Jänx

Müüa e30-le M-tech 2 originaal tagaluugi spoiler. Kinnitused terved ja kaasas. Värvitooniks Diamantschwarz Metallic (181). Samat tooni autole ei ole detaili vaja värvida. Hind: 400 eurot. Asukoht: Harjumaa, Saku vald. Tel: 5273949

See on kahe otsaga asi - otseselt ei olegi karbiga midagi peale hakata. Aga näiteks mul on garaažis riiulis uued e30-ne MHW punased tagatuled ja samuti karbis uus e30-ne tulede vaheline helkurpaneel. Kui nad oleks ilma karbita, siis müües tõenäoliselt oleks nende väärtus madalam. Tuled ja paneel on siiski karbist korra väljas käinud auto küljes proovimiseks, aga tumedad MHW tuled meeldisid rohkem ja seetõttu need riiulis olevad detailid karpi ongi jäänud. Ehk jutu mõte on see ,et teatud juhul võib karp olla ka oluline.

Kaks tükki kokku 30.

Lülitid ja paneel müüdud.

Garaaži koristades tulid välja mõned asjad, mis on enda auto remondist üle jäänud ( olen aja jooksul topelt tellinud või on kasutusse läinud muu lahendus ja need on üle jäänud). Enamus jupid uued. Kui millegi vastu huvi siis anna teada ja küll hinnas kaubale saame. Kõiki polte ja mutreid ei hakka kirja panema, kui miski tundub pildi pealt vaja minev detail, siis võtke ühendust ja täpsustame infot. Piduritoru, tootekood 34326755551. MÜÜDUD Piduritoru, uus, tootekood 34326755594. MÜÜDUD Esimesed pidurivoolikud (originaalid). MÜÜDUD Esimesed pidurite jahutustorud, tootekoodid 51711979139 ja 51711979140. MÜÜDUD E30 M3 esimesed piduriplektid, uued, originaalid. Elektriakende lülitid, 3 tk, uued - tootekood 61 31 1 381 204 - MÜÜDUD Tagumiste pooltelgede remondikomplektid (mõlemale poolteljele): tootekoodid 33219067812 ja 33219067815 - MÜÜDUD Strongflexi esimesed õõtsapuksid. - MÜÜDUD Salongi soojenduse reguleerimise nupud (uued, pakendis). Numbrialus (MHW stiilis). -MÜÜDUD Tagasillatala kinnitus kere külge - parem pool, tootekood 33321128482. Uus, pakendis. Asukoht: Harjumaa, Saku Kontakt: 527 3949

Jah, Maanteeameti taustakontrollist peaks saama katelje koormuseid vaadata. Teljed ja rehvid peatüki all on telg üks lubatud suurim teljekoormus ja telg kaks lubatud suurim teljekoormus. Ehk peale mootori paigaldust ei tohiks telg üks lubatud suurim teljekoormus ületada lubatud suurimat teljekoormust. Googlist vaadake vana ja uue mootori kaalude erinevus välja. Kui vana mootor veel peal on, siis saate ära kaaluda praeguse teljekoormuse ja uue mootori lisakaalu juurde liita.

Teljekoormuse kaalumist teostab näiteks Metrosert AS. Kui autole on mootor paigaldatud, siis helistate Metroserti ja lepite aja kaalumiseks kokku. Sõidate autoga kohale. Autol kaalutakse eraldi üle esitlje koormus ja tagatelje koormus. Paagis peab kaalumise ajal olema vähemalt 90% kütust. Juht lisatakse hiljem teoreetiliselt juurde. Esitelje kaalutud mass uue mootoriga ei tohi ületada tehase poolt lubatud esitelje maksmimaalset massi.

Müüa BC Racing coiloverid. 51mm püstakud, rattalaagrid ja kaitseplekid küljes. Ees üleval rattakalde reguleerimise võimalus (Camber plate) Pilt illustreeriv, aga asjad näevad sama head välja (pildilt puudu esimeste püstakute alumine osa, müüdaval komplektil kõik küljes). Sõitnud umbes 4000 kilomeetrit siledaid asfaltteid ja suvel kuiva ilmaga ehk siis kogu komplekt nagu uus. Lähiajal võtan auto alt ära, siis saab soovi korral konkreetsetest asjadest pildi ka teha. Komplekti hind : müüdud.

Üle on jäämas E-30-le kohandatud pidurikomplekt (esisillale). Supportid BMW E34 540 mudeli omad. Supportite kinnitamiseks komplektis kaasas vaheflantsid. Supportitega kaasas Ferrodo 2500 piduriklotsid. Kettad 312x25 mm (keskava 57,1, juurde puuritud 4x100 augud).Komplekti läbisõit umbes 4000 km ehk kuluosad näevad uueväärsed välja. Komplekti hind: Müüdud.

