meelis36

nonii pole ammu miskit kirjutanud, vahepeal tehtud. uus tühikäiguklapp kulmud ette pistetud mingid soetatud kasutaja GTAallegra (võin eksida täpse nimega maru raske kasutajanimi ei püsi meeles, aga tänud talle nende eest) käest opel manta recarod, tuleb veel sisse aretada auto vahatatud ja plastikosad värskendatud muud nipetnäpet ka aga hetkel kohe ei plahvata

sorry minu laiskuse viga ei viitsind nii pikalt lugeda !

väga tore ja korralik töö jõudu ja jaksu sulle masinaga aga mind jääb küll seda teemat vaadates 1 asi painama miks just m20b20 ? mitte nt 23 või 25

Täna sai siis differ lõpuks alla. Esmamulje on pehmelt öeldes "tuus", suunurgad kiskusid sellise vihmase õhtupoolikuga küll kõrvade poole aga siis jälle kukkusid sest punane hakkas põlema . Muidugi ei unusta tänada diffrimüüjat ja kodukandi venda kellelt sain kaane mis paistab täitsa enamvähem olevat niiet aitäh.

Mis ässad teiste aias pildista oma õuepeal:D ei kenad pildid sobib ilusti

e30 tagakaant just vaja e32 oma ei istu ja palja diffriga pole halligi teha kuna suur differ juba olemas ainult kaas on puudu kui tõesti mitte midagi muud üle ei jää tuleb võtta ette reis UM-i ja 2k välja käia ning tellida uus kaas...aga see on tõesti viimane võimalus

Intsult uuritud tal ainult koos diffriga masina all ja ei taha kohe mitte seda ära anda:D pesurilt uuriti ka ka ei pidavat olema saaks kasvõi koos mingi diffriga diffri seisukord pole üleüldse oluline peaasi et kaas klapiks.Maru jama küll et pulgad nagu pmst olemas aga masin seisab täna just hea libe ilm

Jah justnimelt nüüd ma juba tean krt ootasin niigi nädal diffrit ja mõtlesin et saab sõita aga per*etki:D. Krt teeb meele mustaks ikka

Ei juhtunud lihtsalt läks diffri vahetuseks kuna sai proovitud vähe burni ja lasin oma väikse jahedaks.Sai ostetud siis "viiese väike" aga tagakaas on vaja ära vahetada ise koguaeg arvasin et mul suur, avastasin et hoopis väike ja kaaned ei ühti.Ja nüüd ma siis istungi differ ja töötav auto olemas aga mingi nõmeda kaanetaga asi. Ei ole midagi eks peab jalamees niikaua olema pole midagi parata.

Kuna nüüd sain väga huvitava tagasilöögi siis auto seisab niisakaua kui diffri tagumise kaane saan.Nimelt suht värske omanik alles ja ei osanud arvatagi et diffri kaas niivõrd defka on ning kogu pull selletaga seisabki. Kui kellegil leidub pakkuge

no sai vähe burnouti tehtud ja nii ta läks, muidugi natuke undas teine ka juba .Nüüd eile sai kätte 4.27 suure diffri viskan sellew alla masinale ja keevitan ka lähitulevikus kinni ära. aga janek võid oma numbri visata kasvõi PM saab teinekord kokku saada ja muljetada me elukohad pole üksteisest väga kaugel.

Pakun siis keemilise teenust töö teen ilusa ilmaga kodusm hinnad pole kõrged helista ja lepime kokku, saab ka masinaid rentida kemmi jaoks ja loomulikult ka parandame keemilise puhastuse masinaid ja müüme ka tarvikuid. Huvi korral nr 56657745

323i on ikka vahva asi tehke ikka korda, kui natukenegi vaba aega on mõtetu ju vana hea rulla põllul või kus iganes ära äestada. Loodaqme et näeme ikka progressi

Samas ega 2.5l vms ei tähenda kohe et paugutama peab ju saab ka rahulikult sõita aga kui vaja vajutada siis annab ka seda teha see 66kw väga pauku välja ei anna kui vaja. Muidu väga kena auto

Eile käis suur kolks ja selle järel paras ragin ja auto ei liigu .... eeldan et differ läks siis ... küsimus siis suurele ringile. Kellel pakkuda 4.xx ülekandega diffrit siis pm eelistatud on 4.27 (suur koprpus ja korralik )

no plaan oligi et ei j'eks mingeid j'lgi sellest silikoonist. sai pandud l'bipoaistev siis ei ole midagi n'ha nagu vms

Täna sai ka tehtud siis tumedad esituled, ristid sain kasutajalt leks, täname ! Jebimist oli aga tehtud ta sai, klaasid said ette kuumakindla silikooniga(läbipaistev).Ise olen tulemusega rahul kuigi üks rist läks tibakene viltu kiiruga tehtud aukude tõttu aga ei miskit hullu, äkki saab homme ka pilti kui digika kinni püüan.

Pisike probleem on mis närib hinge kiirendades (karmimalt) peale 4k pööret jääb nälga jubedalt hakkab jõnksutama... ise eeldan oma aja ära elanud bensiinifiltrit. Mida arvate ?

tehtud asjad juba .... küünlad olid jah nagu ma kirjeldasin täiesti erinevad.Õliga oli lugu nii et lasin mina välja sealt üsna musta olluse, tont teab kui uus see õli oli . Tühikäiguklapp sai ammu ära puhastatud. Nüüd koos küünalde vahetusega töötab palju puhatamalt.

Eile sai vahetatud õli ja täna ka küünlad küünalde seis oli paljutõotav ennem : 1x bosch, 1x gm, 1x ngk r, 3x denso.Said pandud uued ngk-d ja mootor töötab kohe puhtamalt....õli vahetatud nüüd julgeb pedaali ka puutuda. Vahetamise järele karjub arvatavasti benafilter kuna kiirendades peale 4-5k pööret lööb hinge täitsa kinni ja mõningad vihased jõnksud sisse kohapeal gaasi andes hakkab ka korra välja surema ja siis pöörde... peab uurima milles asi. Varuge kannatust ilusamate ilmade tulekul kindlasti ka pilte. Kevadet

siukseid asju on väga raske leida ?

väike küsimus , et kas facelift kerega masinale on ka tagumisi smoke tulesid saada ? ise toonida on nõme (mustaga) kuna jääb liiga "võlts"

täitsa vahva oli sai ka läbi hüpatud ja paar sõna juttu aetud kuigi nimedest mul erilist selgust polnud ranzzi mari wabbiti renxu ja p2hkli tundsin ära ülejäänute nimesid kahjuks ei tea kuid küll needki ajapikku selgeks saavad Ei vahva oli

Sai siis soetatud kasutajalt Kepp endale ka esimene e30 tüüpi sõiduauto. Esmamulje on üsna paljulubav kere enamvähem täitsa okei. Tehnika tundub ka päris okei olevat kuigi nipetnäpet tahab ikka timmimist.Nimelt siiani avastanud parempoolne peegel ei taha nupu korraldustele alluda, peab üle vaatama. Mootor jätab vahele täpsemalt 1 silindritest, loodame et piirdub küünalde , juhtmete või jagaja kammiga, et poleks otseselt kaanes viga kuna see natuke kallim lõbu.Eks varsti saab ka värskeid pilte ja hoian ka siinset rahvast oma tegevustega ja auto käekäiguga kursis.

väga kena masin tundub iseenesest , kui aus olla siis isegi uurisin ja puurisin , mõtlesin et läheks ka vaatama aga jah ARKi viimane eksam 19 mai ja ei tasu ennem ära ossta muidu hakkan kibelema ja nii ta siis läkski