BMW 325ixt '85 - domain

Postitatud 2. juuni 200817 a

comment_24415

Sai siis ära ostetud kasutaja crispi pooleliolev projekt.

Täpsemalt vast saab lugeda eelnevate tegemiste kohta siit: http://foorum.turboclub.ee/viewtopic.php?t=1753

Mootor:

*m20b25 kerge uuendus kuuri läbi teinud (rõngad, saaled, tihendid jne)

*8.8 surveaste

*keevitatud veekanalitega plokikaas

*Plokikaant porditud ja raadius klapipesad

*Custom torukolle

*t3/t4 turbo

*HKS SSQV replica BOV

*38mm WG

*2,5' laadimis torud

*cooler (550mmx180mmx65mm)

*vems 3.3 spark & fuel

*Bosch MotorSport Coilpack

*Hooratas kergemaks treitud 6.01kg

*Sachs Racing Engineering sidurikorv

*KEP 4 labaline siduriketas

*630cc pihustid

*Walbro GSL392 väline kütusepump

*Tropical suur esiradikas

*Spali EL ventikas ees

*AEM õlivaba filter

Välimus:

*iX spoileri ring

*m tech II esi stange koopia

*Startec tagatuled

*kapotil carbon märk

Veermik:

*4x koni reguleeritavad amordid

*ees -80 madaldus taga -40

*15' ix'i orginaal valuveljed

Sisu:

*momo 320mm rool

*bmw sport istmed (juhi oma natuke katki)

*el. k.luuk

*suur kompu (kütuse kulu, kiiruse limiit, temp jne)

Vastuseid 65
Vaatamisi 20,4tuh
Loodud 17 a17 a
Viimane vastus 13 a13 a

Teemas enim postitanud

domain 29 postitust
M-Tech 13 postitust
mart154 4 postitust
G2rry 3 postitust

Populaarsed päevad

25. september 200817 a

comment_23060

Terav silm näeb ära, et pildil tegu tegelikult 240mm kettaga mitte 228mm kettaga

25. september 200817 a

Autor

comment_23057

Kasutasin lihtsalt sinu ketta pilti, kuna pole enda omast pilte 8)

27. september 200817 a

comment_23031

ma juba mõtlesin, et Mihkel ainult porgandeid sööbki, et nii hea nägemine.

27. september 200817 a

comment_23030

ma juba mõtlesin, et Mihkel ainult porgandeid sööbki, et nii hea nägemine.

29. september 200817 a

comment_22996

ma tahaks midagi sellist näha suvel domain ok velg võib muu olla aga muidu selline :lol:

2 nädalat hiljem...

9. oktoober 200817 a

Autor

comment_22933

Täna sai siis plokk, väntvõll ja kolvid mõõtmisse viidud ja tulemused järgmised. Plokk on nagu uus, põhimõtteliselt null kulumisega. Väntvõll samuti väga kobe ja ei vaja töötlust. Madalsurveastmega kolvid mis olid eelmise omanikupoolt sisse pandud näitavad siiski kulumismärke nagu ikka keskmise läbisõiduga autol. (kolbe oli meil kokku neljalt isendilt ja kõik samasse auku). Plokk sai ka nii ülemise kui ka alumise tasapinna lihvimisse jäetud. Ploki hoonipind oli samuti hea ja pole vaja üle lasta hoonida.

10. oktoober 200817 a

comment_22932

Vändaga ära hõiska enne õhtut, ta ei mõõtnud tuhandiku täpsusega ning

sajandiku täpsusega on asi tegelikult üle standardmõõdu, küll ainult ühe tuhandiku võrra aga siiski.

Vaatab mis auku kolmas komakoht enamvähem jääks, selle järgi saab täpsema pildi.

10. oktoober 200817 a

Autor

comment_22931

Vändaga ära hõiska enne õhtut, ta ei mõõtnud tuhandiku täpsusega ning
sajandiku täpsusega on asi tegelikult üle standardmõõdu, küll ainult ühe tuhandiku võrra aga siiski.

