Edetabel

Tervitus Mõtlesin teha väikest teavitust "teenustest", mida võin huvilistele pakkuda. Vahest võib tekkida aega oma rullide ja töö kõrvalt kellegi teise rulliga tegeleda. * Keretööd - Keevitustööd 17€/h. - Liivaprits (keretööde tegemisel kasutamiseks, eraldi pritsimise teenust ei paku hetkel) - Originaali lähedase aine ja välimusega keremastiks, liited, triibud jne (Olemas spets tööriistad ja ained selleks, mida tava värvipoest ei saa) * Rehvitööd uute pinkidega * Õlivahetus õli imuriga. * Originaal lisavarustuse paigaldus võimalikult lähedale tehases tehtud variandile: - elektriaknad (2x , 4x , juhtmestiku ümberehitus/ kohendamine jne) - el .luuk - originaal kesklukk - esitulepesurisüsteem koos esiklaasiintensiivpesuga - konditsioneer - airbag - kärukonks - püsikiirushoidja - jne jne... Kõik asjad on tööle saadud! Mehaanilise poole pealt võin abi anda: * Lukuringi remont, kõik ühe võtme peale tegemine jne * touringu tagakojamehemootori remont * originaal esitulede kõrguse korda tegemine/täitmine * Roolilati remont/tihendite vahetus (kui latt võimaldab veel) * ATM <-> MANUAAL * Klaaside vahetus õige tööriista abil * uste paika reguleerimine * Kerejuhtmestiku remont * jne jne... Istmed: * Recarode remont, raamide tugevdamine jne (ka täiesti korras riidega istmed vajavad nõrga ehituse tõttu alati remonti ja keevitamist, sellele viitavad laiali vajunud küljepadjad) * sportistmete raamide remont, keevitamine (enamus juhiistmeid on katkiste raamidega, kõverad jne) * Katete ringi viskamine nii, nagu originaalis on/peab olema * Istmete kokku komplekteerimine erinevatest istmetest Ühesõnaga istmete täielik ülekäimine, remont, poroloonide vahetus, katete vahetus, ümber tõstmine jne. Ise õmblustöid ei tee, originaaltükkidega remondin. Aga võimalik saada ka õmblustööd ja muid lahendusi. Omal olemas väike istmete kogu erinevate katte variantidega. Kõik läheb tagasi kas originaalklambritega või uute samaväärsetega, olemas selleks ka spets tööriist. Autode kokkupanek täiesti paljaks kistud "body skeleton`ist" . Ei vaja juppide, tüüblite/kruvide jne märgistamist Olemas palju erinevaid spets tööriistu/abivahendeid erinevate tööde tegemiseks Samuti võin soovijatele laenutada; * veokolmnurka, kokkukäidav variant, tugevdatud versioon. * "grilli" (suht suur ja robakas variant, varsti teen kaasaegsema) (hetkel välja antud) * külje peale kallutamise rauad (hetkel välja antud) Asukoht Valgamaal Tõrva lähedal. Tasu kokkuleppel (Keskeltläbi 12€ tund, mis on väga odav hind, arvestades üldisi autoremondi hindasid.) 55570186

Tere siinne pere. Pole ammust aega Bmw omanud aga nüüd tekkis võimalus ja seda siis e30 näol. Aega läks aga selle masina omanikuks ma sain Masinast siis : -Pre facelift 320 ( katuseluugiga kere ) -S38B36 ( mootor ,differ, kast e34 M5'lt ) -E36 Koni coiloverid -E34 M5 pidurid ( ees,taga ) -Shadowline -Hella Black ( ees,taga. originaalid ! ) -M3 originaal esistange ( koos originaal Hella udutuledega ) -Recaro aftermarket esiistmed -klaasplastist laiendid üle jäänud kerele ( wannabe m3 ) -Ac Schnitzeri 3 osalised veljed List nagu ilus ja tore aga kõik see kompott on vaja auto külge kruvida. Masin seisnud viimased 9a. Hea vaid et kuivas garaazis. Tegemist on kokkuvõttes s'taks ! Lähi päevil saab ehk mootori maha ja kere keevitusse. Karbi nurgad eesmised keevitada,kaitsmekarbi alune,esipõll tagasi keevitada,tagumine tiib ehitada ? ( lõigatud küljest et laiendeid paigaldada ). Samuti palju asju on veel puudu ! aga mis täpsemalt selgub vast kokkupaneku käigus. Kapott,neerud,lagi ja esiklaas on kindlasti. Mõni asjakohane pilt samuti ja eks kui progressi on kirjutame jälle !

:D Kui te foorumit pisut rohkem sirviksite, siis näete et ta ehitabki ise. Vötke snitti ja näete kuidas keretöid peaks tegema. Mihklil oli 2 sammu selle hallini, miks mitte vaatama minna, kui lubatakse veel roosteta kere. Inimesed, mis teil viga on et isegi peale näpuga juurde viimist ei suuda aru saada milline on (läbi)roostetanud plekk ja milline mitte?? Ega pealt üle värvimine ja alt pigiga rooste peale plötserdamine ei tee autot ju korralikuks ja roostevabaks.

Häkkisin koodipulga lahti. Kui kellelgi soovi, saan kloone või custom sisuga koodipulkasid teha (nt v8 mootorile) Modida saab tahhomeetrit, ökomeetrit ja service intervalli aega. Hind 25€ Kui kellelgi huvi ise sama teha siis mõistlikele küsimustele võin vastata ja aidata. Otseselt müügiteemat teha ei tahtnud, pigem lihtsalt informatsiooniks, et sellist asja on võimalik saada. Nüüdseks enamus e30 tahhomeetri koodipulkasid sisse loetud, mõni üksik veel puudu: Kood Nr Mootor Mudel 1377361 01 m10b18 316 1377362 02 m10b18 318i 1377645 03 m10b18 318i 1377364 04 m20b20 320i 1377379 05 m21d24 324d 1377368 06 m20b27 325e 1377646 09 m20b27 325e 1377670 10 m20b25 325i/325ix 1380873 11 s14 M3 1381699 12 s14 M3 1381635 13 m20b20 320i 1381682 14 m20b27 325e 1381683 15 m20b25 325i/325ix 1385339 16 m21d24 324d/324td 1385468 17 m20b25 325i/325ix 1385364 18 m40b18 318i 1385580 19 m20b27 325e 1386508 21 m21d24 324td 1394110 22 m42b18 318is 1394321 23 m42b18 318is

Autoga vahepeal midagi toimunud ei ole peale sõitmise. Mõned pildid ka lisaks IMG_5364 by Karl Kirs, on Flickr IMG_5482 by Karl Kirs, on Flickr IMG_5115 by Karl Kirs, on Flickr