Hüppa postitusse

karlk

Foorumlane
  • Registreerus

  • Viimati külastas

Kõik, mis karlk postitas

  1. Ringraja pisik on kuidagi sees ja seepärast ka e30 müügis, et parem platvorm selle jaoks võtta (eelistatult keskmootoriga). Muidugi kõva töö autoga ära tehtud. Kui kunagi huvi siis heameelega teeks pilte
  2. Olen nõus, et katust ei asenda miski (turvapuur ainult). Lihtsalt lisa tugevdus ees peaks muutma autot üldiselt jäigemaks kere poolest ja parandama juhitavust. Ma arvan, et neid x-brace ikka toodetakse põhjusega. Endale aga üritaks teha midagi, mis jookseb eest taha välja, kui peaksin kabril võimsust kasvatama. Turvakaar tõesti aitas. Seob ju neli punkti üheks ja sellega väände jäikus autodel suureneb selles auto osas (torsional rigidity nm/deg). See, kas tagumised istmed alla lastavad või mitte isegi muudab. Ehk siis see lihtne plekk tagumiste istmete taga. (E46 sedan with folding seats 13000nm/deg. E46 sedan without folding seats 18000nm/deg.)
  3. Ei ütleks, et mul kabriol kere pehme oleks. Igalt poolt tunduvad tehase tugevdused roostest puutumata ja eelmisel oli samamoodi tunda sama probleemi. Ju siis olen harjunud jäigemate autodega. 200SX-is oli väga hästi tunda kui hästi aitas turvakaar jäikusele kaasa. Muidugi kui ringrajal ei käi ja kurvilisi teid ei sõida siis väga suurt vahet ei tee. Mida jäigem vedrustus ja vähem rehvi seda rohkem see esile tuleb. Olen nõus, et e30 kabrio tehtud tugevamalt aga katuse puudumine ikkagi mõjutab. Peaks igaks juhuks kontrollima, kas mul pagasis see vibratsiooni leevendi alles. Ka katusega variantidele lisatakse ju strut-e ja muid vahendeid, et jäigemaks saada. X-brace asja halvemaks küll ei tee. E36-ele tuli juba tehasest osadele x-brace ja need, kes seda kasutavad erinevatel kabriotel on kiitnud. Uuematel M-seeriatel ka kupeedel need x-brace stiilis tugevdused. Sai siia nüüd natuke ot aga lihtsalt sellise mootoriga autol võiks ka juhitavus olla nii hea kui võimalik. Lihtsalt see on ka üks põhjustest, miks pole enda autole veel mingit suuremat mootorit vaatanud.
  4. Kere mängib sõites kabriotel häirivalt palju jah. Isegi otse sõites natuke kehvemal teel on ikka tunda seda. Kupee e30-netel isegi on kasu, kui paigaldada kere jäikust suurendavaid lisasid. Kui ise ette peaks võtma siis ette x-brace ja strutbar ette ning taha.
  5. Kollektorite jaoks kohe aerosoolina ka mingid katted olemas. Pole siiamaani teemas tähele pannud aga kas teed midagi ka, et kere jäikust suurendada?
  6. Ilusaid pühi!
  7. karlk lisas teema asukohas Varuosad
    Ostan m20b25 mootori koos kõige tehnikaga, mis vaja mootori vahetuseks. Peab olema heas korras ja koos väljalaskega. Olen nõus õige asja eest maksma ka vastavat hinda. Võib pakkuda ka autosid m20b25 mootoriga hea hinna eest.
  8. karlk vastas karlk teema asukohas Autod
    Võib pakkuda ka kallimate autode vastu vahetust.
  9. See hooaeg sai juba mõnda aega tagasi ära lõpetatud aga panen veel siia mõned uuemad pildid ka. Auto muidu igati viisakalt vastu pidanud. Tundub, et järgmiseks hooajaks lähevad 15" style 5-ed tagasi alla seega kui kellelgi pakkuda ühte keskkapslit siis heameelega võtaks ära. IMG_1614 by Karl Kirs IMG_1589 by Karl Kirs
  10. Ostan juhi poolse originaal tagatule FL kabriole.
  11. Vilksamisi nägin. Tundusid BBS rs replicad all.
  12. Punane preface kabrio sõitis neljapäeval pirita kandis vastu. Oleks huvi näha ja pildistada
  13. karlk vastas karlk teema asukohas Autod
    .
  14. karlk vastas karlk teema asukohas Autod
    .
  15. karlk vastas karlk teema asukohas Autod
    Müüa e30 kerel 318i kabrio. Foorumis olemas ka teema. Olen esimeseks omanikuks Eestis, minu käes olnud peaaegu kolm aastat. Lisadest hele nahk sisu, el. katus, tuulevõrk ja istmesoojad. Nahksisu on terve aga vajab natuke hoolt, sest esimestel istmetel toon kulunud. Istmed taastatavad ja pole kangeks muutunud. Kõik elektriliselt liikuvad asjad toimivad. Originaal IS-i lip, tavaline esilisa samuti alles. Põhjaalune on igati eeskujulik ja puhas. Sillad korralikud ja just alla pandud TA-tehnix coiloverid. Kaasa ka originaal Reverse C raadio. M40 õnnetus asendatud M42 103kw mootoriga. Korralik mootor, enamus tihendeid ja kuluosi vahetatud. Manuaalkäigukaat koos ühemassilise kergendatud hoorattaga.
  16. Auto saanud väikese välimuse muutuse. Alla läksid peale kaht aastat ootamist need OZ-id ja paar nädalat tagasi sai ka osad detailid värskema värvkatte ning ülejäänud auto poleeritud. IMG_1464-Edit by Karl Kirs, on Flickr IMG_1432-Edit by Karl Kirs, on Flickr Auto ka müügis, sest ei ole aega autoga tegeleda piisavalt. http://www.auto24.ee/kasutatud/auto.php?id=2208520&rhash=5080
  17. Mis kangavärv ja kust ostsid?
  18. Ilus valge kupee IS Ülemiste parklas jäi silma. Kellegi oma siit?
  19. karlk lisas teema asukohas Varuosad
    Ostan automaatkasti, mis oleks sobilik m40b18 mootorile. Pakkumised PM.
  20. Kena madal bbs-idega hall sedaan Tartus. Kelle oma?
  21. Müüa peaaegu uued 7mm mustriga ühtlase kulumisega rehvid 2tk. Hind 100.- kahe eest. Asuvad Tartus Oodatud vahetused 16 tollistele rehvidele 205/45/16 või 225/40/16.

Oluline teave

Selle veebilehe kasutamisel nõustute meie küpsiste kasutamisega. Meie ja meie partnerid kasutavad küpsiseid, sealhulgas analüüsi, isikupärastamise ja reklaamide jaoks. Kasutustingimused & Privaatsus

Brauseri push-teavituste seadistamine

Chrome (Android)
  1. Vajuta aadressiriba kõrval olevat lukuikooni.
  2. Vajuta valikuid Load → Teavitused.
  3. Muuda oma eelistusi.
Chrome (Arvuti)
  1. Vajuta aadressiribal tabalukuikoonil.
  2. Vali Saidi seaded.
  3. Leia Teavitused ja muuda oma eelistusi.