SOL

Kirjutaks siia ka vahepeal, pilte küll hetkel pakkuda ei ole. Auto unarusse pole jäänud ja olen siin ikka tegelenud sellega. Nüüdseks on asi jõudnud nii kaugele, et reedel läheb auto keevitamisesse. Kõige kurvem uudis tuli lansekaid puhastades välja, nimelt kundepoolne lansekas on omadega õhtal, koobas selleeest aga ilus. Vahetame mingilt maalt lanseka ära, siis karbid ja mõned pisikesed augud veel. Hetkel sujub kõik plaanipäraselt ja kuu lõpuks loodan auto saada värvikambrisse, kui just tagaluuk mind nüüd alt ei vea. Nimelt tagaluuk on omadega täiesti õhtal, võtsin numbrimärgi plastiku ära ja seal all ei olnud enam mitte midagi, samas uut luuki ei soovi mulle mitte keegi müüa. Kui kellegil juhuslikult on pakkuda, siis oleksin väga tänatud. Peatse kohtumiseni, Sander.

Tere! Oleks soov osta üks korralik(võib olla vähese roostega) touringu tagaluuk. Ise elan Tallinnas kuid võin järgi tulla kuhu iganes. 5277850

Tere, vahendan kuulutust. Nimelt on vaja soetada üks korralik e30 touringu kere. Luugid, sillad jne tähtsad ei ole, peaasi, et ulmeliselt keevitama ei pea. Asukoht : Viimsi Kontakt : 56217544 Harri Lillevars

Tere, vahendan kuulutust. Nimelt müüa siis perfektne kombo, et ehitada omale üks 2.7 stroker mootor. m20b25 on töötava auto pealt(keema pole lastud ja korralikult hooldatud mootor) aga m20b27 kohta ei oska öelda, kas ta töötab või mitte(eelmine omanik ütles, et mootor käis kenasti). Lahti pole kiskunud aga ringi käib. Mõlema mootori eest kokku on hinnasooviks 400 eurot. Asukoht Viimsi Kontakt : 56217544 Harri Lillevars.

Tere! Oleks vaja kiiremas korras soetada võimuga lati roolisamba alumine ehk kardaani osa. Asukoht võiks jääda Harjumaale või selle lähiümbrusesse. Tel: 56217544

Jään sulle vastuse võlgu. Paksus on tal igatahes 3mm. On saanud rämedalt valu ja kratsib koguaeg vastu maad, kuid ainult ühe korra on alt vedanud ja too kord naine sõitis vastu kanalisatsiooniluuki mis teepealt päris kenast ülesse oli tõusnud

Ma loodan, et 2015 aasta kevadeks ikka Üks viimane sügisene pilt ka.

Tänasest sai siis auto talvekorterisse pandud. Plaanisin küll kolmapäevani ära sõita(kindlustuse viimane päev), kuid differ andis ennem alla. Millal ehituseks läheb, ei oska veel päris täpselt öelda. Detsembri alguseks tahaks turbokiti ja vända ära osta, et saaks mootori valmis ehitada. Peale seda tuleks kere üle käia ja olekski kevadeks uuesti liikvel

Juhtmestik võiks olla korras! Kui mõned üksikud juhtmed on katki ja teate mis need on, siis saame ka kaubale! Kiiremas korras vaja!

Tere! Oleks vaja siis teema pealkirjas loetletud asju. Kapotil ja esipõllel võib olla iluvigu aga sirged. Udutuled klaasid võiksid olla ilma mõradeta. Poolteljed lõtkuvabad. Asukoht Tallinn, väiksemad asjad saab postiga ka 5277850

Mootor jääks tõesti algselt originaalsisu peale, sest nii suurt rahapatakat, et sepistatud sisu osta, mul hetkel võtta pole. Eelnevatele meestele siin. 9,5 surveaste ei ole turbokale küll tappev aga mis bar'idest me räägime?