Tundub siiski, et saab ka suuremaid velgi ja rehve kasutada. Rehvide kohta on veel hetkel kehtivas määruses öeldud (kood 506): Nõuded: 1) rehvi mõõtmed (E-reeglid nr 30, nr 54 ja nr 75) peavad vastama sõiduki valmistaja poolt ettenähtud näitajatele ja sõidukil kasutatava velje mõõtmetele. Ja uues 26.08.19 kehtima hakkavas määruses: Nõuded: 1) rehvi mõõtmed (E-reeglid nr 30, nr 54 ja nr 75) peavad vastama velje mõõtmetele ning ratas peab saama rattakoopas vabalt pöörelda. Ja velgede kohta on veel kehtivas määruses öeldud (kood 508): Nõuded: 1) peab kasutama sõiduki valmistaja poolt ettenähtud ja ETRTO nõuetele vastavaid velgi; Uues kehtima hakkava määruse sõnastus: Nõuded: 1) peab kasutama Euroopa rehvide ja velgede tehnilise organisatsiooni (ETRTO) standardi nõuetele vastavaid velgi; Ehk mina loen välja, et enam ei pea veljed ja rehvid ainult sõiduki valmistaja poolt ettenähtud näitajatele vastama ja saab kasutada ka muid standardile vastavaid velgi/rehve. Üle 30 aasta vanustel autodel saab/võib ka pidureid nüüd ise ümber ehitada ja ei pea kasutama ainult valmistaja poolt ette nähtud osi ja sõlmi. Ühesõnaga vähemalt minule tundub, et nõuded on mõistlikuks muudetud ja autoritele võib kiitust ja tunnustust jagada .

Müüa mõned uued ja mõned kasutatud varuosad, mis on endal üle jäänud ja äkki keegi vajab just neid detaile: Kardaani tunneli kaitseplekk, kasutatud (tootekood 51481932391). Müüdud. Käigukangi hoovastiku liigend, uus, originaal, tootekood 25117580281. Kaasa saab ka mõned liigendi "seibid". Müüdud Kardaani tunneli kaitsepleki tagumised kandurid, uued, originaalid, tootekoodid 16111177347 ja 16111177346. Müüdud Summuti tagumine kandur koos kummist niiöelda puksiga, uued, tootekoodid 18211712511 ja 18211105635. Müüdud Toodete asukoht Harjumaa, Saku vald.

Summuti sobib kenasti ka m-technic 2 stangega:

Müüa uus originaal Eisenmann tagumine summuti pütt. Summuti sobib 320/325 mudelitele. Tootel mudeli nimed peal ja paberid kaasas. Otsad 2x70mm. Hind: müüdud

Garaazi koristades jäid riiulilt mõned asjad silma ja äkki on kellelgi vaja: e30 320 tagumised piduri sadulad, klotsid kaasas. Müüdud.. e30 320 stabikad esimene ja tagumine, esimesel Powerflex puksid. MÜÜDUD; 750 piduri peasilinder, sobib 1:1-le e30-le, väga vähe kasutatud, muudab pidurdamise väga heaks (ostsin tutikana ja endal jäi üle pidurisüsteemi muudatuse tõttu), MÜÜDUD. e30 cabrio salongi lävepaku plastikud. MÜÜDUD.

Täna jäi selline masin silma.

Proovisin ka selliseid suporteid ette paigaldada, kuid sellise veljega (randiga 8,5" lai) ei mahu kahjuks e30-le alla. Põhjuseks on flantsi kasutamine, et kodara sisemine külg vastu suportit ei läheks ja selle tagajärjel jääb velg koopast liiga välja. Või on nendel MK-del suurem ET, mis koos flantsiga on e30-le sobiv? Mis auto kettaid kasutate? Rehvid on minu hinnangul e30-le veidi laiad ja kõrged saanud. Sellise komplektiga peaks olema kas m3 tiivad või tugevalt modifitseeritud koopad. Rullitud koopad, 10x17 veljed ja 245/35 rehvid tagumisel teljel näevad välja sellised: Aga ettevõtmine on vägev ja minu poolt edu.

Müüa e30-le kohandatud Brembo pidurikomplekt. Komplekt sisaldab suporteid( ees 4 kolviga, taga 2 kolviga), kettaid( ees 320 mm, taga 300 mm) ja adaptereid. Käsipidurisüsteem jääb originaal. Komplekti hind 640 eurot. Kontakt: 52 73 949

Tellin ühe kalendri. Valik esitatud piltide hulgast: Kristjan Püvi 1 Kaspar Kaabel 1 Lauri Laks Aleksander Kullamaa 2 Eduard Otema 1 Eigo 4 Andrus Indrek J Tiit 3 Marek Hiis 1 Reimo Ruubel 1 Madis Juht 2

Mina soetasin hinnaga 370 eurot komplekt. Kui sellise hinnaga saab nagu ülevalpool oleval lingil, siis minu arvates on see hea pakkumine. Hella enam ei valmista jah neid tulesid, kuid mõned poed veel pakuvad lattu jäänud komplekte. Samuti peaks leidma ebayst uusi tulede komplekte.

Mina müüsin jah neid eelpool kirjeldatud tulesid. Olid tehtud Patriku poolt kasutades Mercedes E-klassi luupe. Müüsin maha, kuna Hella tuled meeldivad rohkem. Hind on originaal Helladel tõesti kallis, kuid kui karbist uued tuled välja võtad, siis on ikka ilusad asjad ka:

Arvatavasti kohtusid minuga.

Minu .