316i 2-ukseline sedaan (M50B25 2979ccm stroker) '90 - Chulo

Postitatud 14. märts 201411 a

On tagumine aeg ka enda rullist lõpuks teema teha. Kuna ma eriline pildimees ei ole, siis pildimaterjali mul hetkel eriti palju ei ole, aga ma luban, et parandan ennast tulevikus.

Originaalina veeres antud auto tehasest välja siis rohelise 316i kupeena 1990 aastal, mitte just eriliselt rikkaliku varustusega. Katusesse on konserviavajaga päikese vaatamiseks luuk sisse lõigatud ja esi rataste keeramine on salongi toodud ja hüdrauliliselt abistatud, sellega põhimõtteliselt ka varustus lõppeb, kui BBS kärjed välja jätta.
Auto toodi aastal 2006 Saksast Eestisse ja siin ta sellest ajast saadik ka seisis, kuniks ma ta ära ostsin. Tänu sellele on osad kere plekid hukka saanud, kuna auto seisis pooleldi muru peal. Eriti äge on aga auto VIN kood :thumbsup:

Peale läheb M50B25, mis on M54B30 pöörlevate osadega stroker. Lisaks sellele on ka väljalaskesse sisselaske nukkvõll paigaldatud. Mootori juhtimine on originaal, mingisuguse ebay suvalise chipiga. Videost saate kuulata/vaadata video on üles võetud möödunud sügisel, vahetult enne mootori mahavõttu.
https://www.facebook.com/photo.php?v=10203388937233623&set=vb.1517536116&type=2&theater

Mõned pildid mootori maha võtmisest:
Ei saanud jätta pildistamatta puurpinki, võrdluseks on kõrval ka õllepudel

Ja mõni klõps autost

Mõni pilt tagasillatalast ja õõtsadest, ehk siis sild reguleeritavaks, E46 sadulad ning 298mm kettad taha. Sillad tulevad 5x120 poldivalemiga, Strongflexi kollaste puksidega ja BC coiloveritega.

Nagu juba ühest teisest teemast mõni teist on lugenud, siis rull on hetkel Vana-Vigala TTK-s keretöödes ja mõni pilt on sealtki minuni jõudnud

Ja veljed, mis suure tõenäosusega alla lähevad. Oleneb sellest kuidas esipidurite teema õnnestub lahendada. Olemas on ka kõik kapslid ja isegi nende võti. Nii et ilmselt varsti jõuavad müüki ka ühed e30 BBS kärjed koos kapslitega.

Värv tuleb Marrakesh Brown Metallic, kuna originaal värv on minu arvates lihtsalt jälk.
Pildilt saate aimu, milline see on

Muudetud 20. oktoober 20168 a, muutis Chulo

Vastuseid 127
Vaatamisi 19tuh
Loodud 11 a11 a
Viimane vastus 8 a8 a

Teemas enim postitanud

Chulo 66 postitust
eix22 13 postitust
hiis 8 postitust
Aaro 6 postitust

Populaarsed päevad

Kõige populaarsemad postitused

Chulo

19. oktoober 20168 a

Pole ammu teemasse kirjutanud, aga lobamokkade rubriigist võib lugeda veidi seiklustest maanteeametiga. Võtan lühidalt kokku: Juulis üritasin autot minna Saue maanteeametisse registreerima
Chulo

2. juuni 201510 a

Pole ammu midagi kirjutanud, paneks mõne pildi. Sellisena jäi ta kuuaega tgasi seisma ja pm sellest ajast saadik pole olnud aega midagi väga teha. Eelmine nädal oli väike puhkus ja siis oli par
Chulo

20. juuni 20169 a

Sorry mehed, pole ammu kirjutanud. Masin on väliselt valmis. Lisan lähiajal ka parema kvaliteediga fotosüüdistused. Et aga täielikust õnnest on veel puudu rool ja parem logari ots, siis võ

Postitatud pildid

14. märts 201411 a

comment_76745

Naiss :BMW:

14. märts 201411 a

comment_76753

selle värvi ja velgedega tuleb päris kena rull

14. märts 201411 a

comment_76754

Väga hea värvivalik :thumbsup:

14. märts 201411 a

comment_76758

Olen ühte sellist pruuni värvi kupee e30 näinud hiljuti

14. märts 201411 a

comment_76760

Tehtud juba.

Muudetud 15. märts 201411 a, muutis valgma

14. märts 201411 a

Autor

comment_76763

Rootsis/Norras pidi see väga popp värv olema.

14. märts 201411 a

comment_76766

Värvi, velje ja mootorivalik on viimasepeal..

