Chulo

Ega ma siia niisama ei kirjutanid, et kaaluma peab täis paagiga. Nõue on, et autos peab olema tagavararatas ja tööriistad, kui see on tehasest kaasas, paagis peab olema vähemalt 90 kütust ja kõik tehnovedelikud sees. Suhtlesin täna nendega istmete asjus ja neid ei koti et taga on m3 iste. Tehasest on auto 5 kohaline ja ainuke variant on tagaiste nahhui visata. Sama lugu on vesrustusega. Tehas määras 1540 kg ja nii on, vahet pole mis all on.

Minu kogemus sai alguse just selle vene pässiga. Ei tea miks peeditakse. Ratas oli mul ka koopast väljas pisut ja lisaks on see suurem kui passi järgi ette nähtud, ehk siis maksimaalselt 205/55R15. Pean arvele võtmise ajaks R15 rehvid ajutiselt alla saama. Eix, ega mul ju mingit valikut polnud. Selleks, et ametlikuks saada, pead auto ju registreerima.

C101, pistikust pin 9 peaks olema tahhoka jaoks. Kui kerepoolses pistikus seal juhet pole, siis tuleb see sealt tahhokasse vedada. Pin 7 sinises pistikus, kui ma ei eksi oli tahokal.

M50B25

Samas oleks see 27 kg ka mujalt kindlasti võimalik kokku hoida. Kegem aku, kergemad rattad ja kergem tagavararatas annaks ilmselt juba pool sellest, aga edasi on mõtted otsas. Ja uue kaalumise eest tuleks ikka lisa plekk jälle välja käia... debiilsus kuubis lihtsalt. täiesti 0 vastutulekut maanteeameti poolt.

Nad huiavad mind praegu sellega, et passi järgi on auto maksimaalne lubatud kaal 1540kg, ehk r4 järgi. Homme üritan veel maanteeametist mingit adekvaatset vastust saada. Tants käib mingi tühise 27kg ümber. Pm sai asi alguse Saue arkist, kuhu oma autot läksin arvele võtma. Sealsel vanakesel oli s**t päev ja saatis mind otse seenele oma mootorivahetusega. käskis kirjutada tehnikaosakonda taotlus. Tegin seda. tehnika osakonnast vastati, et pean minema autot metroserti uue mootori ja käigukastiga kaaluma, mida ma ka tegin.auto tühikaal koos kõikide tehnovedelikega 1220kg+arvestuslik 75kg (juht 68 ja 7kg pagas) euronõuete järgi. See jätab aga 245kg 4 inimese jaoks. 1 inimene on arvestuslikult 68kg x4 =272 kg. Saatsin maanteeametisse pildid pigimattide paigaldusest, et tegelikult on autos ca 40kg pigimatte, kuid see neid ei huvita. Lahendus on kas pigimattide eemaldamine ja uuesti kaalumine (mis maksab ca 100€ Metroserdis) või eemaldada tagumine istujate pink, keevitada kinni kinnituskohad ja auto 2 kohalisena arvele võtta. Saatsin ka kirja, et kas autot poleks võimalik 4 kohalisena arvele võtta, aga mulle pole veel vastatud. Homme kavatsen sinna helistada ja uurida, et milles kühvel, kas saab või mitte. Tehnonõuete kohaselt peab ühe istekoha suurus olema 400x400mm ja selle leen(seljatugi) teatud kõrguselt mõõtes 500mm. Pm selle järgi saaks tagaistme lugeda ka 2 kohaliseks. Samas on seaduses ka klausel, et erandina loetakse tagaiste 3 kohaliseks, kui selle laius on vähemalt 1100mm ja leen 1200mm. Nüüd see "erandina" ongi koht mida võib mitmeti tõlgendada. Kas selle erandi rakendamine on kohustuslik nendel tingimusel või mitte. Kuna M3 peaks olema passi järgi 4 kohaline, siis võib see olla väljapääsuks. Kui see ka ei mõju, siis on lisaks veel üks õlekõrs. nimelt on mul sillad kõik R6 mootoriga kerelt, mille kandevõime on suurem. Kuna seadus ei käsitle samatüübi variandilt pärinevate osade kasutamist ümberehitusena, siis ei pannud ma seda ka ümberehituse taotlusesse kirja.

Kas kellegil võiks olla M3 tagaistet? Pikk jutt lühidalt... Oleks vaja kahekohalist tagaistet, et auto maanteeametis arvele võtta 4 kohalisena. Maanteeamet on mul auto registreerimise nii keeruliseks teinud, et kohati on tunne selline, et lihtsam oleks selle kotletiga pressile sõita. Viimane kord kui ma siin riigis midagi ametlikult üritan ajada.

Sain oma e46 kollet korduvalt puhastada. See möga mis väljus oli jälk. Lisaks võib kõik millega viimane kokku puutub prügimäele viia, kuna maha see enam ei tule.

No põhiline, et endal usku on!

Ei tulegi kohe pähe, aga tundub, et ikkagi vända andur, kui oled pumba juba välistanud. Filter ei ole umbes?

Proovi teist väntvõlli asendi andurit või vaata ega sellele metallipuru pole sattunud.

Ma loodan järgmine hooaeg kõik need üritused kaasa teha. Julge hundi rind pidi haavleid täis olema!

Ma usun, et seda teksti pole mõtet väga tõsiselt võtta.

Äkki ei mahtunud 188 käe peale ära lihtsalt, Eix

Küll 440cc, aga eesmärgile lähemal siiski. http://foorum.turboclub.ee/viewtopic.php?f=11&t=15224 http://foorum.turboclub.ee/viewtopic.php?f=11&t=15566

Väike uppp. Pakun korraliku Hella vastu.

Midagi bassisõpradele! Ajendatud siis sellest, et mu bandbass kast sai valmis. Shit sounds amazing! Saaks nüüd sel nädalal auto metroserdis kaalutud, siis saab ehk lõpuks arvele ka

Kas parempoolset naerusuuga boschi tuld pole pakkuda?

Tere, Ehk on kellegil pakkuda b-osa tiibasid või tiiva alumisi otsi, et taastada a-osa tiivad? Chulo Ps või 5028389

Fo' riil. Tõesti pole kellelgi kunde poolset naerusuuga BOSCHi tuld pakkuda?

Leidsin veel paar komplekti garaazi koristades. Nii et kel soovi siis saab. Lõpumüügi hind 30€ komplekt.

Naerusuuga.

Krt õemehe poissmeeste pidu on täpselt samal ajal, aga ehk trehvab korra läbi vähemalt.

Ikka veel vaja.