
Kõik, mis Sannder postitas
-
O: M20 karteripõhi, R6 kellaplokk
Hetkel tundub, et sain ūhe. Kindlasti suudan selle puruks sõita niiet annan uuesti märku kui riiulisse oleks ühte varuks vaja
-
O: M20 karteripõhi, R6 kellaplokk
Sooviks osta ühte karteripõhja varuks ning ka R6 kellaplokko, et näeks lõpuks mootori temperatuuri ka kiirust.
-
316i 87- Metsmaa
Edu autoga. Loodan, et saad veljed ilusti alla ja hästi sobima
-
BMW 320i kupee (M20B25) - Sannder
No ma loodan, et mul ei tule ka probleeme alla mahutamisega. Mul ka hetkel veel kõik rullimata. Ennem oli taga 16x9 3mm flantsiga ja mahtus ära napilt. Eks paistab mis saama hakkab. Eest vist ei pääse rullimisest aga loodan, et ei keera väga pe***rse neid rullimisega
-
BMW 320i kupee (M20B25) - Sannder
Peab natuke rullima ja möllama jah. Hetkel veel kõik nii nagu originaalis aga arvan et saame sõber Andrease ja Kaspariga need sinna alla ilusti
-
O: FL kupee uks
Ootan pakkumisi lähemalt aga kui peaksin sattuma võru kanti siis annan teile teada. Äkki veel alles
-
BMW 320i kupee (M20B25) - Sannder
Ikka on aga kuna ainult konkteerne mudel oli too hetk odavamalt müügis siis ostsin need. Hetkel on ET 20 aga kindlasti kui oleks ees 8 tolli laiad siis ei tekiks seda muret. Hetkel mahuks veljed ilusti kui ei peaks panema flantsi. Kuna veljed lähe ad seest ilmselt vastu püstakut siis pean panema 15mm flantsi ette ja tänu sellele tuleb velg välja
-
O: FL kupee uks
Sooviks osta ilma roosteta või vähese roostega kõrvalistuja ust. Hea oleks kui asuks Tallinnas või selle lähiümbruses
-
BMW 320i kupee (M20B25) - Sannder
Rehve veel ei oska öelda. Kas 205/40 või 215/40 aga ilmselt jääb 205/40 Vedrud on tõepoolest nii esi kui tagasillas 10kg/mm. Sõita on okei. Ei ole pehme ja ei ole ka piisavalt jäik. Täpselt õige mõõt Callaway Camberplated on täiesti olemas. Istmed on olemas aga vajavad raamidega natuke tööd ja samamoodi ka tekstiiliga. Üritan sellega tegeleda talvel. Loodetavasti saab see aasta istmed korda ja siis salong enamvähem viisakas. Roolialune kate siiamaani veel puudu kahjuks
-
BMW 320i kupee (M20B25) - Sannder
Vahepeal pole väga midagi toimunud. Veljed müüsin hooaja lõpus maha ning läksid Saaremaale. Uued veljed said tellitud toll suuremad. 17x9 Japan Racing 6. Talvekorterisse sõites tekkisid mured. Käivitus ilusti, algul natuke puterdas aga sai töötama ning mingi hetk pesula järjekorras suri välja ja enam ei käivitunud. Panin teise bensu relee ja jälle töötas. Ei oska öelda kas viga selles või kusagil järjekordselt mingi kala sees. Võibolla peaks mõtlema kütusepumba vahetusele või kontrollima terve pumba juhtmestiku üle. Pilte pole väga panna hetkel kuid mõned leiame ikka. Aa ja seda ka veel ei tea kuidas veljed alla mahuvad, sest eest on velg 2.3cm koopast väljas. Tuleb ilmselt põnev kevad. Talvel tahaks jõuda kapotti korda teha mis eelmine aasta nässu keerati.
