Tom90

Mootorivahetuseks pead ikka ainult mootori juhtmestiku vahetama, autost ei pea midagi näppima.

Oli töökas nädalavahetus, reede õhtul sai siis tallinnast mootor ära toodud ja laupäeval sai alustatud põhitööga. Kõik sujus enam vähem ja pühapäeval sai juba esimese proovitiiru ka teha, seda küll ilma sumpsi ja lambdata, täna katsub sumpsi ka alla aretada ja siis tagasi tänavale.

Palju sul see cop kit maksis ja kust ostsid.

sisselase vist ka teistsugune. need ei tohiks segada midagi. Aga juhtmestik? Mootor nagunii koos aju ja asjadega aga just see kaitsmeplokki ja autoga ühendamine mis erinevused seal on?

Kas on mingeid suuri erinevusi et ei saaks panna 316i -le peale?

Plaan siis mootor vahetada is-i oma vastu. Küsimus siis sellest valdkonnast, et kas mootor peab pärinema e30 pealt, et kõik ilusti sujuks või võib ka e36 pealt pärit olla. juhtmestikud vms erinevad, äkki targemad valgustavad.

Selle tihendi mis rooli ja istme vahel on.

lõpuks sain lipiku ka värvitud ja külge: Uploaded with ImageShack.us

Kas keegi viitsib aidata mind luugitiiva paigaldusega, see väikene lip. Et siis kuhu täpselt poldiaugud puurida.. pildid vms on teretulnud.

Ja kui toru ise korralik on, et tasub paigata siis olen kohanud ka mingeid jätkusid torude ühendamiseks.

mul juhtus sama asi natuke aega tagasi Kruvikaga surasin veits seal ja kangutasin ja lõhkusin siis sain lahti.D Uue (kasutatud siiski) sain kohalikust lammutusest peale tingimist 5 euriga.

Hetkel jääb nii, päris elus paistab ok, polstrid vähemalt ka mustast nahast.

Väike sisu uuendus: http://img220.imageshack.us/img220/9905/16092011294.jpg' alt='16092011294.jpg'> http://img202.imageshack.us/img202/5423/16092011295.jpg' alt='16092011295.jpg'> http://img839.imageshack.us/img839/6008/16092011296.jpg' alt='16092011296.jpg'> Ja üks niisama vanem pilt ka: http://img854.imageshack.us/img854/2373/09072011271.jpg' alt='09072011271.jpg'> http://img36.imageshack.us/img36/8919/08072011268.jpg' alt='08072011268.jpg'>

Mis need lamellid endast täpsemalt kujutavad?

Mõõdukannu ja ja mõõdulindiga, valan 100ml bensiini ja siis vaatan mittu meetrit sõita saan Tegelt no kuidas ikka, paned kas paagi küttet täis või mingi kindla koguse ja vaatad palju sõita saad, mingi ettekujutuse asjast saab. Ega mind väga ei morjenda ka, harjub ära, lihtsalt, kui kellegil veel mingi samalaadne asi siis võiks sellel ju mingi põhjus ka olla. Mingi osa küttekulust määravad minul ka 17" veljed aga ühtlaselt võiks käia ikka.

Kui midagi targemaks saad siis kirjuta siia ka mind valdab mingi sama jama. Õhulugeja olen prooviks ära vahetanud, ei midagi ja lambda mõõtsin ka ära, töötab. ÜV olid kõik gaasid korras. Muidu toimib hästi aga tühikäigul käib veits imelikult ja olen tähelepannud, et põhja pööretel viskab nagu musta käigu vahetusel.

Täna sai läbitud ülevaatus, mis peale käsipiduri modimist läks valutult kui välja arvata hala lakitud tulede pärast. Sai alustatud ka pigimatitamist pagasnikust aga suht poolikuks jäi sest viljandist sai nii vähe pigimatti hetkel, juurde saan siis jätkan.

Vahepeal olen nautinud ainult muretut sõitu. Nüüd aga oleks küsimus suurele ringile, nimelt kesklukk jamab vahepeal paneb ilusti lukku ja teeb ka lahti vahest ei midagi, mida ja kust vaadata, kaitsmed tundusid ok olevat, otsisin ka, et mitmes kaitse on aga ei leidnud mitmes on.

Mul ei töödanud tujurikkuja ja tahokas,sest kaitsmeplokist oli kaitse läbi.

Vahepeal sai vahetatud mootori õli ja niisama nipet näpet puudusi likvideeritud nt ühe ukse liistud mustaks tehtud ja korraga ka neerud. Tagatuled tegin ka natuke ühtlasemaks ja punasemaks, et silma ei riivaks. Selle suusaluugi augu tegin ka lahti korralikult ja mingit pappi nagu siin mainiti seal polnud, woofer läks siis augu taha ja mängib kenasti salongi. Kerge vaha sai ka selga, mingi aeg peaks auto ka poleerimisse viima. http://img854.imageshack.us/img854/929/p6240906.jpg' alt='p6240906.jpg'> Uploaded with ImageShack.us

See luugi koht on ju seal täitsa olemas ja see plekk on seal mingi mõne punktiga kinni vist, ei näe probleemi see korralikult eemaldada(nii et on ka võimalik tagasi panna vajadusel nt vms). Eesmärk on üldist suht puuduliku audiosüsteemi kaasa aidata/parandada.Kolmesed on suht kehvad oma audio poole pealt ja ka võimalusi seda parandada ka väga palju pole. Porr oleks minusilmis lambist mingi räme woofer lihtsalt pagassi visata lõhkuma, millest sisse kostub vähem kui välja ja kaasneb ainult vastik plärin. Ahh üldiselt suht pohh, mulle meeldib ja ma rahul.

Pole ju sama auto.

Polnud hetkel paremini sobivaid velgi võtta normaalse raha eest, paremad igaljuhul kui enne ja toonklaas on ka tegelikuses suht hele ja hea, ei meeldi päris akvaariumiga sõita. JA siinkohal ma ei saa päris hästi aru mis või kus see pornotamine on? Eks kõiketeadjad võivad vastata mis see antud hetkel on.

vahepeal sai bensiini lekke avastatud ja kaotatud sisselaske kolektori alt, mille käigus ilmnes veel 2 katkist voolikut, üks tühikäigumootori oma ja teine karteri tuulutuse. Põhjaall sai ka käidud: midagi paha ei tuvastanud kere suhtes. Muidu oli mootori õlipunn lahti ja ka käigukasti õlipunni juurest oli veits õline äkki jäi pidama, eks näeb. Ja lisaks on sumps kuidagi imelikult all, nimelt käib vastu keret- peab midagi välja mõtlema mis sellega teha. Üks küsimus ka, kas e30-nel on käetoega seljatuge taha? Nimelt peaks audio lahenduse kuidagi välja mõtlema- kõige loogilisem variant tundub olema nn suusaluugi auk( see auk tuleb muidugi tekitada)

Tavaliselt nii, et see mis kõlbab kõigeks ei kõlba mitte milleksgi.