Edetabel

Auto värvitud kuu aega tagasi ja ootab kokku panemist. Hetkel ootan h2 kaupa ,et saaks hakkata väikselt kokku panema. Las kuivab nii kaua ja kui midagi tegema hakkan teen pilte.

Alanile vastatud. Autost. Täna mõtlesin, et võtan maki välja ja harutan vähe juhtmeid, kuid kiiresti sai lihtsast "eeltööst" poole salongi laiali lammutamine. Suureks põhjuseks oli ka külla tulnud tuttavad, kes suure innuga soovisid M3-e külge käed panna, kuna millal veel sellist võimalust tuleb... Makk väljas, juhmestik originaaliks "taastatud". Õnneks originaalpesa oli suuremas osas alles, sai välja visatud vaid hiljem juurde tehtud juhtmeosad ning lisaks ka sõrmeotsa paksused kõlarikaablid. Eelnevalt auto kallal töödanud inimene on õnneks olnud asjalik ning originaal juhtmestikud on puutumatult sisse jäetud või inimesekombel "modifitseeritud", mitte looma kombel rapitud. Eemaldatud sai ka Jaapani maanteemaksu komplekt ja avastatud, et külge on poogitud ka mingisugune imelik süsteem konditsioneeri juhtima?(Näiteks https://www.ebay.com/p/Ranco-Sensor-Low-Temperature-Control-A28-3121-9212/1283466330 selline sensor) Kui keegi oskab pakkuda, milleks kogu see krembel vajalik, siis võib mind harida. Praeguse seisuga siis lendasid prügikasti sellega seotud mitte originaalsed juhtmed, releed ja andurid. Radika küljest puuduvad ka temp lüliti juhtmed, mis on arvatavasti mingi Jaapanlase "omaaretis". Ei jõudnud sellega veel tegeleda, kuid vaadates kuidas teised asjad tehtud, siis ei tohiks olla suuremat probleemi õiget asja taastada.

Täna kukkus tagasild alt ära Iga lammutusega seoses ilmneb, et jälle on uusi juppe juurde vaja. Sillatala ja diffri puksid tuleb ka uued panna. Õõtsapuksid on juba olemas. Samuti tuleb diffri veovõllide rõngastihendid ära vahetada, mis on kergelt õli läbi lasknud. Otseloomulikult ka uus õli pärast diffrisse. Nüüd veel paak alt ära võtta ja siis saab kõiki osi puhastama, lihvima ja värvima ning vajaminevate uute osadega komplekteerima hakata

Jajah, kindlasti. Ei saa seda aja jooksul tekkinud paska pesuvahenditegagi hästi puhtaks kui mootor laua peal laiali. Müügiartikkel on hea lihtsalt, et hoolige oma mootoritest

Ainuke läbipesu,mis töötab on mootori kapremont😂

Hakkab looma vaikselt :

Miks sa arvad et seda üldse tegema peab?

Esitiivad tegin üleni epo krundi alla. Sisse sai lastud Novali Cobra Bedliner ,mis peaks küll tiivad seest eluaegseks tegema Seejärel krunt ning üleni värvitud ja lakitud ning külge pandud. Tagasilla viskasin ka enamvähem kokku ,et rattalaagrid koos püsiks ja differ silda paigas hoiaks. Siis sai lõpuks auto sisse pakitud ja treileriga tartu värvitöökotta viidud. Las seekord teevad värvitöö omaala spetsialistid.

Tegin kõik et, sobiks kokku.