316 '90 - Kalev

Badboy kulm jata kyll nuud valja

Badboy kulm jata kyll nuud valja

eks näis, kui endale sobib siis ei jäta välja aga hetke emotsiooniga tundus sobivat.

Toetan Trax-i kulm ja tagaakna sirm ei ole kohe mitte. Aga muu poolest tugev ettevõtmine.

Aga kui ehitajale meeldib siis muidugi, ega oma maitset ei saa peale suruda lihtsalt avaldada ainult.

Kui kere valmis siis näha täpselt, mis nendest vidinatest saab

Seniks aga tänase õhtu saak:

Mootorist niipalju, et kuna kaane paneb nagunii vabamalt hingama siis ilmselt peaks surved ka ära mõõtma ja vaatama mis seal allpool otsas ka toimub. Loomulikult uued tihendid, starteri ja geneka kurja pilguga üle ja malm kollektor jeehat ja RST toru asemele.

Käimakoti auk - seda nipitab ka, ilmselt saab ära parandada.

Head õhtut jätku, kaasrullijad

Pisike update veel:

Kuna keretegijatel käed-jalad tööd täis siis masin läheb keretöödesse alles november/detsember. Kere sai veel veidi puhastastud üleliigsetest vidinatest ja ootab katuse all oma aega. 

Punane südamedoonor leiab oma ´´õnneliku´´ lõpu metalli kokkuostjate juures, juppidele erilist turgu pole siiani leidnud ja kuna juba häiris see romula siis said kõik üleliigne kokku korjatud ja läheb jeehat.

Ilmselt see aasta näeb pilte ainult veel mootorist ja selle korrastamisest (RV torukollektor, sidur, kaane hingavuse parandamine, uued tihendid/simmerid.

Starter ja genekas lähevad taastamisse. Uus veepump, siduri survelaager olemas. Siduriketta peaks ka miskise kangema pisut vaatama. Kere peaks ka see kuu minema tegemisse.

Update päeviku suhtes: Mootorile mõningate detailide tellimine, puhastamine, värvimine.

Kere järgmise nädal EHK tegemisse, raske leida tegijat - kes teeks hästi ja kellel aega oleks. Ammu ammu juba ootame, et saaks kerega ´´ühelepoole`´.

Kellegil mingit Mõnusat M-tech rooli, miskiseid hea kujuga istmeid või muid edevaid vidinaid pakkuda on siis võib seda julgelt teha.

Tasa ja targu valmib mootor ka.

Täna sai uus väntvõlli andur ja taastatud generaator+starter. Klapikambri kaas peaks tulema pritsist samuti homme. Seejärel veel karteri tihend ja saab kogu kompoti kokku laduda.

update

1. plokk kuumakindla värviga tehtud

2. genekas küljes

3. pingutus rull ja pinguti ise uus ja küljes

4. Rihm raibe oli AC´ga oma, tuleb homme ringi vahetada

Täna rändasid FK istmed minuni. Hetkel veel küll kileall toas ja tv vaatamiseks mõnusad

Sai ka nüüdseks hea diili compacti tagasilla ja esimkäändmikuga. Need peaksid samuti bolt-on vidinad olema ?

Kere läks täna tegemisse. Saime kätte ka klapikambrikaane soodapritsist. Veebruaris saab kere kätte ja saab ilusaid säravaid juppe külge hakata kruvima.

Kuhu l'aks tegemise kui saladus pole

Tegemisse läks tuttava juurde (Lauri Peegel). Kutt siiani Soome mõned ameeriklased teinud ja ta enda firebird näeb ka väga hea välja. Sellest lähtudes otsustasin tema kasuks. Töö muidugi suuremahuline ja päris kulukas. 

Endil meil polegi suurt muud teha kui nüüd mootoriga ´´pedereerida´´ ja ilusaid juppe välja sebida.

Täna teeme klapikambrikaant ja sisselaske kollektorit (puhastamine/värvimine)

Auto tuleb M´i sinine ja valge jääb lisavärviks. Seega kapotialune tuleb samuti sini-valge.

Nüüd tuleb pisike vidinate kogumise paus kuni kere jõuab töödest tagasi. Mootoril ilmselt läheb vahepeal kaan veidi tegemisse ja saab kergema hingamise. Samuti saab hooratas väikse ´´dieedi´´. Eks püüan keretöödest teid ka piltidega kostitada.