KUKS

Et siis tänasest on masin mootorita aitas küll sellest venitamisest ja 2.0 lendas pealt minema. nüüd hakkan uut kollet ehitama ja peale seda läheb siis uus peale. Kuna,seda täpselt veel ei tea

ausalt öeldes,mul otseselt mingeid jõunumbreid silme ees ei ole.pigem on siht see,et saaks masina korralikult tööle ja seadistatud ka õigesti.Jõudu võib palju olla,aga inimene tahab ju alati rohkem Üks ees märk mul on,kuid seda on siin raske seletada

Täna sai siis uude mootorisse jälle kolvid sisse pandud ja homme jõuab ehk kaane ka peale. Kaan siis sai ka ära lihvitud ning uued klapisääred ka. klapid tegin ka pastaga üle.Välja laske omad tundusid nati põlenuna. Uue turbo leidsin ka nüüd omale vist lõpuks. Tuleb siis arvatavsti Holset HX40.Sõbral juhtumisi olemas.proovin ära ja vaatan,et mis teeb

Nii. täna olid siis üle tüki aja autoga jamad. nimelt andis turbo saba järsku oli sinine tossu pilv taga ja valmis. Õnneks leidus olema täpselt sama sugune turbo veel ning hetkel auto jälle sõidu korras:) Leidsime et siin järve peal rada ka olemas,varsti ehk proovima minek

Kirjutaks ka siis jälle üle tüki aja midagi. Auto koha pealt polegi nagu midagi kirjutada,et sõidab ikka laitmatult siiani Lisan pärast pildi ka hetke seisust,ainult et masin on must :x ja külm ei lase pesta ka. Siiani pole veel 2.0 maha võtnud ja enne ei võta ka kui keegi osta soovib või uus mootor valmis on. Arengust siis nii palju,et 2.5l mootor on pulkadeks võetud. uued jupid on kah osad kohal(mõlemad saale kompl.,uued poldid ja tihendid)aga eks neid asju veel vaja.Kolvid on hetkel treimises,ehk õnnestub homme kätte saada.järgmine nädal läheb kaas survestamisse ja igaks petteks lihvimisse ning siis tegeleb klapi säärte ja klappidega.Blokk käis lihvis ära ja oli suht kõver. Uut Turbot pole veel leidnud. Megasquirt on ka tellitud ja hetkel kokku jootmises Pilte siis: Sellised olid kepsu saaled sees selline on auto hetkel,ainult must on.aga ilusti varju all ja külmas ruumis uued jupid siis.

sain sõbra käest paar pilti sellest ajast,kui see kere omale valgast toodud sai. aeg oli siis november 2008.

no ma usun,et o-ring jääb tugevam,kuna ka selle paksu tihendi võib vahelt ära pressida,kui rõhku oma jagu. paks tihendab aitab surveastet madaldada,aga mul on plaanis kolbe maha võtta.

hainina 3.5 tundus ikka tiba särtsakam kui e34. olen mõlemat proovida saanud. Samas mis siin 2.0-ist ikka tahta, kui e28 on ikkagi 160kw Selles suhtes,et plaan ongi 2.5 ikka vahele panna,aga sellisel juhul tahaks juba mootorit modida,et paremini turbotamisele vastu peaks ja rõhku juurde saab panna. Eks ma siin tasa sõuan ja kaugele jõuan.

Ei ole veel selliseid mõõtmisi teinud. Nii palju kui sai kindla maa peale(mingine 500-600m) kiirusi võrreldud, siis tuli võrdne M535 e28 kiirusega. Seega parem kui stock kahjuks selle 535-ga joonele ei jõudnud,too läks enne samuti täielikku taastamisse. Kuid jah,natuke ei ole asjaga rahul veel,tahaks ikka juurde veel,kuid selleks juba progetavataju vaja. Kuid ega kui turbo taha tuleb,siis annab tunda küll ning kiirus kasvab mehiselt

spinner? kui turbot mõtled siis puhub ikka 8)

pilt siis katkisest poolteljest: ning vahe peal oli ka borbet T valukad.

