rreims

Peris kena, spidobloki tausta võiks säilitada

Kena kevade kuulutaja! Palgapäevad varsti tulemas, äkki on huvi lisa vastu, vajab veida remonti:

Delfi kommentaaridest lõik selle ix kohta: to Juss [size=2]31.03.2012 22:06[/size] [size=3]Jah, kindlasti on see auto 325ix, kui teisel pildil suurelt 316i tagant lugeda on. Ja kindlasti ostis keegi 325xi käsitsi klaasitõstukite ja idioodi-M3-käigukanginupuga. Mina olen, muide, Rooma paavst.[/size] Delfi kommenteerija irw

Jube tahtmine oli rullik see nv. välja kimada, aga läks õnneks. Pärnu kandis on päris korralikud hanged

Siga kena pre rullik! Paras aeg kalendri tarbeks mõni talvine klõps teha

Ojee matu, vaata mis otsad sul ukse pistikust lahti on ja nende tähendus (pistik C405 on juhi poolne ja C404 on kõrvalistuja poolne): http://84.45.115.78/.../index.php/C40x Uksepistikus: PIN1 roh-must= el.peegel (ei tohiks sul töödata hetkel jah?) PIN3 pun-must= keskluku toide ukse sisse, käib läbi lukusoojenduse PIN16 pruun-sin= keskluku toide uksest autosse tagasi PIN2/PIN8 pruun= maandus, mis on sul lahti!!!

Tõmba juhtmesiku skeem ja uuri, mis kohtadest kesklukk signaale saab (keskluku osa u. dokumendi keskel), et uksed avaneksid. Ühes nendestst kohtadest peab sul olema signaal pidevalt peal. http://www.armchair..../e30/e30_89.pdf Keskluku releel klemmid: nr6 = unlock request nr7= lock request Need kaablid peaks tulema uksest (skeemis näha, et uksepistikus klemmid nr 12 ja 11, uksepistiku klemmide nummerdus on skeemid dokumendi lõpus olemas, pistikute osa viimasel lehel) ja lõppema keskluku relee küljes vastavate klemmide all. Kui sul need lahti lõigatud ja kolmikud vahele pandud, siis on rullil olnud puldist uste avamine.

Jep, üsna suur töö, check paneeli kaabli ots on kerejuhtmestiku küljes, st. ei saa nö. pistikust lahti võtta ja juurde lisada... Aga miks peaks seada üldse juurde tahtma?

Kui oma rullile selleks ajaks eluvaimu sisse jõuab puhuda, oleks ka platsis.

Aga selline küs, äkki mul valesti midagi ühendatud. El. akendele läheb toide peale, kui süüde sees või läbi mugavusrelee, kui uks lahti. Aga kui nüüd autost lahkuda, siis mõlemad väljas eks. Ja kui nüüd panna pidev 12V akendenuppudele peale, siis nupude lambid jäävad ju 24/7 põlema ja tõmbab aku tühjaks... Või peaks nuppude lambid minema koos armatuuri tuledega?

Kas see akende kontroller on nõnda tark jublakas, et akendele lõpulüliteid pole vaja? Ja akende nupud hakkavad sellest läbi käima? Kui nii, siis väga kaval jubin!

Kui relee klemmil nr3 on 12V mujalt veetud (veendu näiteks suunatule pirniga, et selles suvalises juhtmes ikka on hetkel 12V sees), siis proovi nõnda: - Hoia kesklukureleed püstises asendis, peale on kirjutatud TOPEN, kui relee tagurpidi, siis ta ei tööta. Ohutuse pärast, kui auto peaks üle katuse rulluma, ei lähe uksed lahti. - Traadijupiga lühista kesklukurelee pistikus klemmid nr3 ja nr7, keskluku relee peaks klõksuma ja külge ühendatud mootorid kokku tõmbama - Prooviks ühenda klemmid nr3 ja nr5 ning mootorid peaks avanema. Klemmide numbrid on pistikul kirjas ja tagant poolt peaks mahutma traadijupiga klemme lühistada. Ja kui ukses on kaablid läbilõigatud, siis miks neid värvide järgi kokku tagasi ei ühenda?

Salongivalgustuse viiterelee pesa Keskluku relee on ka pildil näha... kas kesklukk üldse ei tööta või ainult mõned uksed? Kontrolli, kas keskluku relee pesas klemmil nr3 on peal 12V? Keskluku relee toide käib läbi ukse ja kui keskluku releel toidet peal pole, on arvatvasti ukse pistikus see klemm mäda: Uus klemm:

Pildil paremal olevad 3 klemmi on väljund rulli hetke kiirusest, näiteks püsikiirusehoidja ajule. EDIT: kui esimes postituses paned nuppu "Muuda", saab teema pealkirja tähti lisada

Jep, akna tihendid olemas, pluss miskid sirged kojamehe-kumme meenutavad tihendid, vist akna alla serva. Aknad tulid ebay kaudu, väga hõlbsasti soetatavad Huvitav, kas kupee tavaakna tihend ei istu ja kas tõesti klaas kahe poldiga ainult ühelt poolt kinni? Eix22 kunas siis kupee ligi võtad?

Jess, uued tagumised aknad ootamas, shädouv lainid ventikad:

Vastab tõele, uued käetoed selleks korraks on otsas!

Hee, 4 kuud pole rulli näinud ja päris hea oli korra sisse istuda... Talvega mõlemad taga rehvid tühjaks susisenud ja siduri pedaal jällegi lödi. Aprilli keskel võiks rulli liikvele taas lükata.

* iX valuveljed nö pudelikorgid (ET47): (Eriti retro, ix'iga teksasärgis merre tagurdada) * Star spoke styling (STYL.10): Kapsliga: Ilma kapslita:

Jap nii on nende hindadega. Kevade poole selgub, mis effekt sellel ukseparandus komplektil on, anna teada. Aga porimatid peaks kuju poolest sobima kindlasti, aga kui e30fan mõtled, et kas disaini poolest sobivad, siis jällegi on kevadel tõehetk saabumas Äkki on koledad nagu öö

http://www.realoem.com/bmw/showparts.do?model=AF91&mospid=47256&btnr=51_0264&hg=51&fg=05 Saab ehk veel uuena tellida!

Päris paljud asjad on uuena saadaval! www.realoem.com abiks tootekoodi otsimisel, hakka lappama ja tootekoodi järgi vaata www.h2.ee euro hinda.

m-tech jalatugi rullis (ja OBC ning tuhatoosi asemel mündikarp): * Kabrio tuuletõke: * Pruunid ventaknad (eriti seks):

Sassi sõbra karbio peaks olema see punane eelmises postituses. EBKs teema: http://foorum.bmwclub.ee/viewtopic.php?t=60755

Siit vol2, sest foorum ei luba korraga palju ühte teemasse suruda: * Helkurpaneel: * Tööriistakast aku kohal: * Tuulesuunaja katuseluugil: * Miski kliimaga seotud rest (ja m3 jala-lebo pedaal): * Pagassi paneel: * Topsihoidja käetugi: * Karterikaitse: * Tehase alarm, magnet võtmega: * Küljeakende kardinad: