Tiit

B-piilari asukohta muudetud ja kupee uks pandud, seoses sellega ei vasta enam eriti drifti reeglitele. Samas drifti reeglitega on läbi aastate valitsenud suur segadus, seega võib juhtuda, et mingile tehnilisele jälle sobib

http://www.driftime.ee/foorum/viewtopic.php?f=20&t=3500

Seda peaks ikka teema algataja ise kirjutama.

Tallinnas pakkuda. 50€

No just, tea kas peaks arstile pöörduma, et käega miskit halvasti... Eelmine kord oli tagumine, seekord siis 2. käik

Kas ma olen ainuke imelik, kes suudab oma käigukastis k.kangi kuhugi tühjusesse lükata nii, et enam käiku välja ei saa?

See mingi eriti keeruline mootoriswap?

Paagil tuulutus on alles? Proovi ilma paagikorgita sõita

Touringutel kõigil tehasest ees jämedad püstakud ja taga ketaspidur.

Õismäele ma ei satu eriti, pealegi sellise pori alt ei ole aru saada on ta rooza või misasi. Pässiks pole mind samuti veel väga adekvaatne tituleerida.

Krdi emod- mootor läks käima, kallistame 

Kas mulle tundus või sõitsid need madalduskunnid lihtsalt karteri puruks ja oma õli najal uisutasid sellele veokale otsa?

Siis pump ei anna peale piisavalt või regulaator ei hoia rõhku

Bensiin otsas?

Ranzz pole selline mees ju.

Normaalselt tuleb vastu maad kinni siduda, siis ei libise

Vändaandur näiteks

OEM

Aerodynamic paketi esipõll.

Kuhu pidurid panid?

Kui ajuga saad immo pulgad kaasa, siis pole seal midagi hirmsat, skeemis natuke näpuga järge ajada, juhtmed teha korralikult ja ongi olemas. 

Tehke siis kui ilus ilm on.

Kupee puhul suht normaalne nähtus originaal detaili puhul.

Mudelitähist ei muudeta.

See ei näita ju kuhugi? Sisse ei mahu ka ilma tuld lõhkumata.

Kirjavahemärgid on igas keeles kasutusel, emakeel pole eriti pädev vabandus selle jaoks.

Seda toredust pead silmas?

Tuleb hankida sobiv pistik.

klemm 1 on ergutus süütest läbi kaitsme (roheline valgega)

klemm 3 laadimise signaal kellaplokile (sinine juhe)

Sai üks 98a E39 pealt pärit moto käima pandud 39 juhtmestiku ja EWS 3-ga, kas sõidab ka, seda on hiljem näha   kiiruse signaal jäi esialgu ühendamata.