Sannder

Täna nähtud Pärnu mntl linna poolt tulles ennem pääsküla halli e30. Vist oli pre. Vilgutas tulesid aga täpsemalt ei jõudnud vaadata kuna olin söömisega ametis. Käppa sai vastu visatud, ning musta rullikat nähtud Turba ja Risti vahel.

Sooviks osta toimivat spidoplokki. R6

Täna sai käidud sillastendis kuna rooliotsad on uued ja polnud väga kindel selles kuidas garaazis sai silma järgi paika pandud. Tulemused olid isegi ootustest paremad. Homme proovin torud ringi tõsta ning vaatan kas saan sellest sooja puhumise probleemist jagu

Ilmnes, et mingi muu probleem. Õhk on väljas kuid ei puhu sooja. Torud peaks olema õigesti ühendatud. Puhub salongis ainult õrnalt leiget. Ilmselt pean salongiradika laiali võtma ja vaatama mis seis on. Hetkel on niimodi, et ülemisse torusse tuleb see voolik mis keerab mootori taha ja alumine jookseb otse radikasse

Tänaseks on asi seal maal, et auto sõidab taas liikluses. Hetkel on veel jahutussüsteemi õhutamisega väikesed probleemida aga leian sellele täna loodetavasti lahenduse. Nädalavahetusel sai meeskonna abiga tehtud ära piduri torud, uued rooliotsad nii sisemised kui välimised, sumps uuesti alla keevitatud, + juhet veits paremini pandud ja ühendatud kõik asjad uuesti terminaali ning tehtud kõik võimalik, et vältida + juhtme keresse jooksmist kusagil. Hetkel kusagilt midagi ei leki ning loodan, et see ka niimodi jääb. Kindlasti tahaks tänada Andreast kes laenas senikauaks velgi kuni suudan endale leida normaalsed veljed. Hetkel on seis selline.

Sooviks osta 4x100 velgi. Ideaalne mõõt oleks 16x8. Vaatan üle kõik pakkumised.

Tänan küsimast aga siiamaani pole kordagi veel kinni peetud

Vahepeal kõvasti aega mööda läinud ja kui on mõni hetk tekkinus viitsinist siis on ka midagi natuke tehtud. Hetkel asi sealmaal, et sumps vaja alla keevitada, tosool sisse valada ja tagumised pidurid külge panna. Hetkel probleemiks see et kõrvalistuja tagumist pidurisadulat pole veel leidnud. Loodaks paari nädala pärast sõita kuna suvi juba täies hoos

Ega juhtuslikult kõrvalistuja poolset tagumist supportit ja pidurisadulat ei ole? 33mm kolviga

Up

Sooviks osta taguminst kõrvalistuja poolset supportit ja pidurisadulat. 33mm kolviga

1K krunt läks peale ja nüüdseks juba värv seljas. Salong uuesti kokku pandud ning ka nina. Tänaseks on jäänud ainult see asi uuesti kokku laduda ja tööle panna.

Asjad on nüüd nii, et mädanenud kohad sai parandatud ( aitäh Jaanis ). Kahjuks natukene rikkusin ise asja ära hermeetikut peale pannes aga kokkuvõttes pärast 13h-st garaazis olemist on uus värv seljas.

Kuna vahepeal on olnud kiire ja pole olnud aega asjaga tegeleda siis pole midagi väga edasi liikunud kuid siiski. Täna sai nina laiali võetud, lihvida roostekohad ning kruntida. Homme peaks saama abikätega mõned läbi mädanendu kohad välja lõigata ja uued tükid keevitada ( akualune kate, kaitsmekarbi all olev plekk )

Paigaldatud on E36 rummud originaal sillale

Ei leidnud kusagilt sellist kohta kus oleks seletatud ketaste kohta midagi. Nimelt on siis olemas 5x120 lahendusega sild ja originaal E30 supportid ning olen üritanud leida õigete mõõtudega ketast nüüd sinna otsa aga ei ole leidnud. Äkki keegi oskab aidata? Või on ainuke variant panna suuremad pidurid?

Vahepeal on palju aega mòöda läinud ja on olnud siin pikalt vaikus. Vahepeal sai abikätega mootor maha võetud nin vahetada, veepump, termostaat, hammasrihm plusss pinguti ja veel paar väiksemat asja. Nüüdseks on all ka teine tagasild koos polupuksidega ning hetkel tundub visuaalsel vaatamisel, et rattad on võrdselt camberis. Hetkel veel plaanis kapotialuse keevitus ning värvimine ja pärast seda saab juba mootori tagasi panna koos uue esisillaga. Tänan kõiki abilisi kes siiamaani on aidanud! Tänan ka badassparts estoniat polupukside eest.

