Superkrossi E30

teab ka keegi mis mootoriga see isend on ?

iS mootoriga peaks vist olema

See aparaat asub Viljandimaal ja üks nendest tüüpidest kes seda arendavad on mu töökaaslane. Algselt oli see 2,3 millele aretati 2 weberi karburaatorit peale, kuid liguri juures seadistamisel lendas laiali. Nüüd on tal jahh is motor vahele pandud.

Kapotialla ei vaatand a hääl oli küll r6 mootori oma, või ma eksin .

Igaljuhul soe tunne oli bemmi vaadata, ainukesena tagaveolistest vabalklassis. 8)

Äkki keegi teab jah, mis masinaga tehtud on, tagaosa masinal täitsa madalaks aetud.

Tubli kolmas koht siis seekord, vabaklassis ikka.

Paistab,et tal ongi selline seadistus.

Tõenäoliselt ikka raskuskeskme madalal hoidmiseks.

Aga jah, paistab nagu tagaosa lohiseks järgi

Esiotsa madalamaks enam vist lasta ei saa, teades milline hüpe seal taalis on.

Se 2,3 mootoriga ja peal ei ole mitte 2 weberit vaid 3 dollertot. mootor rally.ee müüa praegu

hehee, päris kobe masin jahh

kõvasti kergendatud, ja ma arvan et is oleks vägagi mõistlik valik sinna, sest see on kergem ja tglt sellise pinna peal pole imo kunagi vaja 2.5 tõmmet

Hetkel jh,, autol IS moto mida palju modifitseeritud, M50 kergendatud ja freesitud kolvid , plokikaane sisselase ,väljalase porditud, hüdrotõukurid eemaldatud, klappidele kuju anttud ning on paigaldatud Venemaal valmistatud progetav aju ja pritsung-mis pidi üllatavalt hästi toimima.

Liguri poolt mõõdeti autolt mingi 147 kw,,

Praegusel hetkel on soetatud Erki Lille vana 325 (sinine) ringraja auto kere koos Sparco puuriga, mille kallal ehitus käib...

ning arvatavasti läheb vana auto müüki koos 2,3l mootoriga

Kas uus masin hakkab siis superkrossi jälle sõitma või on midagi etemat plaanis !?