Edg2rK

Tervist! Plaan on võtta ette veidi ebatraditsioonilisem projekt ja istutada 1984. aasta E30 vahele VAG-grupi 1.8T (koodiga AEB) mootor. Tean, et Eestis on seda varem tehtud, kuna mootor on kerge, hea potentsiaaliga ja jätab ninas palju ruumi, aga paraku minu tutvusrindkonnas ühtegi sellist autot ei liigu. Eesmärk on esialgu saada tehnika viisakalt peale ja originaalseadesse, et hiljem jõunumbreid tõstma hakata. Sellega seoses on paar küsimust neile, kes on asjaga kokku puutunud: Käigukast: Millist vaheplaati ja sidurikomplekti olete kasutanud, et mootor BMW kasti otsa istutada? või teha kohe millegi muu peale ümber? Karter: Kas olete modifitseerinud AEB originaalkarterit või kasutanud mingit muud lahendust, et sillatalast mööda pääseda? Pidurivõimendi: Kas olete pidanud võimendi väiksema vastu vahetama või mahub sisselase ilusti ära? Dokumendid: Kuidas on lood Maanteeametis arvele saamisega – kas keegi on sellise kooslusega ametlikult ülevaatuse läbinud? Oleksin väga tänulik igasuguse info, piltide või viidete eest mõnele kohalikule projektipäevikule. Kui keegi on nõus jagama oma kogemust või teab kedagi, kes teab kedagi, siis andke märku! Ette tänades!

Kas pre’le eraldi (HELLA) esituld ka müüd?

Tervist, otsin kõrvalistuja uksepolstrit. Korraliku Tume sinine