Hüppa postitusse
FACEBOOK-i KAUDU SISSELOGIJATELE ×

TrvP

Foorumikasutaja
  • Postitusi

    555
  • Registreerus

  • Viimati külastas

  • Võidetud päevi

    17

Postitused, mis TrvP postitas

  1. Tere

     

    Kristallid ennustavad kevadet tulemas. Seega, mõistlik aeg rullile mõned varuosad valmis seada. Otsin rullile järgmiseid varuosasid:

     

    1. Rooliamorti/-konti (oem kood 32311156348)

     

    coupling.png?1496452654

     

    1. OEM alarmsüsteem ja/või alarmsüsteemi võti;
    2. Tagaluugile embleemi "324" ja "td";
    3. Elektrooniline kütusepump m21b24 mootorile;
    4. E30, E34, E32 nivoovedrustuse kõrguse regulaator (kood: 37121138407 või 37121133405).

     

    Palun pakkumised PS-i.

     

    Tänud!

     

    T.

     

  2. Kirjutan siia mõned tähelepanekud. Sai siis eile amordid vahetatud. Talitlesin samuti nagu eelnevalt viidatud videos saksa kutt. Kuna amort alt kinnine ning püstakus olev õli ei saa seda kuidagi kahjustada, siis otsustasin mootoriõli püstakusse panna, et ei tekiks kondentsi.

     

    Kuna amorti kinnihoidev mutter oli tugevalt korrodeerunud, siis torutangidest ainuüksi ei piisanud (see osa mutrist, kuhu käib nö special võti, oli pehme). Sai haamriga koputatud püstaku pihta, et keermest raputaks lahti mutri. Samuti sai ostetud 0.5 m pikkune vinkelraud, mis sai keevitatud mutri külge (nö risti üle ja et tekiks suurem jõuõlg vms). Keevitusest tekkinud kuumus mõjus ka mutrile positiivselt ning selliselt sai vinkli abil mutter lahti keeratud.

     

    Nüüd rullil nina kõrgemal, juhitavus parem ja karterikaitsmega maad nii tihti tänavatel ei künna. :memeGrin:

×
×
  • Loo uus...

Oluline teave

Selle veebilehe kasutamisel nõustute meie küpsiste kasutamisega. Meie ja meie partnerid kasutavad küpsiseid, sealhulgas analüüsi, isikupärastamise ja reklaamide jaoks. Kasutustingimused & Privaatsus