Pole siis ammu kirjutanud siia midagi.. Auto on siiani ustavalt sõitnud. suvega sai ca 3000 km maha sõidetud ning tee peale jäin vaid korra Juhtus selline asi,et pooltelg jooksis difriküljest lahti ning lõi tagumise kaane katki.Nööri otsas õnnestus koju jõuda:) Juhtus siis tartust koju tulles peale viimast Tartu Autoklubi kiirendust raadil ning bussist mööda sõidul,õnneks midagi hullu polnud,ning asi sai kiirelt korda. Siiani pole aru saanud,miks nii juhtus,sest keerasin tugevalt teljed kinni kui difrit vahetasin,aga mis oli see oli,nüüd nad pole enam lahti tulnud. Sai ka ülevaatusel ära käidud 2 nädalat tagasi,seega aasta aega jälle muretu Tuleviku plaanidest on nii palju,et hetkel kogun raha progetavaaju ja widebandi jaoks,et juba asjaga edasi liikuda.Plaanis ka 2.5 mootorit turboka jaoks tegema hakata.ning m20 sidurikomplekt külge panna. Aga seda alles peale uue aju saamist. Tegelt oleks ka raha aju jaoks olemas olnud,kuid oli vaja ka oma teine igapäeva liikur ülevärvida ning see võttis oma osa ära. Pilte siis suvest,kui masin sai täitsa kokku ning selline näeb hetkel välja talvevelgedega(kehv digikas oli )

Ma olen kuulnud,et türil pidi tehtama nukkasid. Mul sõber lasi seal kunagi siksile teha. Kuid täpseid kontakte mul kahjuks pole.

Mul on küll m50ne tempi andur ja näitab küll ilusasti temperatuuri. Kena töö ning jõudu edaspidiseks

to roltz14: Liikumas näed kindlasti võid kaema kohe tulla. mootori valiku kohta nii palju,et lihtsalt juhtus selline variant käepärast olema...ning arengu ruumi peab ka ju olema no tegelt on m50b25 vahele viskamise vaev vaid ning kui selle mootoriga midagi juhtuma peaks,siis kindlasti ka see 2,5 sinna vahele läheb.

mul üks tuttav värvis,kes värvimisega kunagi tegeles. no eks sellesse autosse on juba investeeritud küll ning läheb veel,kuid usun,et asi on seda väärt.

See mosse on mu isa oma ning see müügiks ei ole,küll aga on mul teisi mossesid müüa uued BMW märgid tuleb ka veel soetada.

Täna sai siis auto väljast lõplikult kokku Ise olen tulemusega rahul,kuid tiba veel tegemist on. Nimelt tagatuled tuleb kindlasti välja vahetada,kuna need liiga kärakad ja udukaid on ette vaja,muidu jäi kõik väga hea.. 8) ning mootor käib ka nüüd ilusasti,probleem oli ühes kehvas lõdvikus,kust mootor sai lisaõhku.

tegelt ei olnud asi üldse pumbas ning too töötab siiani. vahetasin teise pumba ja jama ikka endine. Kahte pumpa pole vaja,kuna rõhk on madal. Värv on ilus ja mulle meeldib ka. Tuledel pole viga midagi ning mulle need meeldivad.aga maitse asi siiski pealgi need nii odavalt saadud,et ajaks kõik kadedaks.

ja uus värv seljas:) http://www.foto24.ee/showPhoto.php?photoID=2103619 http://www.foto24.ee/showPhoto.php?photoID=2103622 vaikselt edeneb ka juba kokkupanemine http://www.foto24.ee/showPhoto.php?photoID=2103638 http://www.foto24.ee/showPhoto.php?photoID=2103635

Lootsin,et saan rutem värvitud,aga läheb veel tiba aega.... Mõned pildid hetke seisust: http://www.foto24.ee/showPhoto.php?photoID=2078270 http://www.foto24.ee/showPhoto.php?photoID=2078271 http://www.foto24.ee/showPhoto.php?photoID=2078273 http://www.foto24.ee/showPhoto.php?photoID=2078276 Cz-bikeri tehtud esipõlle lisa 8) Minu arvates päris sünge.

auto siis värvimises. Homme või üle homme loodaks kätte saada. Kui käes,tulevad ka pildid.

Auto siis nii kaugel,et homse seisuga peaks minema värvimisse. Nädala lõpuks peaks uus kate juba seljas olema. Loodame,et on Vahe peal siis nii palju,et bena pump andis jälle saba. nagu töötab,aga ei anna enam piisavalt survet,ning auto kakub ja pumba relee ka plõgistab. Homme peaks selle ka uue saama. Saab varsti jälle teid vallutama minna 8)

ja et ennetada küsimust,miks radikal laik on,siis see on seal vana nüüdseks. radikas sai viga. Vendi sidur tegi väikse augu sisse radikasse,kuna seal oli liiga väike vahe. Radika sai õnneks ära parandada

http://www.foto24.ee/index.php?main=42&albumID=44492&sequence=16 mõned pildid siis. kapoti alune on hetkel veel segamini,juhtmed vaja korralikult panna.kuid seda jõuab veel.