Edetabel

Käsi liiga tugevaks treenitud selle kahtlase meheasja ajamisega (vaheta kätt, ehk tuleb käiguvahetamiseks tunnetus tagasi paremasse kätte )

Väike kommentaar ilmatsalu kohta Laupäeval käitus auto nii nagu pidi, nii nagu ootasin, nii nagu nädal varem. Pühapäeval ehk võistlusel käitus auto väga valesti....auto oli väga alajuhitav ja ei saanud pmt absoluutselt gaasi anda mõnes kurvis sest nina lohises kohe välja ja ei saanud kuidagi autot õige nurga alla, et saaks gaasi anda. Alul ei suutnud ma seda mittekuidagi seletada sest rehve lasin hoopis tühjemaks ja pidamine oleks pidanud paranema kuid seda ei juhtunud. Taganjärgi tuli aga selline mõte, et ehk oli asi selles, et kõigil eelnevatel kordadel on paak vähemalt 3/4 täis olnud (Eks polaarinertsi lisab nii mass kui ka loksuva bensiini inerts) aga võistlusel oli paagis alla 20L kütet. Vb oli asi ka milleski muus kuid miskit oli autoga totaalselt muutunud. Õnneks sai kolmandas voorus proovitud pagassi lisakaalu panna ja panin sinna 4 ratast + tungraua ja veljevõtme (vast 70-80kg) ja sõita oli ÜLIHEA.....auto käitus täpselt nii kui ootasin ja pidamist tundus mulle oluliselt rohkem olevat kuid 90% teistest ütlesid, et rada läks vaid libedamaks ja 90nel % teistest olid ka kolmanda vooru ajad kehvemad kui esimestes voorudes. Minul oli sõita ülihea ja kuna küljetada oli hea siis sai seda ehk liiast tehtud.....igatahes aeg sama mis teises voorus. Tulemused jäid kesiseks....esimeses ja kolmandas voorus viies koht ja teises voorus kuues koht. Kahjuks ei märganud kohtunikud kaht paremal kohal sõitva konkurendi eksumust, mis toonuks mulle kolmandas voorus kolmanda koha aga suurt vahet pole, kokkuvõttes poleks see ju midagi suurt muutnud Nüüd on nii, et tahaks väga trenni teha ja proovida erinevat lisakaalu pagassis, et racechrono abiga veidigi aimu saada kuidas miskid kurvid on võimalik kiiresti läbida. Loodan, et homme õhtul on rada lahti, võtan paagi täis ja lendan peale. Kuna ilmselt pean pagassi miskit lisakaalu panema ja auto tundus niigi raske siis sai kõik ebavajalik autost eemaldatud seekord.....Supsi plastmassist trandulett las jääb aga ei tohi subarud enam kiiremad olla Kaalu vähendamine, enda trenn ja naastude üle käimine võiks 2-3s ringi kohta maha küll võtta, et poodiumi alumist otsa ohustada Pühapäeval näeb @ ilmatsalu

Nii mõtled praegu, miljon taskus, puhuvad hoopis teised tuuled...

Vaatasin täna autoteemades väheke ringi ja jäi üks kole asi silma. Nimelt lingitakse palju pilte teemadesse kusagilt kas Facebooki albumist, upload.ee saidilt või mujalt pildipankadest, kuid ei arvestata sellega, et mingi aeg see pilt kustub/kustutatakse sealt ning foorumisse jäävad seega katkised pildilingid. Seega, soovitan kõigil kasutada hoopis foorumisse pildi üleslaadimise võimalust, mis on tehtud nii lihtsaks, kui veel vähegi võimalik. Selleks pole tarvis teha muud, kui lohistada oma soovitud pildid tekstikasti alla äärde või valida need arvutist, vajutades "vali failid" linki. Piltide lisamisel foorumisse on kaks plussi. Esiteks laadib leht kiiremini ning teiseks pilt kustub serverist alles siis, kui seda ei ole enam üheski foorumi postituses. Plussmärk, mis ilmub üles laaditud pisipildile, on pildi lisamine postituses just sellisesse kohta, kus parajasti sinu hiirekursor vilgub. Plussmärki ei pea vajutama! Sellisel juhul lisatakse üles laaditud pildid lihtsalt postituse lõppu. Seega, loodan et hakkad üles laadimist kasutama vähemalt autoteemades, sest autoteemad jäävad reeglina foorumisse kauemaks kui müügiteemad. Kuhu pildid lohistada (või kus asub "vali failid"): Lohistades soovitud pildi(d) õigesse kohta, annab sellest teada selline taust: Kui laadisid kogemata vale pildi, siis selle jaoks on olemas nupp "Kustuta". Või kui soovid pilti lisada postituses kindlasse kohta, on selleks plussmärk: