318i '88 - mTim

tellitud juba ju

täna õhtupoole saan padjad kätte 8)

palju radika eest tahad?

Mind häirivad vead fotodena:

Esimene pilt pole viga vaid värv mida varsti vaja läheb.

Bumperi alumine osa on suht nukras seisus...

Vasakp. tuled on omadega läbi.

Mõlke ja roostet jagub...

Radiaator lekib vooli juurest...

9dal pildil on juhiuks millel "uksehoidja" lihtsalt ära kukkus.

Siis veel ära kukkunud pidurituli, mis oli suht koomiline

Ja viimane pilt on tuxis esivedru

radikas 500.- (nagu uus)

esimesel pildil on just kõige hullem asi, lansekas mädaneb ja see ei ole hea kuna siis varsti on praod sees ja ratad lääpas

esimesel pildil on just kõige hullem asi, lansekas mädaneb ja see ei ole hea kuna siis varsti on praod sees ja ratad lääpas

vaatasin üle, tegu veel pind roostega, esialgu lasin surma peale

mootoripuksid sain kätte... homme oleks tahtmine plaanis olevad tööd ära teha...

täna tehtud tööd:

Päeva lõpp:

Uued padjad küljes, mootorike tõusis märgatavalt

Alumise karteri osa ära võttes oli imestus suur, põhjas oli polt, pärit oli see ülemise osa küljes. üldiselt on puudu sealt 2 tükki

pese polt puhtaks ja auk ka ja poldiliimi vahele ja sisse tagasi.

see on m40 viga et ned poldid lahti jooksevad olen ni mõnelgi neid kinni keeranud

jõudsin täna ikka kokku tagasi, radika mõrad sulatasin seekord kinni.

pesin vahendiga läbi ja uus tosool sisse, töötemp langes kõvasti...

õli sai ka uus aga karteri alumise osaga on jamasti, lekib raibe

Radiaatori plastikpunn (see tilluke õhutaja)

Kust ma sellise asja leida võiks reede hommikuks?

Tartu UM-s hetke lao seisuga 28 korki olemas hinnaga jämedalt 37 eeku tk.

http://www.bmw.ee/page.php?pgID=a40511cad8383e5ae8ddd8b855d135da〈=est

tänud, ma ostan igaks juhuks 2 tükki

kust sa selle tootekoodi said?

sain oma punni ja sain külge ka...

tuleb osta vist blokikaane tihend

te ei oska öelda kus odavamalt saaks kaant lihvida?

blokitihend on ikka teema aga rattalaagrid on suurem.

kellel on kokkupuudet sellega võiks midagi rääkida, et mis tööriistu ja kuidas...

ette panen pidurikettad ka uued

automaailmas oli laagri hinnaks ~700.- kuskilt odavamalt ei saa?

ega ei saa küll odavamalt, ma sain igasugu soodustuste ja aledega 500.-

kuna laager on koos rummuga. Vahetamine on lihtne, tõmmitsaga vana maha ja uus peale!

ega ei saa küll odavamalt, ma sain igasugu soodustuste ja aledega 500.-

kuna laager on koos rummuga. Vahetamine on lihtne, tõmmitsaga vana maha ja uus peale!

ja kui tõmmitsat pole? saab hakkama?

midagi kuumutama ei pea nagu nissanil?

laagrid ostsin ära 600.- tükk ja kvaliteetsed...

öelge nüüd milles jama. piduritega on selline värk - ABS toimib nii kuda ise tahab, pidurid jäävad vahel veidi peale jms... kust ma viga otsin?

no kui pidurid jäävad vahest peale, siis ei saa abs ka õieti töötada.Peale jäävad ilmselt kinni jäänud kolvist pidurisuppordis, selles mõttes et ei liigu nii nagu vaja!

no kui pidurid jäävad vahest peale, siis ei saa abs ka õieti töötada.Peale jäävad ilmselt kinni jäänud kolvist pidurisuppordis, selles mõttes et ei liigu nii nagu vaja!

ja kõige odavam oleks?

hakkasin siis vahetama ja selgus, et 36 padrun minema jalutanud

teine jama on see, et piduriketta polt on sisse murtud ja nii ta ongi jäetud, nüüd vaja see ka osta UM-ist aga to ju pühade pärast kinni

Ebaõnn...

Aga laagri jama tundub olevat, väga vabalt ta just ei käi aga kõriseb vms ja käib tõka-tõka...Lõtku pole

sai vahetatud, päris libedalt liigub nüüd, laager oli suht puru

Siuke pangakaart mul sis...

ja mina arvasin et mina olen autopede

järgmiseks juba pesu ja sokid auto pildiga?

OK! Nali naljaks. Edu tegemistes.

R

lähiajal blokikaane tihendi vahetus, kellelgi Tartus vaba aja sisustamisega probleeme on siis oleks tänulik kui appi tuldaks, endal jääb know-how'd puudu ja vb ka vaja minevaid tööriistu pole...remondiks vajalik õlu minu poolt loomulikult ja vajadusel ka transtport koju 8)

käisin sildu reguleerimas seoses ühe jublaka vahetusega sääl ja öeldi: roolilatt vahetada, külgkalle tuxis st amordi ja vedru vahetust

aga noh, hetkel käib küll 8)