-
318i kupee ´88 - Eff
Mina tellisin endale ebayst udukad. Välimuse järgi samad aga ette need küll kuidagi ei sobinud. Ilma tihendita mahtusid napilt sinna auku ehk siis jah hiinakal ja hiinakal on vahe ikka sees
-
BMW 320i kupee (M20B25) - Sannder
Jep aga mul ei tee seda millegi pärast. Alles siis rakendub kerge viivitusega kui starterit annad.
-
BMW 320i kupee (M20B25) - Sannder
Võibolla tõesti lihtsalt märkasin, et tal töötab.
-
BMW 320i kupee (M20B25) - Sannder
Vahepeal sai natuke motivatsiooni kogutud ja uuritud asja. Selgus, et kõik hommikused käivitused ja välja suremised oli ilmselt tingitud vigasest peareleest. Relee vahetatud ja hetkel pole viga uuesti kordunud. Üks mure painab veel. Süüdet sisse keerates ei rahendu kütusepump, et pumbata latti rõhk ülesse. Alles siis kui starterit anda tuleb viitega pump järgi. Keegi äkki oskab öelda mida peaks kontrollima? Tuttava kabriol see süsteem töötab. Auto hetkel väikesel iluravil. Loodetavasti saab varsti kätte, et nautida veel hooaja lõppu
-
318 Touring (m20b25) '90 - SOL
Ei mäleta enam aga vist tegime short shifteri
-
318 Touring (m20b25) '90 - SOL
Jep. Neid keretöid õnnestus ka meil näha väljast oli auto isegi suht viisakas. Jõudes meieni siis oli esiklaas puruks ja kusagil oli suur mölk ukse peal mis õnnestus enamvähem kätte saada nii et väga silma ei riivaks
-
318 Touring (m20b25) '90 - SOL
BAJ sai ostetud tõesti kunagi tuttaval winterbeateriks. Eelnevalt oli keegi teinud 2.0 swapi. Eemaldasime natuke asju ja tegime nii, et sellega oleks võimalik sõita. Hetkel ainuke pilt mis õnnestus veel leida sellest ajast on see
-
Kes, kus ja keda nägi
Peetris tuli just vastu tume universaal mille taga oli konna peal hall/krunditud sedaani/kupee kere
-
O: E30 esimesi sport istmeid
Tervist. Sooviks osta korralike sportistmeid. Juhi oma ja kunde iste
-
320i’90 - Kimberlyader
Minu teada peaks olema selle järgi milline oli kõige suurema kubatuuriga ehk siis 2.7 mitte antud sõiduki järgi. M3 sinna alla vist ei kuulu
-
M: mingid coilid (MÜÜDUD)
-
O: R6 kellaplokki, roolialust katet, rool
Siiani otsin R6 kellaplokki, roolialust katet ning mingisugust rooli. Kas siis väikest mtech1 või 2
-
Kes, kus ja keda nägi
Palju rulle nähtud laupäeval Laitses Youngtimer Camp 2018
-
M: erinevad e30 sillaosad, salongiosad jne
Ega juhuslikult salongi venti mootorit pole ning roolialust katet?
-
BMW 320i kupee (M20B25) - Sannder
Auto töötab uuesti. Kütusepumba see kumm oli maha tulnud niiöelda mis ühendab pumpa ja raami küljes olevat pealevooli toru. Hetkel ikkagi veel on väljasuremis anomaaliad ning panime 2 led pirni salongi, et vaadata kas pearelee on järgi ja kütuserelee. Täna hommikune käivitus näitas, et esimesel korral ei tule kütusepumo järgi, vahet pole kui kaua käiad. Teisel käivitusel tuleb pump järgi ja käivitub koheselt aga ei oska hetkel öelda milles probleem et hommikul esimese käivitusega järgi ei tule. Täna õhtul sain kauaoodatud OBC ekraani külge pandud ja reedel selgub kas nüüd töötab 😁 Eelnevalt oli poolel ekraanil tint väljas ja ülejäänud osa flikerdas lihtsalt mingeid erinevaid numbreid. Vahetasin igaks juhuks 2 kondekat ka ära.