Hüppa postitusse

Tanel_P

Foorumikasutaja
  • Postitusi

    437
  • Registreerus

  • Viimati külastas

  • Võidetud päevi

    45

Postitused, mis Tanel_P postitas

  1. Eelmised küsimused on kiiresti vastused saanud, et see tekitab julgust edasi küsida. :)

     

    1. 80ga sõites hakkab rool värisema, väiksema ja suurema hooga seda pole. Kas viga võib olla velgede tasakaalustamatuses või milleski muus? Vahetasin just rehve ja ei mäleta, et enne oleks värisenud, aga võib-olla enne ei sattunud ka 80ga sõitma. Rehvivahetuse ajal tasakaalustati rattad uuesti ära muidu.

    2. Väiksema hoo pealt pidurdades seda ei tunne, aga ca al 80 km/h ja kõrgema kiiruse pealt pidurdades hakkab piduripedaal värisema. Ma saan aru, et seda funktsionaalsust planeeritakse uutele autodele kiiruse ületamisel gaasipedaaliga, aga E30-l vist seda ei olnud. :) Kas pidurikettad?

  2. Eile öösel valge pre-FL sedaan vist? 437BCA (tütarlaps roolis) Vabaduse puiesteel, täna hommikul must cabrio Järvevana teel. Mõlemaga viskasime käppa ka. ;) Täitsa lõbus nii sõita.

  3. Tahtsin veel targematelt peadelt uurida check-paneeli tulede kohta. Milles asi:

    1. Kühlwasseri tuli põleb kogu aeg. Kas otsida viga andurist või mujalt? Jahutusvedeliku tase korras.

    2. Bremslicht tuli põleb aeg-ajalt, kustub pidurite vajutades alati ära. Tuled koras.

    3. Kennzeichnenlicht põleb harva ja kaob peale mootori väljalülitamist ära. Numbrituled muidu korras.

     

    Aitäh!

  4. Tere!

     

    Kas keegi teab, miks pritsib klaasipesuvee kapoti all oleva kolmiku aukudest kogu vesi välja? Düüsid puhastasin ära, voolikud samuti takistusteta, selle kolmiku leotasin samuti äädikavees läbi. Ikkagi ei jõua klaasi peale midagi. Kas teistel on ka kapoti all kolmikul need kaks auku?20190512_192311.jpg.159f24e42e0ffc255abcd263a11ba81c.jpg

  5. Tere!

     

    Proovin siis ka küsimuste sektsiooni ära. Küsimusi on 3:

     

    1) Tahhomeeter aeg-ajalt ei tööta ja aeg-ajalt hakkab ise tööle. Ökonomaiser all samas toimib 100%. Kust viga otsima hakata? Kas kelladeblokist, pööreteandurist või juhtmestikust?

    2) Kõrvalistuja küljepeegli reguleerimine nupust ei toimi, ainult midagi plõksub juhi pool ees vasakule-paremale liigutades, üles-alla ei tee sedagi. Kust viga otsima hakata? Kas regulaatori juurest, peegli mootori juurest või jällegi juhtmestikust? Kui asi peegli mootoris, siis kas mootori saab niimoodi välja vahetada, et korpus jääb samaks?

    3) Salongiventilaatori temperatuuri reguleerimise nupp (vasakpoolne siis) ei lähe päris kuuma ehk punaseni välja, vaid jääb kuskile kolmveerandi peale kinni. Kas aiman õigesti, et probleem võib olla regulaatori trossides (omavahel kuidagi risti läinud vms) või on probleem kuskil mujal?

     

    Suur tänu juba ette, kui keegi vastata viitsib!

  6. 6 tundi tagasi, iknowthatfeelbro ütles:

    e30 on siiski originaalne rullnoka pill. Millist suhtumist sa siis ootad selle auto keskmiselt omanikult? :D Noorte hipsterite ja ülem-keskklassi pereisade huvi e30 vastu on alles viimase aja trend (millest ka selline järsk hinnatõus).

    Kas mitte E30 ei alustanud just selles segmendis omal ajal?

  7. Kuule, @Leks, mis su probleem on täpsemalt? Kaks postitust üleval inimene küsis, kas keegi on vaatamas käinud ja omab rohkem infot. @G2rry oli vaatamas käinud ja omas. Kas on mingi keeld, et ei tohigi enam müügisolevate E30-te kohta ühtki halba sõna poetada? Ma ei saa sellisest suhtumisest aru.😡

  8. Ma vaatasin just järele, et pea aasta tagasi (17.06.2018) saatsin esimese kirja auto24-s ühele müüjale: https://www.auto24.ee/kasutatud/auto.php?id=2854949

     

    Täna saan ma peale pikki ja keerulisi otsinguid teada anda, et olen taas kord ühe kena E30 omanik. :) Seega võib selle teema lukku panna. Kui selleks õige aeg on, teen ka teema "meie endi autode" alla.

     

    Lõpetuseks soovin siiralt tänada kõiki neid, kes on minu autootsingule nõu ja jõuga kaasa aidanud!

    • Meeldib 3
  9. Mina tõlgendaks seda nii, et tööpäeviti kella 07-19 vahel ei tohi seal parkida kauem kui 1h (parkimiskella kasutades), muidu auto võidakse teisaldada. 19-07 tööpäeviti ja nädalavahetustel võib parkida ka ilma parkimiskellata ja kauem kui 1h. Mis teised arvavad?

     

    P.S. Tundub olevat lasteaia juures. Seal on see tavapärane praktika.

  10. 9 tundi tagasi, spectra ütles:

    Panen ka enda just läbi kogetu siia kirja.

    Kogu protsess võttis ~3 nädalat (esimene vastus ARK-st võttis 2 nädalat aega).

    Tegemist oli M40B16 kat -> M20B25 kat swapiga.

    Saatsin avalduse, mille peale tuli samasugune vastus nagu Gerttt ülal mainis.

    Käisin Metrosertis kaalul (täispaagiga 1123kg + juht). Metrosert saatis järgmisel päeval info ARK-i. Läksin Mustamäe ARK-i kohale, kohapeal vaadati kapoti alla ning kas kat on all. 10-15min läks neil avalduse/kaalumistõendi üles otsimisega ning seejärel saadeti mind büroosse uue passi järgi.

     

    Metrosertis kaalumine 80€ + km

    Uue passi väljastamine 20€

     

    Aga kui protsess reaalsuses nii lihtne on, siis miks on enamik mootorivahetusi legaliseerimata? Laiskus, ükskõiksus?

×
×
  • Loo uus...

Oluline teave

Selle veebilehe kasutamisel nõustute meie küpsiste kasutamisega. Meie ja meie partnerid kasutavad küpsiseid, sealhulgas analüüsi, isikupärastamise ja reklaamide jaoks. Kasutustingimused & Privaatsus