318i - 1991 - Vengerfeldt

Kui sain 18, siis ostsin enda esimese auto - 1991a E30 Touring, Diamantschwarz Metallic ja m40b18. Müüsin selle auto 2 kuud hiljem maha, lootes jõuda ''parematele'' jahimaadele, kuid tutkit. 
   Möödus 1 aasta ja 8 autot, kui omasin enda E34 520i'd ja järsku hakati facebookis ühele mustale E30 touringule vahetusi otsima - kirjutasin koheselt, sest oli tunne,et vaja nostalgia hoovi tagasi tuua mis sest, et pole tegu 1:1 sama autoga, kuid keretüüp, mootor ja värv klappisid.. Seega pikema jututa sai toodud hoovile E30 touring, täpselt samasugune nagu esimene, ainult natukene korralikum ja natukene katkisem.. 

Minu ''eks'' 15.02.2015 - olin omanud teda jaanuari algusest. 

(kliki peale suurema pildi jaoks) 

Ja siis kõnealune masin.. 

Mustveesse läksin Tartust vastu, tuli sinna, ennem lkf'ist uurides sain teada et on kunagi paugu saanud. 
Kohale jõudes vaatasin üle kõige tüüpilisemad kohad, ning märkasin et nina on jube kõver ees, ning kapotil konkreetne läbiv rooste, arvasin et saan uuesti selle vahetusega üle p***e, kuid sõitsin 10 minutit hiljem juba OM lepingutega sõbra juurde tõstukile, ning üles tõstes avanes super vaatepilt. Põhi on väga korralik, läbivaid auke pole, tagumised paunad kõvad, karbid kõvad, tõstukiga tõstes ei teinud häält kah. Kuna rehvid olid valetpidi peal, ning 1 velg oli kõver, siis sai need kõik ümber vahetatud ning sirge varuratas asendatud kõveraga. Tartu jõudes sai kohe sisse installitud uus makk, taha uued kõlarid, plekiväristaja ja võimendi.
Samuti sai ette võetud kerge hoolduskuur.. 


Sai siis vahatatud 3m vahaga ning akendele sai veeemaldaja peale hõõrutud, et kojamehi kasutama ei peaks. 

Järgnev nädal aega sai sõidetud nii nagu ostest tuli, lund ju ei olnud, kuid siis kui esimene lumi maha tuli ning ülevaatus läbi sai, oli vaja juppe osta.. 
Uuteks väljavalituteks said rooliotsad, e46 õõtsad, õõtsa tagumised puksid, uued zarniirid (sisemine ja välimine) 
Vana kola minema
J
Ja uus asemele 

Siis kaks päeva hiljem sai ette võetud esimese sillatala vahetus, kuna roostetas lihtsalt ennast kaheks tükiks.. 


Kui sillatala vahetatud, siis sai ostetud uued mootoripadjad, küünlad, õhufilter, termostaat, jahutusvedelik, ning sai ka need uute vastu välja vahetatud.. 
Peale jubinate  vahetust läks masin puhtalt ülevaatuselt läbi. 

Autost endast ka pilte natukene.. 






Edasisteks plaanideks võiks pidada järgmisi asju; 
Uued tagumised amordid (olemas) 
Ette uut/uusi püstakuid (pakkuge) 
Vedrusi näpistada 
Toonklaas või flokitud armatuur (pean valima 2'e vahel) 
Keretööd 
Kapott kerega ühte värvi
Suveks mingi veljenärakas alla
E36 roolilatt 
Ette mingisugune stangelisa (võib ka soovitada) 

Ja siis kui miljonid tulevad; 
m40b18turbo 
auto ülevärv 
sportsisu