Vaatab mis auku kolmas komakoht enamvähem jääks, selle järgi saab täpsema pildi.

Kulunud vändal tekkivad äärtesse randid ja tööpinnale faas. Ära nüüd üle kah võimenda kõike.

10. oktoober 200817 a

comment_22930

Ma lihtsalt üritan asja võimalikult heaks saada aga nähtavasti oled sina

keskmine E30 kõvataja, kes asju ehku peale kokku viskab.

Kui asi juba pulkadeks on, siis võiks mõõtudes ikka mitu korda veenduda enne kokkupanekut.

10. oktoober 200817 a

comment_22928

Ära nüüd põe Reims, Taavi paneb sinna enivei vanad kolvid sisse (5 sajandiku kulunud), hoonimine teeb lõtku veel suuremaks

11. oktoober 200817 a

comment_22924

kust te nö õigeid mõõte ja tolerantse teate?

11. oktoober 200817 a

comment_22920

Näiteks remondimanualist ja ka saalevalmistaja kataloogist näeb neid.

5 nädalat hiljem...

10. november 200816 a

Autor

comment_22639

Vahepeal siis HKS SSQV replica BOV hangitud ja saabus ka ca 2 kuud oodatud momo 320mm rool.

Seega kel mtech1 roolivastu huvi, võib märku anda.

12. november 200816 a

comment_22606

Täna sai lõpuks väntvõll uuesti üle mõõdetud.

Noh käib kah, seekord kannatab vast veel originaal saalesid kasutada, kuigi on mõõdu peenemas otsas.

Pikkilõtku ei mõõtnud aga seda vist Eestis väga ei lihvita ka.

Kõige hullemini olidki just pikkilõtku saaled kulunud, täiesti vaseni väljas.

Homme haaran äkki AE-st STD mõõdus KolbenSchmidt-i saaled ka kaenlasse.

19. november 200816 a

Autor

comment_22535

Sai väheke asju küüritud täna, et saaks kuskiltotsast hakata asja kokku laduma.

20. november 200816 a

comment_22534

Kuna kahtlen bmw toodetud nelikveo vastupidavuses. Pealegi tagavedu on funim 8)

Mismõttes ei pea?

Enne võiks ikka elus järgi proovida ja kui tõesti ilmneb, et ei pea küll siis jõuab ringi teha. Ei pea ka selle pärast, et pole ettenähtud hoolduseid tehtud (keti vajetus vahekastis 150K peal jms.)

See et 2wd on funnim kui 4wd.. no comments :lol: See selle auto juures just "maksabki".

20. november 200816 a

Autor

comment_22533

Nelikvedu jääb alla antud autole siiski, eks näis kuidas kestma jääb. Laiali lendab siis leiab ehk mingisuguse alternatiivi või tõesti tagaveoks.

20. november 200816 a

comment_22530

Taavi sai eile korra proovida, mis tähendab 4WD ja ~350hp

Nägu oli mõnusalt kaame, kui auto lendu tõusis, ei teadnud kust haarata :lol:

Eks seda nelivedu tapab ikkagi kohalt start, hoopealt peaks ilusti kestma, eriti talvel.

21. november 200816 a

Autor

comment_22513

Täna said raamsaaled külge ja väntvõll omale kohale tagasi.

1 kuu hiljem...

30. detsember 200816 a

Autor

comment_22209

Täna said siis lõpuks kolvid kah plokki :lol: Asi seisis pikka aega kolbide/kepsude pesemise taga, mis pole üldse lõbus töö. Uued Kolbenschmidt-i kolvirõngad ja kepsusaaled/poldid kah muidugi.

Töökäigust ka mõned pildid:

31. detsember 200816 a

comment_22205

kas loodad auto suveks kokku saada?

31. detsember 200816 a

Autor

comment_22191

Kle ei teagi, ei julge enam midagi lubada :roll: Esialgne plaan oli juba see talv paugutada aga nagu näha siis ei tulnud midagi välja. Seega kindlat tähtaega pole, läheb kaua läheb. Peaasi et korralikult saaks asjad tehtud.