MargusRaska

To Eix. Veel pole kindel.Pole jõudnud sinnani veel süveneda. Esimesed otsad kindlasti ära.Tungikohad sisse tõstetud jne

No nüüd saab lõpuks tööle hakata😁 Saab rullika grillile tõsta nii,et pooleks ei vajuks.

Sipsti jälle päev läinud. Kell juba 20.30

Puurid on spessal jah. Maksavad ka rsk.ligi 10€ tk. Kestaks need ka siis,kuigi würthi omad. Keskmiselt kulub auto peale 5-7 tk

Ega neid uksi väga ei liigu jah enam. Kui siis kõik ikkagi valtsi vahelt roostes ja peab lahti võtma. Oleks aega rohkem, siis võiks taastamist vajavaid uksi omale hankida ja korda teha. Aga kas keegi jällegi on nõus maksma õiglast hinda,taastatud ukse eest? See tegevus ei ole mitte kerge ja suhteliselt ajamahukas. Tasuks vaid siis teha kui uksed saaksin pm. Tasuta.

318i.kupee.

Väga hea info

Ratta on löönud koopasse,aga eks ta neid kõkse teisigi saanud. Aga paneme siis uue nina😁

Viimasel pildil oleva mäda kohta julgeks arvata,et puuduv hermeetik kere ja tiiva vahelt ning puuduv logar annab sellise tulemuse. Väljast päris kobe pill veel,aga vaata mis karul kõhus.

E30 324d offroad sedaan😀

Mida põhjalikumaks minna,seda aeganõudvamaks töö kujuneb. See antud isend mille täna lõpetasin oli üle keskmise paremas korras,aga aega kulus sellegipoolest 236h.

Mingi hinnakiri ka on?

Kuna roostevabad uksed on vist otsa saanud,siis tuleb hakata olemasolevaid korda tegema.

Lätist peaks ka saama neid detaile. https://www.facebook.com/valcavimas/ Parandus. See ikka Leedukas ja hinnad on : esimene põhjaplekk-70€ ja tagumine-60€+ postikulu komplektile(4tk)-33€ Ainult sellele ma vastust ei saanud,et kui paksust plekist detailid on? edit: 1mm paksusest plekist tükid.

Kunagi kui ise selle teemaga tegelesin siis algul panin kati alla. Käisin enne ARKi vormistama minemist TÜ punktist läbi,et teha selline paber,et kõik tehniliselt korrektne ja seal ülevaataja ütles,et kui enne passis ilma katita,siis nahh.... sul seda sinna vaja panna on.Ja nii see passi ka läks,et ilma katita.

https://www.mdecoder.com

Ja paljud kiidavad Cobra tooteid,aga kui seda kliendile pakud ning selle hinna ütled,siis arva ära😀 Minu arust täiesti ülepakutud mant ja veel eriti kui arvestada selle hinda ja kulu. Keskmiselt kulunud auto peale tavalist kivikat juba 7L ja lisaks veel mastiksit sinna otsa sama palju. Motipi ja dinitroli hinnad suht ok,aga Cobral juba ca 30€ L. Mina võin sinna kulla ja teemantid ka alla lasta,kui klient nõus maksma ja sellest abi oleks😁

Siit tekib ka kohe küsimus,et miks kasutada siis happekrunti kui metall juba roostest haljas? Kas haljad ja keevitatud kohad oleks mõistlik kohe epoga üle teha? Töö isegi juba päris kallis ja kui veel liita sinna otsa igasugu "säilitusaineid" siis nuttu kui palju. Kui ma ise seda ära ei tee,siis paljud ei tee seda üldse ja ongi esimese talvega pm.p***e ja mina suur M

Eks ta ole. Kui kasutada umbe häid ja kvaliteetseid viimistlus vahendeid, siis vast kestab kauem ka. Aga millised need täpsemalt on,seda on terve internett ning erinevad foorumid täis,aga mis on see kõige õigem ja vingem? Neid arvamusi ja variante on sama palju kui maamunapeal inimesi.

Kindalaeka panin tõesti ehitusnurkadega külge,sest alles peale viimistlust avastasin,et ära kaotatud akukoht on ka ühtlasi kindalaeka kinnituskoht. Vigadest õpime ja viimased asjad mis minu grillilt on tulnud,ei vaja enam kindlast sellist pahtlikihti ka ilma spottimata. Ja kindlasti on enamus siin virisejatest ise kahe vasaku käega,või mis veel hullem,pöidlatega ,mis kasvavad peopesast välja😀 Häid pühi! Ärge roojake teiste asjadesse! Eriti veel kui olen asjaosalitega pm. rahu juba teinud.