Hüppa postitusse

Küsimus: 1.8T (AEB) swap BMW E30 peale

Tervist!

Plaan on võtta ette veidi ebatraditsioonilisem projekt ja istutada 1984. aasta E30 vahele VAG-grupi 1.8T (koodiga AEB) mootor. Tean, et Eestis on seda varem tehtud, kuna mootor on kerge, hea potentsiaaliga ja jätab ninas palju ruumi, aga paraku minu tutvusrindkonnas ühtegi sellist autot ei liigu.

Eesmärk on esialgu saada tehnika viisakalt peale ja originaalseadesse, et hiljem jõunumbreid tõstma hakata.

Sellega seoses on paar küsimust neile, kes on asjaga kokku puutunud:

  1. Käigukast: Millist vaheplaati ja sidurikomplekti olete kasutanud, et mootor BMW kasti otsa istutada? või teha kohe millegi muu peale ümber?

  2. Karter: Kas olete modifitseerinud AEB originaalkarterit või kasutanud mingit muud lahendust, et sillatalast mööda pääseda?

  3. Pidurivõimendi: Kas olete pidanud võimendi väiksema vastu vahetama või mahub sisselase ilusti ära?

  4. Dokumendid: Kuidas on lood Maanteeametis arvele saamisega – kas keegi on sellise kooslusega ametlikult ülevaatuse läbinud?

Oleksin väga tänulik igasuguse info, piltide või viidete eest mõnele kohalikule projektipäevikule. Kui keegi on nõus jagama oma kogemust või teab kedagi, kes teab kedagi, siis andke märku!

Ette tänades!

Esiletõstetud vastused

Kunagi sai natuke uuritud. Et tõesti eesotsas palju ruumi oleks, siis tuleb mootor tublisti müüri ligi sättida. Selleks aga vaja karterit päris korralikult ümber teha. BMW kastile saab adapteri nt stancist ja ei maksa midagi. Selle komboga sobiks kirjade järgi audi 80 2.0 1-massiline hooratas, bemmi ketas ja LT 2.5tdi korv. Pidurivõimeldile vast raske vastata, sest sõltub kuidas mootor sinna sobitatud on.

Transpordiametis vormistamisega pole enam ammu mingeid probleeme seni kuni lubatud sillakaale ei ületa.

Ma ise sellist projekti ette ei võtnud, sest puuduvad vastavad vahendid nii suurteks modifikatsioonideks. Teenusena ma seda ka too aeg sisse polnud nõus ostma. ipb-happy-smile

Ise ei mäleta enam eriti midagi, aga kui tõsine soov endiselt ehitada, siis soovitan süvitsi uurida ka teiste koodidega 1.8t mootoreid. Lisaks AEBile neid veel must-miljon. Tasub kaaluda plusse ja miinuseid.

Muudetud , muutis Max.

Kommenteerimiseks loo konto või logi sisse

Oluline teave

Selle veebilehe kasutamisel nõustute meie küpsiste kasutamisega. Meie ja meie partnerid kasutavad küpsiseid, sealhulgas analüüsi, isikupärastamise ja reklaamide jaoks. Kasutustingimused & Privaatsus

Konto

Navigeerimine

Otsing

Otsing

Brauseri push-teavituste seadistamine

Chrome (Android)
  1. Vajuta aadressiriba kõrval olevat lukuikooni.
  2. Vajuta valikuid Load → Teavitused.
  3. Muuda oma eelistusi.
Chrome (Arvuti)
  1. Vajuta aadressiribal tabalukuikoonil.
  2. Vali Saidi seaded.
  3. Leia Teavitused ja muuda oma eelistusi.