Vahepeal sai tegeletud muude asjadega, kuid nüüd tagasi auto juures. Hetke seisuga detailid krunditud ning jäänud on veel kere. Kerest niipalju, et antenni kohad on siledad ja katus on sile. Vahetatud tiivakaarega läheb natukene aega, sest on päris laines.

Võib olla täitsa tõsti. Sellepärast tulebki terves tükis uus sild ning kui midagi on paigast siis teeme korda. Ületamatuid asju ei ole kuigi visuaalselt ei tundu küll, et midagi kõver oleks aga eks see selgub kui läheb sildade vahetuseks. Istmed müüsin maha. Plaanin osta originaal sportistmeid mingi hetk kui kriitilisemad asjad tehtud. Siinkohal ka üleskutse, et kui kellegil peaks olema pilte avariijärgsest autost või taastamisest pilte siis paluks PM-i saata mõned pildid. Tahaks lihtsalt teada kui korralikult tehtud on ning, et kas pean hakkama paari aasta pärast uuesti tegema.

Piltidelt pole aru saada aga tegelikuses on see, et ees ratas ei istu mitte koopa keskel nagu ta võiks olla vaid istub nn seespool ehk siis niiöelda salongi pool. Sellega on juba üks kalletest vale. Pluss tagasillas on see, et vasak ratas istub ala 3 kraadise nurga all ja parem ratas 7 kraadise nurga all ( natuke liialdan võibolla) aga kui seisad auto taga siis on silmaga näha, et vasak tagaratas on põhimõtteliselt sirgelt auto all ja parem ratas on rämeda kaldega. Pluss kõik Jaanise poolt eelnevalt nimetatud asjad. Ei saaks vist öelda, et selline kulumine on okei? (See on juhi poolne ratas mis tundub veel sirge võrreldes parema poolega) Paremal rehvil on toetuspinda maapinnaga umbes pool sellest mis hetkel pildil.

Hetkel on E36 compacti sillad all aga nüüd läheb originaal sild millele on tehtud 5x120 nii nagu peab. Tulevad kindlasti teised kettad. Supportid taastan ära. Velje eelis on see et on 8 tolli laiad. Veljed saavad ka pritsitud ja uue värvi ja laki kevadeks

No ma annan endast parima

Olen pikalt hoogu võtnud, et teha teema auto kohta. Kindlasti paljud teavad seda autot ja on näinud liiklemas. Midagi erilist ei oskagi öelda auto kohta. Hetkel pole midagi väga suur auto kallal veel korda saatnud, pigem teinud asju ringi ja vahetanud kuluosasid. Hetkelised plaanid on siis, et tõsta mootor vahelt välja. Vahetada maas ~10 juppi mootori küljes ning teha kapoti alt ilusaks. Üleliigsed asjad ära lõigata, paar kohta keevitada ning värvida ära kapoti alune kui ka osad mootori detailid. Võibolla julgeb siis teha ka mõne pildi kapoti alt. Hetkel on all compacti sillad millega ei ole võimalik mitte kuhugi sõita aga nüüd lähevad alla õiged sillad millel on tehtud 5x120. Sildadesse polupuksid ning pidurid uuesti teha ( Uued torud, voolikud. Supportitesse uued kolvid ja katted ja asjad). Kevadel loodetavasti veereb garaazist välja ka natukene madalamana ning parema fitmentiga. See hooaeg sõidan veel nende style 5-ga kuid velje väljavaated on juba tegelikult olemas. Hooaja lõpus sai proovitud ka natukene kiirendada. Parimast ajast väike pilt ka

Täna siis sai uks sirgeks pahteldatud ning peeglid värvitud. Homme saab tagastange ning ukse ära kruntida ning sellega peaks olema kõik suuremad detailid värvimiseks valmis. Kere tahab veel saada pahtlit aga loodetavasti paari nädala pärast juba värv seljas

Postitan siis paar pilti maalri poolelt. Vabandan kohe ette ära kui ei saa piltidelt midagi aru, sest algselt olid pildid mõeldud pigem sõpradele näitamiseks kui foorumisse postitamiseks. Selle vea üritan parandada juba järgnevates postitustes. Hetkel siis asjad nii kaugel, et valmis värvimiseks on kunde uks, pagasniku luuk, kapott, esistange, akna liistud ja veel mõned pudinad. Kerega veel ei ole väga tegelenud kuna alles keevitatakse.