Edetabel

Täitsa juhuslikult leidsin sellise pildi. Lingi aadressil on kirjas "Vana Toomase ralli, 1988"

Vahetan lähiajal temp andurid ära, vaatab, kas muutub midagi Seda signa asja peab ka uurima või ta sealt välja rookima, kuna ta nagunii ei toimi. Täna sai aga poolakast eestlane lõpuks Poola ülevaatus kanti ka üle ja kehtib kuni augustini 2017

Mootor koos tagasi, suitsu pole hetkel täheldanud. Vanose tihenditega oli kino, tulid valed aga sain jutule ja vahetati ringi õnneks, masin tundub ergem kui eales varem. Kuna kkk otsa poltidel käivad erilised tihendid pidin need uued tellima, kuna kevadel jãtsin vanad ja immitsesid läbi kergelt, õlikork oli ka oma aja olnud ja ligastas.

Töö käib igapäev ning kaks autot vaja kevadeks valmis teha. Arkis käidud ning 325i õige mootor tagasi passi pandud ja teisele kerele 3.0d. Kunagi vaba aega tekib, teeb teisest autost eraldi teema. Kuna autoga enam ei sõida sai see talveks alt korralikult ära pestud. Tulemusega võib rahule jääda. Kahe aastaga pole vigastusi ega roostet kuskile tekkinud. Sai kõik vahed ja karbid uuest roostetõrje vahaga üle lastud. Isegi sillatalad sai seda täis lastud. Pool kasti kulus ära ning teine osa läheb teisele autole. Mootor laiali lammutatud ning korraks läks juba tuju ära.Nukkvõll ja nookurid läksid prügikasti kuna olid kulunud. Aga sai siis pesuained välja otsitud ja läks puhastamiseks. Plokk üle hoonitud ning puhastatud ja värvitud. Plokikaan käis tegemises. Osad klapid läksid uued kuna varre otsad olid juba kulunud. Kaan sai üle lihvitud ja kõik uued tihendid.Teise kaane küljest korralikud nookurid ja nukkvõll võetud. Kuna mootor tuleb nagu uus kapoti alla ,sai ka paisupaak UM-st uus võetud. Muidu see vana kollane ei sobi sinna kuidagi. Kõik mootori kuluosad lähevad sisse uued, sest kõik mis liigub see kulub Täna sai kaan peale ära pandud ning homme rihmad asjad ja veepump poest tuua ,saab mootori esimese otsa kokku panna. Mootori kokku ära saab tuleb vahepeal teine auto värvi alla ära teha. Saab lõpuks m20 vahele ära tõsta ning ühe auto valmis teha. Kuigi tean et see ei saa lihtne olema kuna koguaeg jälle midagi tuleb puudu ja kohe pole kuskilt võtta.

Mis sellest väljast ikka vahtida, nkn ise istud ju sees, kui sõidad.

Auto kere on nagunii hukas, ei näe erilist mõtet liigset raha sinna kulutada. Saan selle kokkuhoitud summa pealt mõne teise asja ära tehtud ja ülejäänu läheb paaki kõik. Lisan ka progressist siis mõned pildid, ideaali ärge otsige, ma tõsimeeli ei viitsinud pahteldada. Aga detailid on ilusti roostekrundi jms üle töödeldud, et kohe maha ei mädaneks. Täna sain põhja alt ka suuremad paigad üle kohendatud ning krunt peale lastud, homme õhtul peale tööd värvin ära ja siis lähen lähipäevil juba tüv proovima.

Me viskasime sellise käki nahhui ja keevitasin augu kinni, Et sellisest asjast normaalset asja saada on vaja orig luugiga katust ja mehhanisme.