RDMU

päris kena tundub, pilte tahaks rohkem näha.

ma kindel küll pole, aga kas see ei peaks tõlkes olema midagi taolist liikluseeskirjade rikkumised või liiklus kuriteod?

Enne: Pärast: Enne oli lihtsalt peenikese summuti toru otsa keevitatud jäme toru, nüüd aga suht uuepoolne viimane pütt.

Mida rohkem lammutada, seda selgemaks saab, et selle auto saatus on tulevikus minna keevitusega lähemalt tuttvuma.

see on juba küll kõrgem pilotaa¾

A-rühmast Osad asjad on küll, nii, et võiks paremini tehtud olla, näiteks kui tuled ikka ees ei seisa, siis uued vms. Ei tea kelle tehtud või mis veel vahepeal teised muutnud on. Aga endal hetkel ka spoilerit küljes pole ja suunad nende plastmast vitsadega külge tõmmatud... ajutiselt. Kuid kahjusk ajutised asja on maailmas kõige püsivamad, ilmselt see roosa svamm oli ka ajutine lahendus. Ei ole toonud neid asju paha pärast välja, vaid lihtsalt niisama. Aga väntvõll tegelt ka kinni keevitatud ? Siis küll kaua vastu pidanud.

Järjest enam tuleb asju juurde, mis autol tegemist vajab, sets igasugu asju tuleb autot lammutades välja. Millalgi kindlasti uued tuled, koos tulederaamiga, uued neerud ja uued tulede ümbris võred. Ka uued suunatuled, praegult mõlemad vasaku poole omad. Lisaks midagi suurt ette võtta selle roostega, ilmselt ainukene võimalus kõik uued/kasutatud plekkid. Mägi Aivar oleks vist uhke, et tema kunagine seriaal on kedagi õpetanud, tulemused järgneval kolmel pildidl: Tuled lihtsalt traadiga kinni, lisaks enne veel toetas tuld mingi juhtmejupp ja ilmselt ka see oranzi värvi svammi tükk, mis teema alguses olevatel piltidel näha vist oli. Osad asjad lihtsalt silikooniga kinni, sammuti olid ees kulmud silikooniga, mis ka eemaldatud, kuna olid katkised nurgad. Ja Mägi Aivari põhiline tööriist - teip, seda oli ees spoileri juures päris palju. Spoileriga saab tulevikus ka palju mässata, ei teagi kas saab asja, praegult ka käed veel sügelevad selel spoileri eemaldamisest. Ja üks lihtsalt pilt, käigukangi nupust, selle vahetan ka ilmselt kunagi välja originaal nupu vastu, millesse saab valgustus tehtud.

Ja kui lihtsalt passi selle m50b20 said?

Kuidas sellise mootori peale ülevaatusel tavaliselt vaadatakse?

Ma küll aru ei saa, mis siin nii väga porri on, küll suure hoolega tehtud vist.

Kardan, et mul ka läheb nii, et mida rohkem lammutada, seda hullemaks asi läheb. Aga no, keegi pole öelnudki et elu lihtne olema peab. Edu autoga! Edit: pilte vaadates jäi silma, et kas uksepolstrid on lastud lihtsalt kruvidega ukse külge?

Peab mõõtma, sest kaitsmekarbi ja selle kapoti kinnituse juurest roostetas ka. Ilmselt on sinna avarii saanud. Millagi vaatasin kindlustuse andmeid ja selle autoga kas kaks või oli neli avariid tehtud kuskil lõuna eestis ja tartus, ja olid need vist enne aastat 2000.

Sai autot veidi uuritud, et mis tahab veel kiiremas korras ära tegemist. Ja siis niisama rooste kohti otsida, polegi väga hullu, kui osadel siin on olnud autod ja ise teisi näinud. päris hea seis tavalistes kohtades: Juhi istme tagant Tagumise istme alt Siis aga jäi üks asi armatuuri alt paremast nurgast kätte Ja meelelahutuse mõttes eelmiste omanike töö näiteid veidi: Ja keegi on vist proovinud esisilla pukse "parandada" Aga muidu vahetamist tahavad kõik esisilla puksid. Lisaks on eest üks amort/vedru pehme ja teiseltpoolt nagu polekski amorti/vedru, nii jäik lihtsalt, et ei liigu peale vajutates, ega tõstes. Aga asja hea külg see, et igav ei hakka, vaba aeg kõik sisustatud

seda skeemi ma nägin, aga ma ei mõista mis see sissepritse elektroonika on ja mis viga olla võib et kaitse kuumaks läheb, aga samas läbi ei põle.

Nii, ehk oskate aidata ja öelda, mida peaks kontrollima, või milles viga. Juhtmeid korrastades avatasin, et kaitseplokkis kaitse nr 11 on selline: Praegult netist vaatasin, et seal peaks üldse olema väiksme kaitse. Aga mis asi täpsemalt selle kaitsme järgi on, mingi sissepritse elektroonika?

Kui juhtmestik olemas, kas siis on veel miskit vaja, või ainult releed ja külge ühendada ja ongi see vaikselt kustuv valgus olemas? Pakkub huvi, kuna endalgi jäi see pistik seal ette.

Mis aegrelee? Mida see tegema peaks siis, kui seal relee oleks? seal samas juhtme kimbus vist veel paar juhtme otsa koso klemmidega?

Ausalt öeldes tundub see värv kuidagi kahtlane, võibolla asi ainult pildi kvaliteedis ka aga muidu päris hea.

Imetlusväärne töö, tahaks juba lõpptulemust näha aga ehk suve lõpuks või varemgi on valmis ka edu!

Suht kena masina peaks saama sellest, praegult juba üsna kena minu arvates.

Eh 1.6 siis sinna 18 seki kanti Kui saaks ka auto korda, siis võiks ka proovida 1.6ga osaleda järgmine aasta. Aga tore oli laupäeval näha stardis nii paljusi e30neid.

Sai ka siis näha seda sinist autot, päris kena ja kiire ikka.

Nädalavahetusel üks päev sai autoga tegeldud. Mitmeid meetreid üleliigseid juhtmeid eemaldatud. Äkki keegi oskab ka peale vaadates öelda, mis pistikud need on, üks nelja juhtmega mis on umbes meeter pikad ja siis lihtsalt läbi lõigatud. Ja teine ühe juhemega, siis lamp vahel ja siis massi) Tagaakna kardina eemaldasin. Kardin korralik, varsti teen ka müügiteema, et kui kellegil huvi on. Sammuti eemaldasin kleepsu tagaaknalt, et lisapiduri tuli paremini välja paistaks. Peale pesemist: Veel pilte: http://fotoalbum.ee/photos/zaddam/sets/921871/

Kevad hakkab vaikselt kätte jõudma ja auto praegult juba pikemat aega on käivitunud ilusti kogu aeg. Juurde on muretsetud autosse tagavara ratas, tungraud ja muud vajaliku kraami. Alpine vahetas blaupunkti välja vahepeal. Ja küsin, kuigi tean, et enamustele ei meeldi vist kumbki, aga kumb on ilusam ja võiks paremini sobida mu autole, kas praegune spoiler korda teha, või siis kuidagi see külge panna, kui sellise saama peaksin kuskilt?

Pole vahepeal eriti midagi muutunud auto juures, sõitnud umbes 1000km ilma mingi jamamiseta ja käivitub ilusti siiani. Makk on ainult saanud ilusti aux juhtme ja muusika mängib iPhone pealt. Paar pilti: