Hüppa postitusse

Mikko

Administraator
  • Postitusi

    412
  • Registreerus

  • Viimati külastas

  • Võidetud päevi

    35

Kõik, mis Mikko postitas

  1. Asi ei ole niivõrd särgis, kui kehakujus. Näiteks mina olen pikem ja kaal suurem, kui Margol ja võtsin M-suuruses särgi ja Margo L-suuruse - minul särk seljas väga priima aga Margol enda oma natu lühike (tema jaoks). Margo L oli ka minu seljas OK. Nii et igaüks võib veel üllatuda. Sirgete õlgadega tüüpidel võib teistsugune see seljas olla. Naljakas, et mitmed ootasid täna kokkutulekul jagamist, kuid särkide järgi tuli ainult kaks inimest
  2. Teaks ma siis kedagi nägupidi või käin siin punkris kõik inimesed läbi?! BTW, pruun A6 on minu masin...
  3. Täna siis vutt-vutt särgile või pusale järgi, kel nälg kõige suurem
  4. SÄRGID-PUSAD VALMIS JA MINU KÄES!
  5. kuni
    Eelmise aasta video http://www.vimeo.com/40953094 Üritus toimub vanas heas vormis. Tänu kiirabi/tuletõrje kohalolule on Lubatud ka mootorrataste osavõtt. Mootorratta ettevalmistus peab vastama BHRA tehnilistele nõuetele, ka õlikorgi splint ja loomulikult kogu juhi turvavarustus. Palume sõitma tulla ainult kogenud sõitjatel, kes on vähemalt korra varem osavõtnud kiirendusvõistlusest. Ajakava: 11:00 Avatakse pääsla 11:30 Sõitjate koosolek ja ürituse lühitutvustus 12:00 Avatakse rada võistlejatele 17:00 Suletakse kiirendusrada 17:20 BURNOUT KING Rändkarikas 2013 (kummipõletamise võistlus) 18:00 Ürituse pidulik lõpetamine Sõitjatele on pilet 25.- sisaldab 1 juhi piletit.. Pealtvaatajatele 5.- Tagasisõit on ringiga mööda esimest rada (et vähendada järjekorda) tagasiteel kiiruse piirang 70KM/h Tagasi võistlusalasse pääseb vaid auto tehnilise kleebise ja käepaelte ettenäitamisel, kontrollitakse ka auto numbrit. Sõidu ajad kuulutatakse välja kohapeal Raadiost ja kõlaritest, hiljem tulevad kõik ajad foorumisse. Üritusel on kohal toitlustus, käimlad ja veel palju muud huvitavat. Väljumisel kaotab pilet kehtivuse. KLUBIDE OSA Autoklubidele on soodsam osavõtutasu. Vastavalt klubipoolt teatatud autode arvule, broneeritud parkimise ala, mille piiramise, parkimise ja kujunduse eest hoolitseb klubi ise. Osavõtjate arvust saab teatada eili@driftime.ee või +37256233018 BURNOUT KING Burnouti rändkarika võistlusele Burnout king 2012 on võimalik registreerida saates sõnumi sallule +3725289380. Võitlsus koosneb 3 osast. 1. Osavusõit: 2 koonuse vahel 2 min 2. Vabakava 1 min 3. Grande finale, kes lõpetab rehvid esimesena. Miinimum kasutatav rehvimuster 3mm kulumisjoonest, kasutada võib ainult suverehve ja mitte kitsamaid kui 205 (erand alla 1.5L mootoriga sõidukitele) Burnout king 2007 Renaldo Madfrog Mägi Burnout king 2008 Marko DK Opmann Burnout king 2009 Ken Biturbo Kasch Burnout king 2010 Maero V8 Pruul Burnout king 2011 Allan muhe Lätt Burnout king 2012 Karl Sander Lebbin „juunior“ Burnout king 2013 võid olla sina Üritus kooskõlas Eesti autospordi liidu kiirenduse alakomitee, Haapsalu politseis, Kaitseliidu ja Vallaga. Ootatud on kõik sponsor- ja partnerluspakkumised. Ürituse käigus jagatakse auhindu erilistele, kiireimatele ja coolimatele. Kui keegi soovib toetada Avalaksu, ennast reklaamida või muudmoodi osa võtta üritusest, siis andke teada 5289380 või sallu@driftime.ee TÄPSEM INFO TEEMAS Streetrace.org Season Opening "Avalaks" 2013 20Aprill
  6. Mikko

