ABS rakendub aeglasel kiirusel

Mure selles et aeglastel kiirustel pidurdades rakendub ABS - kas misiki anduri viga.

Talve enam ei mäleta aga pedaal hakkab krõbisema. Suurematel kiirustel pidurdab kenasti aga näiteks leava peale sõites väga tugevalt häirib. 

Kui aeglasel kiirusel?

Vaatan, et allkirjas ix.

Kas kõik on originaal? abs aju, mootoriaju jne? ixil on veojõukontrolli pärast täiesti oma süsteem, kui miski nendest enam originaal pole, siis hakkabki abs näkku panema.

Samuti ega pole miskit analoogset lollust tehtud, nagu siin kunagi kuulsin, et esimene kardaan suveks ära võetud?

Kui ma 50 pealt pidurdan siis ok aga kui lõpus miski 10  km/h liigun siis krõbiseb nagu sõidaks jää peal. Isegi talvest ei mäleta nii hullu olukorda.

Rehvid korralikud, miskit moditud ei ole.

Abs rõngad, andurid puhtad-terved?

Tegelikult on miski elektri kala ka, klotside tuli põleb aga klotse veel küll. Täna läks ABS ka põlema, ilmselt mingi andur siiski.

see ei ole elektrikala, ühenduse probleemid.

Abs andurid saad ära mõõta, takistus peab jääma 1k oomi piiridesse. Mäletamistmööda hakkas tuksis anduri puhul tuli põlema peale liikuma hakkamist, aga kõik on võimalik.

Ma räägin enda loo ka siis (äkki kellelegi meeldib lugusid lugeda). 

Igatahes auto saamisest peale on jama olnud ABSiga (~4 aastat). Räägime X-ist, eks. Täiesti suvalistel aegadel läheb ABSi tuli armatuuris põlema ja ilmselgelt süsteem ei tööta enam. On sõite kus on kõik korras ja ABS töötab ilusti (talvel proovitud igatepidi) ja on ka sõite kus juba enne liikumist läheb ABS põlema. See sai lõpuks lahendatud sellega, et ABSi voolu juhtmele sai lüliti vahele pandud: sõidad, tuli läheb põlema, teed "restardi", sõidad ABS funktsiooniga edasi ja ei pruugi seda tulukest pikka aega näha. 

Kas ABSi aju on õige? Pole aimugi - võiks ju olla kui tule mitte-põledes asi toimib.

Teema algataja probleemi ma mõtleks nii, et: pidurdad, ratta-andur ajusse signaali ei anna (ehk siis ratta veeremine oleks justkui blokeeritud) samas aga elavhõbeda-andur kapoti alt ka vastavat aeglustuva liikumise signaali ei anna ning ongi konflikt käes. Ehk siis kokkuvõttes jah, tester kätte ja juhtmete takistusi mõõtma

Nagu varem kirjutasin, kui midagi on ära vahetatud, siis hakkabki abs juhmerdama. On kuuldud lugusi, kus suurel kiirusel läheb abs tuli, muidu toimetab kenasti, viga vales mootori juhtajus (ixil tava 325i`st erinev aju)

Kõik need asjad tuleb üle kontrollida, mootori juhtajul on paljudel vin koodiga kleeps ka peal. Mul üks ixi abs aju ka olemas, võin proovimiseks anda.

Tore teada. Kui mingi aeg peaks haiglane huvi ABSi vastu jälle tekkima siis võtan ühendust