Edetabel

Pole jälle pea 4 kuud midagi kirjutanud. Võtsin vahepeal rullikast puhkust. Nüüd jälle tegutsen vähe ja üht-teist tehtud ka juba. Võtsin siin mootori maha, et kerge hooldus teha aga läks vähe lappama. 😁 Alguses võtsin, puhtalt selle mõttega laiali kuna mõned säärekad lekkisid. Siis edasi tehes mõtlesin ,et paneks juba uued kaanetihendid metallist ja paksemad ( 2mm)... nii igaks juhuks. Kuna asi juba nii kaugel oli siis võtsin ka alumise otsa lahti ja selguski, et ega pikka pidu poleks olnud enam. Sai vähe maadelda ka selle kurikuulsa poldiga millega varem kunagi probleeme pole olnud. Tulemuseks oli siis katkine otsa flants. Ise olin ka loll, et kohe ei otsinud suurt löök keerajat vaid proovisin ikka oma vahenditega Hakkama saada. Õnneks neid tutvus ringis liigub ja ei ole suur kaotus. Kuna mul üks T45 kuullager replica turbo vedeles juba pool aastat siis, jõudsin järeldusele, et keeran kollektorid ka teistpidi ja panen turbo otsa😁 Nii saigi tellitud 1200cc e85 pihustid, 765 korv, keraamiline ketas ja veel igasugu nodi. Ketta ja korvi tahtsin ka igal juhul ära vahetada kuna M5 sidur on ilmselgelt, isegi vaakum v8 jaoks lahja. Üsna kenasti kuuma saanud teine. Järgmine nädal saan saaled ja tihendid, ning siis võib juba vaikselt kokku laduda.

Tânud🙂 Eile panin nina ka kokku. Kõigeparem ei saanud ikka, aga lõpuks jõudsin järeldusele, et tegemist siiski raja masinaga ja las siis irvitab veits siit sealt 😁 Veel panin roolilati tolmukad paika, seoses selle tööga avastasin, et rooliotsad suht lõdvalt kinni 😳 panin igaksjuhuks keermeliimiga nüüd kinni kuigi olid kontreeruvate mutritega.