Loodame, et seal Vigalas pildil oleva tulemuseni ka jõuavad

14. märts 201411 a

Autor

comment_76769

No ma tekitasin poistele väikese motivatsioonilaksu ka. Lubasin, et kui kõik saab hea, siis viin auto24 ringile või mõnele teisele rinkale paarutama, kui lõpuks kokku saab.

15. märts 201411 a

comment_76786

teadsid et reaalselt on see värv ainult päiksekäes kuldne,muidu tumepruun.

15. märts 201411 a

Autor

comment_76787

Olen kursis jah. Ilma päikeseta on selline. Aga see on ju ainult suveauto Mis tootja värvi kasutasid? Glasurit, PPG, Dupont, DE BEER?
JGood_12.jpg?format=1500w

15. märts 201411 a

comment_76790

Dupont

15. märts 201411 a

comment_76834

Huvitav et chulo piltidel olev auto on mingi hübriid jälle pre tuled ja fl stanged aga muidu ok .Värv on ilus kui see kogu aeg läigib igal autol. :rolleyes:

16. märts 201411 a

comment_76841

Selline Hartge tiib ka mul pakkuda, kui huvi on.

16. märts 201411 a

Autor

comment_76849

Hetkel mingit tiiba plaanis ei ole. Mis hinda muidu küsid?

16. märts 201411 a

comment_76864

Tiib on hea mulle meeldib see rohkem kui M-tech oma kunagisel rullil oli see .

17. märts 201411 a

Autor

comment_76907

Pakkuge suuri püstakuid.

19. märts 201411 a

comment_77026

Pakkusin v6i ple vaja ennam.

19. märts 201411 a

Autor

comment_77028

Saan juba kasutaja SIIM käest jah. Aga kui tema omad mingil põhjusel ei peaks sobima, siis tean kust küsida.

21. märts 201411 a

Autor

comment_77101

Nii härrased, paluks häid mõtteid velje rantide poleerimisel. Milliseid pabereid ja vahendeid kõige parema tulemuse saavutamiseks kasutada?

Peab vaatama veel, kas veljed ka treipinkki ära mahuvad...

21. märts 201411 a

comment_77114

kunagi proovisin ühel veljel 180,240,340,400,600,800,1000,1500,2000 ja poleerisin. Tulemus oli enamvähem ok ja kestis vast kuu aega siis oli juba tuhm ja kivikraapse täis. Mina jõudsin järeldusele, et alumiinium velge pole mõtet poleerida ja värvisin suureteralise metallikuga üle.

21. märts 201411 a

Autor

comment_77115

No plaanis oli üle ka lakkida, kuigi ilmselt see lakk seal peal üle ühe hooaja ei seisa, eks näis.

21. märts 201411 a

comment_77124

Tee proovi. Tahaks ka teada kaua see lakk seal peal püsib

21. märts 201411 a

comment_77125

Ma olen lakkinud. Poleerimist ei teinud meelega. Asi selles et väga libedaks e tasugi ajada, muidu ei seisa see seal peal, 2000 täiesti aitab. Mul nagu püsis küll.

24. märts 201411 a

comment_77253

Poleeritud alumiiniumi on võimalik lakkida küll.

Olemas ikkagi keemiad, mis nakkuvad alumiiniumiga. Olen palju lakkinud poleeritud pindu ja siiamaani on lakk peal püsinud.

Enamus vigu tuleb ju sellest, kas randikahju, kas rehvide peale panemisel, kas esiratta alt taha randi pihta lendava kivi pärast või muu mehhaaniline kahju.

Veljed on ägedad. Kasutasin lisatud pildil BBS RMi harjatud pinna ja poleerpinna katmise Badabling Facebookis pakutavat G-techniq toodet.

Pind saab hapnikukindlaks ja olen kasutanud selle toote kirjeldamiseks, et tegu oleks kui küünelakiga, mis tekitab õhukese kihi ning kristalliseerub.

Kui tava lakiga eraldub vea tulemusel materjali või lööb lakipinda täksu, kust kogu see oksiid saab oma tööd laki all alustada, siis see g-techniq on kusagil 2-3 mikronit paks. Kahjusid on võimalik piirkonniti uuesti töödelda ja materjali ei eraldu, kui peaks viga tikkima.

Praegu oleks kurb nendel, vist "Remoteci," velgedel katsetada lakkimist, kui esimese kahju korral vaja uuesti kogu lakk eemaldada, poleerida ja siis uuesti lakkida...

Kui küsimusi, siis võite mulle kirjutada.
Silver Penu

SP Studio

https://www.facebook.com/SP.Studio.Estonia/photos/a.563777323651598.147410.342800075749325/685258831503446/?type=1&theater