Citroen Picanto oli minu mäletamist mööda. Tema kahjudeks siis 3 kriimu tagastangel ja tagumine udutule klaas läks katki

Kõike saab, kui tahtmist ja viitsimist on.

Hei Auto on tõesti liikvel igapäevaselt ja näeb vägagi kõva elu Vahepeal on juhtunud niipalju, et suutsin teha ühe väga lolli avarii, mille tagajärjel siis esituli, esipõll, kapott ja tiib kannatada said. Vahetama ma neid hetkel ei ole hakanud ja tegin vägagi rõveda pornotuuningu oma autole, sest pill läheb tõesti talvel tegemisse! Plaanid peas on suured aga eks näis, kas kõik reaalsuseks ka saab selle talve jooksul. Kindel plaan see talv on saada kere korda, vahetusse läheks siis tagaluuk, kapott, esipõll, kunde esiuks, tiivad, katuseluugi plekk ja karbid. Mootori osas on plaanis siis kas 2.7 stroker turbo või 2.8 stroker turbo aga see veel kindel pole, oleneb kuidas ma oma "sponsoriga" jutule saan. Peale avariid pilt Niipalju luban, et varsti see auto enam "rulliklubile" häbiks pole, hetkel on ta tõesti õõvastava välimusega aga vähemalt sõidab 13.november on plaan panna auto garaaži ära, sest see päev saab ka aasta auto omamisest. Cheers

Tere! Oleks vaja kiiremas korras leida omale üks korralik radikas. Sobivad siis 2.4d, 2.4td ja m20b25 radikad, ehk siis ilma paisupaagita ja võimalikult suured! Illustratiivne pilt - http://www.e30.de/fotost/f00120/52.jpg http://www.msportster.co.uk/gallery/m20b28-engine-build/cooling001.jpg Asukoht Tallinn/Harjumaa. Kontakt : PM või 5277850 Sander.

Sai siis nädalavahetusel buumeriga ladaklubi summercämbil käidud. Kiirendasid ja sõitsin vigurit, kuigi vigursõit oli rohkem nagu väga algeline drift Parimaks ajaks kiirendusel sain 15,8. Ega stock m20b25 mootoriga vist väga paremat aega ei sõida tänavarehviga. Rehvides oli 1.5bar'i sees aga esimesega käis endiselt tühja. Tippkiirus on hetkel piiratud kusagil 207km/h juures, teise ülekandega pigistaks ehk veel natukese sealt mootorist välja Auto muidu on mind igapäevaselt hästi teenindanud, kuid varsti peaks mõtlema sidurivahetusele. Külge läksid siiski vana korv, ketas ja roostes hooratas, niiet sidurilibisemist oligi oodata. Samuti on tagumised sillapuksid otsi andmas. Nina on endiselt samas seisus nagu peale avariid, pole lihtsalt aega olnud tegeleda ja ega ennem talve vist tegelema hakkagi, sest ideaalis tahaks terve kere üle käia Keskmine kütusekulu on hetkel maanteel 16l/100km ja linnas veel rohkem, sest lambda paneb ilmselgelt täitsa villast Pesukotil 3.0 v6 mootor, 140kw. Kaotasin 0,1 sekundiga.

See on minu viis "head aega" ütlemiseks sõbrale

Täna keegi tuleb?

Tere! Vaja oleks soetada siis üks korralik(soovitatavalt roostevaba ja sirge) facelift esipõll. Samuti võib pakkuda ka esimesi udutulesi! Asukoht Tallinn Kontakt:sander.tammeleht@tptlive.ee või 5277850

Up! Kellegil ehk soodsalt juppe vaja, seisab jalus.

Kohal ilmselt

2 rulliga oleme täna platsis

See masin on müüdud juba kahjuks, sõber tahtis omale saada aga hiljaks jäi.

Vaakumleke kusagil? Tühikäiguregulaator õhtal?

Täna tuleb siis keegi?