316i (M50B28 turbo) kupee '90 - Oliver13

Jõulukäkk

Tõotab tulla mõnus rakett.

Endal sama mootor + sama turbo ehitus 

Tundub et seda komplekti on juba mitu

Peaks pauku tulema küll  

Annab sellel tulel ikka fööni jõuda

Väga äge 

kas keegi teab peast ees mõõtmeid kui suur cooler ära mahub hetkel pole endal aega seda lahti võtta et ära mõõta .Mõtlesin et,kui keegi teab siis oleks hea saaksin coolerit otsida

kas keegi teab peast ees mõõtmeid kui suur cooler ära mahub hetkel pole endal aega seda lahti võtta et ära mõõta .Mõtlesin et,kui keegi teab siis oleks hea saaksin coolerit otsida

sellega on tegelikult nüüd ok

sellega on tegelikult nüüd ok

Ja kus pilt on?

natuke on siis jälle tehtud autoga midagi

nats arengut toimunud 

video kahhttps://www.facebook.com/video.php?v=778466892238014&set=vb.100002241308384&type=3&theater

Vähemalt blov offi õigesse kohta pannud. Kes sul seadistab seda?

Vähemalt blov offi õigesse kohta pannud. Kes sul seadistab seda?

ei teagi vb kasutaja razer aitab või kui pakud võid ise kah aidata

Ei mina seda ei oska.   Tahad tõesti korralikku ja turvalist seadet soovitan sul Martin Vago (ehk Kaak) poole pöörduda. 

Kui rahanumber mängib kõvasti rolli saab ka "jeff" aidata sind.

Ei mina seda ei oska.   Tahad tõesti korralikku ja turvalist seadet soovitan sul Martin Vago (ehk Kaak) poole pöörduda. 

Kui rahanumber mängib kõvasti rolli saab ka "jeff" aidata sind.

olgu tänud nõuande eest

turbo liialt viltu pole? ,et ots maha jookseb?

turbo liialt viltu pole? ,et ots maha jookseb?

ma ei tea ei ütleks küll

Turboteemad alati huvitavad. Jõudu sellega.

pihustid pead ilmselt vähe väiksemad võtma, kuna ms1 ei paku piisavalt reaolutsiooni, et tühikäiku saaks. Jääb isegi extra firmwarega hätta. Ms2 aga juba muu teema.

mõtlesin et räägin mis vahepeal toimunud on. Praegu selgus ,et kaanes on mõra kuna surve kohe sees kui esimese käivituse tegin. aga juba uus kaan olemas ja lihvitud nüüd jälle mootor maha ja kaane vahetus. teiseks on problem turbo õlituse tagasi voolus ajab õli välja kuna tagasi voolu toru liiga ülesse poole. ja eks peab raha ka koguma veel

Juhul kui kunagi huvi aju vahetada või seadistada, siis võid  mu vennaga ühendust võtta jeffiga -ehitab mulle kh hetkel üht ms2 kokku (plaan teha veel originaal aju korpusesse ) Ta just tellis  kastitäie neid progesid  

tänud . võtan teadmisesks

Praeguseks mootor maha võetud ja kaanes oli 3 ja 4 silinder mõra sees 

olen siis vahepeal kusagil 7 korda kaane tihendit vahetanud põhjusteks oli üle kuumenemine ja detoneerimine. viimsel korral sain juba pikemalt pidama ja sai isegi 360 km umbes sõidetud ,kuni läks jälle tihend. sai ka kiirendustel käidud proovimas seal sain õnneks sõidud sõidetud ja koju minnes siis juhtus jälle tihendi purunemine lisan video kah kõrval sis kasutaja sõge sinisega https://www.facebook.com/oliver.luur/videos/vb.100002241308384/820078888076814/?type=2&theater&notif_t=like

teine video teist poolt https://www.facebook.com/oliver.luur/videos/vb.100002241308384/820084024742967/?type=2&theater&notif_t=like

nendes sõitudes 1 bar rõhku peale keeratud

Muudetud 19. aprill 201510 a, muutis Oliver13

Kurat varastasid 0.3 sec

Mis aeg ja lõppkiirus?