    Lobamokkade rubriik

    Allpool on kirjas mõned tegelikud hoolduse ja remondiga seonduvad kaebused, mis on Quantase pilootide poolt (edaspidi Q) vormile kantud ning remondimeeskonna inseneride ja mehaanikute (edaspidi M) poolsed dokumenteeritud lahendused. Kusjuures olgu öeldud, et Quantas on ainuke suurem lennukompanii, kellel pole mitte kunagi õnnetusi juhtunud. Q: Vasak seespoolne rehv vajab peaaegu vahetamist. M: Vasakpoolne siserehv peaaegu ära vahetatud. Q: Katselend oli muidu ok, aga automaat-maandumine rohmakas. M: Sellele lennukile ei ole installeeritud automaat-maandumist. Q: Kokpitis on midagi lahti. M: Kokpitis keerati midagi kinni. Q: Esiklaasil on surnud sitikad. M: Saatsime ära tellimuse elavatele sitikatele. Q: Kui autopiloot fikseerida kindlat kõrgust hoidma, siis tegelikult toimub minutis ca 70 meetrit langemist. M: Ei saa situatsiooni maal reprodutseerida, et seda lahendada. Q: Tõestusmaterjal selle kohta, et parem maandumispidur lekib. M: Tõestusmaterjal eemaldatud. Q: propeller nr.2 ei saa piisavalt määret M: kõik on korras propeller nr.2 määrdega, propelleritel nr.1, 3 ja 4 on määrdeviga Q: uskumatult kõva müra salongis M: müra on reguleeritud rohkem usutavale tasemele Q: IFF ei tööta OFF asendis. M: IFF ei tööta mitte kunagi OFF asendis. Q: Kahtlustatav mõra esiklaasis. M: Kahtlustus kinnitatud. Q: Mootor number kolm on puudu. M: Mootor number kolm on peale põgusat otsimist leitud paremalt tiivalt. Q: Lennuk käitub naljakalt. M: Lennuk lubas edaspidi korralik olla, lennata õieti ja tõsiselt. Q: Radar põriseb. M: Radar ümber programmeeritud viisi pidama. Q: Hiir kokpitis. M: Kass installeeritud. Q: Instrumendi paneeli alt tuleb mingit häält. Tundub nagu toksiks päkapikk midagi haamriga. M: Päkapikult haamer ära võetud. Hahaa
  7. On kellelgi soovi asja organiseerima hakata? Kellel kogemusi? Ise olen ainult ühel üritusel käinud 100 aastat tagasi ja minu adekvaatsus polnud kahjuks selline, et sellest midagi oleks meelde jäänud
  8. Mikko

    Uuendustest foorumis

    Meie esileht, www.e30.ee, tegi läbi kevadise uuenduskuuri
  9. Mikko

    Uuendustest foorumis

    26-02-2013 uuendasin foorumi, albumi, jututoa ja kalendri tarkvara. Uuendus parandas mitmed vead erinevates üksustes ja lisafunktsioone sellega kaasa ei tulnud. Märgin ära, et nüüdsest on kasutajanimede ja teema pealkirjade aadressides täpitähed lubatud, kuid mõned brauserid võivad täpitähtede asemel näidata hieroglüüfe. See ei ole viga ja tegemist on teie enda brauseri "eripäraga". Vigade esinemise korral on selleks eraldi teema "Probleemid, bugid", palun nendest sinna teada anda. Kuid nagu ikka, esmalt proovige kustutada oma brauseri vahemälu ja küpsised ning kui tulemusi ei anna, alles siis uus teema!
  10. Soovid olla kursis teemas või alamfoorumis toimuvaga? Kasuta igas huvipakkuvas teemas/foorumis nuppu "Jälgi seda teemat/foorumit".

  11. Kutsun üles oma kasutajanime "normaliseerima" http://bit.ly/XmZ9IA

  12. Palju õnne! :D

  13. E30 Community 2013 T-särgid T-särk - 9 € Lukuta pusa - 20 € Lukuga pusa - 30 € Särgisoovi kinnituseks on pangaülekanne. Tasumine: Mikko Hämarmets 221022881442 (Swedbank) Selgituse väljale särkide/pusade kogus ja foorumi kasutajatunnus (kindlasti!!!) nt 2 särki, 1 pusa, kasutaja123 T-särgi kujunduse näidis NB! Tiiva värv mõlemal pool on valge, mitte nagu näidispildil (hall). T-särgi trükk on siiditrükk. Särgi värvid on helesinine (täpsemalt atoll blue) ja must. Trükk mõlemal valge. T-särk on unisex ehk sobib nii meestele kui naistele. Kui mõnele naisele selline särk ei meeldi, andke sellest eraldi PSis teada, teiega tellitakse eraldi. Helesinise särgi värvi näidis: T-särgi mõõdutabel: Kuidas mõõdutabelit lugeda: Pusa kujunduse näidis: Tikandi laius 11 cm Pusadele kujundus tikitakse. Tikandi värv valge. Pusade värvid: Lukuta pusa / Lukuga pusa Lukuta pusa ja lukuga pusa Lukuga meeste pusa mõõdutabel: Lukuga naiste pusa mõõdutabel: Lukuta pusa mõõdutabel kahjuks puudub. Aga suurt lukuta pusa pilti näeb siit. Lukuta pusa on unisex - sobib nii meestele kui naistele. Samuti pidage meeles, et lõpptulemus ei ole täpselt üks-ühele võrreldes kujunduse näidisega - mida suurem särk, seda hajusamalt on särgil olevad elemendid. Veel märgiks ära, et tiib on küljeõmblusest kuni 2cm kaugusel. Kes soovib särke-pusasid kätte saada postiga, siis arvestage ka saatekulu oma summa sisse - Eesti Post 3.07 € ja SmartPOST 2.79 €
  14. Mikko

