti

Vems läheb peale oskad ehk miski koha anda kus seda juppi tellida saab?

Küsimus selline, et m54b28 sisselaskel elektrooniline siiber, tahaks seda ära kaotada ja kasutada m50 drosselit aga kumbki kinnitub erineva nurga all kolle külge (m54 püstiselt vs m50 risti) ja m50 oma ei mahu pesasse sisse ilma õhukanalit pikendamata kui nüüd flantsid nikerdada ja keevitada toru vahel, kas siis peaks mootoritöös ka miskit muutuma seoses selle ruumala suurenemisega sisselaskes?

selline küsimus tekkis M52B28TUB mootori kohta 1) kas m50b25 sisselaske kolle, m50b20 kütuselatt ja M52B28TUB pihtusti kombo peaks nagu toimima normaaselt(mootorit pole käima pannud veel, asi aju taga 2) sellisel topelt vanosega 2.8 mootoril on ka jahutus süsteem vähe teistsugune, seega salongiradika ühendus küsimus(e39 ja muudel pillidel on juba tsirkulatsiooni pumbad ja jutud, lisaks läheb neil mis näinud olen, üks salongiradika toru otse ette, suurde radikasse 3) immo maha võtmine 50euri? kus tehakse ja kontaktid paluks 4) m40b18 radikas ei sobi no kuidagi (väike väljavõte jooksis vist pm otse rv pumpa, kui kasutate e30 radikaid või muu E... oma siis millise mootori oma? paisupaagiga radika versioone siis nimelt soov kasutada 5) mu moto peaks olema e38 pealt seega seal on kasutusel roolikarbi süsteem. kas nüüd on mingit rõhuvahet või miskit neil latiga süsteemidel vs roolikarbi omal?

oleks pakkuda 325tdsi kardaan. pidi ka sobima selle kompotiga, suure flantsiga 50 euri

Asub Valgas Transpordi võimalus Valga-Viljandi/Tartu-Tallinn 55537737-Martin

Müüa korras võimendiga latt. Latt on korras, on veel hetkel kuni ostjani mu cabrio all, et saaks masinat liigutada vajadusel Hinnasoov 60£ Asub Valgas, võimalik transport: Valga-Viljandi / Tartu- Tallinn 55537737 - Martin

olen ka tulija. iseasi kas kabrioga või jalamehena

pähkelm, kui tuled, siis tule selle 2.8ga ma istun hetkel garages, mootor nina ees maas ja üritan siin juhtmestikku mootori külge panna, aga vähe täpsesutust sinu auto pealt ei teeks paha

kindlalt kohal

piltidega on sul ikka vähe kiirem võimalus see asi müüdud saada ilmselt,

õtleme nii, et minu masin läks ka sinna auko koos toomisega niiet soovitaks kui kere ja katus OK on muidugi see, et 2x el istmed ja 4x isme soojendus see nüüd küll reaalne vist pole, mina ei tea et oleks aga jah