raitz330

Haapsalus paneme joonele nädalavahetusel

Tundub korralik! https://psauction.com/ee_et/item/view/366583/bmw-e30-316i

Istmeid kaua ei otsinud. Tuli lihtsalt turgu jälgida igapäev. Amordid sai teiste istmete küljest võetud. Vahepeal oli kokku 12 istet millelt sai korralikud amordid kokku korjatud. Uue tk hind pidi 30euri kandis olema.

Auto talveunest ülesse aetud ja päris tolmune Kuna aega pole hetkel mootori vahetusega tegeleda ,tuleb nii kaua 3.0d edasi vurada. Plaanis ka avalaksule minna ja vaadata kas tuleb ka ajaparandust. Mingid tänava slikid taha panema ,et vähe parem pidamine oleks. Kuna auto läheb originaaliks tagasi ,sai talvel sisu otsitud. Algne plaan oli otsida sisse tehasest tulnud riidest sisu aga suht lootusetu. Seega tuli võtta originaal nahk sisu. Esiistmed said pulkadeks võetud ja vahetatud kõik amordid ja liigendid ära õlitatud. Täna sai tagaosa kokku ära pandud. Nüüd veel vaja esimesed uksepolstrid vahetada ja ette istmed sisse. Vana nahksisu läheb teise e30 sisse.

Vahetust võib pakkuda FL kupee shadowline liistude vastu

Müüdud

Pakkuda spoiler 51711911983 https://www.ecstuning.com/b-genuine-bmw-parts/front-bumper-spoiler/51711911983/ Leidub kasutusjälgi Samuti pakkuda üksik karbikate(kahe osaline) Pakkuge ise hind. Asuvad lõuna eestis

Müüa kasutatud kupee uksepolstrid. Leidub kasutusjälgi. Värvuseks tumesinine. Hind 40euri. Asukoht võru.

Jäid üle kaks esimest sedaani nahast istet. Seisukord näha pildil. Juhi istmel kahest kohast õmblused lahti ning nurgad kulunud. Kahe istme hind 50euri. Asuvad võrus.

Minu teada pandi ka 3.73 samale aastale nagu mul. Niisama sõitmiseks see ülekanne ideaalne. Mul ilma katita variant

Täna sai differ valmis tehtud. Ainuke asi ,et lipiku pealt S täht puudu

Kevad paistab

Pole kaua midagi kirjutanud aga tehtud omajagu. Mootori kokkupanemine edeneb vaikselt ,kuna igat juppi peab pesema ning puhastama. See võtab tohutult aega ning iga õhtu saab mõne jupi külge keerata. Enamus alumiinium osad lasen liivapritsiga puhtaks ning jääb suht viisakas orginaali välimus. Väljalaske kollektorid said samuti puhtaks lastud ja peale pandud kuumakindel värv. Eks paistab kaua kestab. Enamus poldid ,mutrid ja seibid lähevad uued. Veel juurde ostetud getrag 260 käigukast, 3.73 LSD differ, kardaan. Ainuke puudu olev asi veel 325i käiguhoovastik aga küll selle ka leiab. Tulevikus tahaks A osa esitiivad ja esipõlle külge saada. B osa tiivad ikka ei istu ültse viisakalt. Eks siis esiosa uuesti värvi ja saab kapoti ka korda. Mõned pildid ka tehtud tööst: Enne Pärast liivapritsi

Mis seal tallinnas toimub. Lõuna Eestis pole elu sees keegi mingeid velgi ja rehve vaadanud. Ainuke asi mida vaadatakse on vin kood ,mootor ja läbisõit ning mis käigukastiga on.

Soovin osta tervet korpust mõistliku hinnaga. radikat ja mootorit pole vaja. pakkumised postkasti

Mul üks originaal plastikust üle tutikas. Kellel huvi siis 20euriga müüks ära.

Tubli töö ära tehtud. Sai isegi just oma uuel e30 põhi tehtud ja uskumatu ,mis mastiksi all toimub. Esmapildul mõned roostekohad aga kui kõik puhtaks lasta ,siis väikseid auke kõik kohad täis. Ilusti näha ,kus liitekohad ja kere on läbipaindunud, seal igal pool rooste möllab. Sai samuti hullemad kohad välja lõigatud ja uus plekk pandud ning väiksemad kohad sai niisama ära keevitatud. Roostemuundur ja epokrunt alla. Panin uue mastiksi peale ning siis läks kerevärv ja lakk. Tagatiibade vahetusega alati see oht ,et pahtel kuivab järgi ja joonistab keevituskohad välja. Aga seda ka mitte koha vaid poole aasta pärast. Aga eks kõik oleneb eeltööst .

E34 ja E28 tagakaanega ~3.5 ülekandega pakkuda mitu tk.

Töö käib igapäev ning kaks autot vaja kevadeks valmis teha. Arkis käidud ning 325i õige mootor tagasi passi pandud ja teisele kerele 3.0d. Kunagi vaba aega tekib, teeb teisest autost eraldi teema. Kuna autoga enam ei sõida sai see talveks alt korralikult ära pestud. Tulemusega võib rahule jääda. Kahe aastaga pole vigastusi ega roostet kuskile tekkinud. Sai kõik vahed ja karbid uuest roostetõrje vahaga üle lastud. Isegi sillatalad sai seda täis lastud. Pool kasti kulus ära ning teine osa läheb teisele autole. Mootor laiali lammutatud ning korraks läks juba tuju ära.Nukkvõll ja nookurid läksid prügikasti kuna olid kulunud. Aga sai siis pesuained välja otsitud ja läks puhastamiseks. Plokk üle hoonitud ning puhastatud ja värvitud. Plokikaan käis tegemises. Osad klapid läksid uued kuna varre otsad olid juba kulunud. Kaan sai üle lihvitud ja kõik uued tihendid.Teise kaane küljest korralikud nookurid ja nukkvõll võetud. Kuna mootor tuleb nagu uus kapoti alla ,sai ka paisupaak UM-st uus võetud. Muidu see vana kollane ei sobi sinna kuidagi. Kõik mootori kuluosad lähevad sisse uued, sest kõik mis liigub see kulub Täna sai kaan peale ära pandud ning homme rihmad asjad ja veepump poest tuua ,saab mootori esimese otsa kokku panna. Mootori kokku ära saab tuleb vahepeal teine auto värvi alla ära teha. Saab lõpuks m20 vahele ära tõsta ning ühe auto valmis teha. Kuigi tean et see ei saa lihtne olema kuna koguaeg jälle midagi tuleb puudu ja kohe pole kuskilt võtta.

Ootan pakkumisi ning tagakaan ei oma tähtsust. Postkasti siis hind ja asukoht.

Kas kellegil pakkuda ilma mõlkideta kütusepaaki faceliftile. Samuti ei tohik lekkida. Pakkumised koos hinna ja asukohaga postkasti.

up

Mis hinnaga 325i norra läks?

Ei saanud nendega kaubale.

Ostan E30 Typ188 differ. Oodatud kõik pakkumised. Võib pakkuda ka ainult tagakaant.