    Uuendustest foorumis

    Rubriigi "Tehniline abi" foorumites "Probleemid", "Õpetused - Teadmiseks" ja "Küsimused - Vastused" on teema autoril võimalik ära märkida parim vastus ja teema "lahendatuks" märkida. Vastuseid saab muuta ja lahendusi eemaldada.
  15. Mikko

    Uuendustest foorumis

    19-12-2012 uuendasin foorumi ja jututoa tarkvara. Uuendus on suures osas lihtsalt bugide parandamine ja paari lisafunktsiooni lisamine. Vigade esinemise korral on selleks eraldi teema "Probleemid, bugid", palun nendest sinna teada anda. Kuid nagu ikka, esmalt proovige kustutada oma brauseri vahemälu ja küpsised ning kui tulemusi ei anna, alles siis uus teema!
  16. Mikko

    Lobamokkade rubriik

    http://www.auto24.ee/used/1185328
  17. Anomaaliate ilmnemisel, on neist teda andmiseks loodud oma alafoorum: http://bit.ly/OqejLO

  18. NIPP: teema pealkirja muutmiseks vajutage esimeses postituses tsiteerimise nupu kõrval "Muuda", avanenud aknas "Täiustatud muutmine" ja edasi avaneb terve teema muutmise lehekülg.

  19. Valmistage autoteema (või albumite) omanikele ka rõõmu ja kasutage teema hindamise võimalust. Igas autoteemas kohe pealkirja peal on 5 tähekest, millega enda arvamust avaldada.

  20. Mikko

    Uuendustest foorumis

    Albumid on taas töökorras! Pean vabandama kasutajate lifeishell, individ, e30fan, metsakutsa757 ja Margo ees, sest nende albumeid ei suudetud taastada. Samuti on osadel kasutajatel albumitest paar pilti puudu ning originaalpildid on kahjuks kustunud Kõige parem on, kui kasutaja ise natukene oma albumit korrastab, ehk võtab pildi lahti → vajutab pildi all nupul "Pildi muutmine > Muuda pilti" → ning all on väli "Laadi üles uus pilt" ning vali oma arvutist täpselt sama pilt, mis ennegi ning sinu pilt saab uuendatud (erinevad suurused sellest, originaalfail jne). Nii tuleks teha iga pildiga albumis. Arvestades, et teil pole neid seal sadu, isegi mitte üle 10 mõnel, siis ei tohiks see olla väga suur töö. Selgituseks ütleks, et kui andmebaasi lõpuks korda sain, mõtlesin et "ohh, piltide tagasi saamine läheb libedalt, sest server teeb ju varukoopiaid failidest" ning sai USAsse mitmeid-kümneid minuteid telefonkõnesid teha ja andmete taastamise päring serveri haldajale tehtud, KUID päring täideti ALLES täna ning selle sisu on täpselt sama, mis peale albumi katkiminemist. Ühesõnaga, pole midagi muud öelda, kui - "F**K YOU, 1&1"! Kuid et foorumi kasutustingimusedki ütlevad "teenused on tasuta ja selle kasutamine toimub "nagu on" põhimõttel" siis ütleks, et ikka juhtub. Loodame lihtsalt, et enam ei juhtu
  21. Mikko

    Uuendustest foorumis

    Väike update senistest tegemistest: Eemaldatud: autoblogide süsteem (põhjus: olematu kasutus); teema uuendamine nupu abil (põhjus: nupu töös esines vigu); üle 500 mitteaktiivse kasutaja (nimevahetamise soovi korral kasuta otsingut, kas soovitud nimi on nüüd vaba). Parandatud: foorumi laadimiskiirus; taas võimalik üles laadida üle 1MB suuruseid faile, nii manustesse kui albumisse (max 5MB); mobiiliversiooni menüüs jututoa link katki. Lisatud: [*]märksõnade / siltide lisamine müügiteemadesse; [*]profiilis taustapildi lisamine väliselt aadressilt; [*]sisselogimisel foorumisse on võimalik kasutada kasutajanime asemel ka e-posti aadressi.
  22. Mikko

    Lobamokkade rubriik

    Eks tuleks siis ülejäänud 7 kohustuslikku klassi ka lõpetada. Kuid jah, tänaseks sai korda, kuigi garantii, kui sellise saab anda alles homme õhtuks nagu postituses ka seisis.
  23. Mikko

    Lobamokkade rubriik

    See asi laheneb varsti ära. Täpsemat lugemist
×
×
  • Loo uus...

Oluline teave

Selle veebilehe kasutamisel nõustute meie küpsiste kasutamisega. Meie ja meie partnerid kasutavad küpsiseid, sealhulgas analüüsi, isikupärastamise ja reklaamide jaoks. Kasutustingimused & Privaatsus