Juhtmestik

Postitatud 30. mai 20169 a

Tervist, kas keegi on kunagi teinud või lasknud teha endale uut salongi juhtmestiku? Äkki on mingi imeläbi võimalik veel soetada sellist asja?

http://bmwfans.info/parts-catalog/E30-4-doors/Europe/325i-M20/L-M/browse/vehicle_electrical_system/cable_harness/

30. mai 20169 a

comment_107685

Ladal sai tehtud aga suur ettevõtmine.

31. mai 20169 a

Autor

comment_107699

Mis sa selleks läbi elasid?

31. mai 20169 a

comment_107704

Miks sa seda teha tahad? Kas tahad midagi teistmoodi teha või lihtsalt juhtmestik läbi?

Uue tegemisest lihtsam hankida teine juhtmestik, korrastada see ja ära vahetada.

Uue ehitamine eeldab skeemide lugemise oskust, mõningaid elektrialaseid teadmisi ja tööriistu.

Salong tuleb tühjaks loopida mõlemal juhul.

31. mai 20169 a

Autor

comment_107708

Salong on tühi, kap rem kere... Lihtsalt tahtsin uurida keerukust ja usun, et kui vana räbal on kõrval siis on vaja lihtsalt juhtmeid, pistikuid ja meeletult isoleeri... ei saa ju nii keeruline olla, võtab lihtsalt meeletult aega

31. mai 20169 a

comment_107714

Pistikud on vaja ühendada ka- vaja uusi klemme ja tange klemmide ühendamiseks, samuti pistikust klemmide väljavõtmise tööriistu, kui plaanid vanalt juhtmestikult pistikud koos juhtmejupiga võtta siis tuleb juhtmed joota kokku omavahel ja isoleerimiseks kasutada termokahanevat toru mitte isoleerpaela. Isoleer on juhtmestiku juures kõige väiksem kuluartikkel- seda võib juhtmete kimpusidumiseks tarbida. Juhtmed võtad kõik ühest rullist? Sel juhul on sul suure tõenäosusega poolepeal juba kõik segamini, originaaljuhtmestikus on lisaks erivärvi juhtmetele ka 2 ja kolme värviga juhtmed, et oleks võimalik pärast juhtmeid tuvastada mõistliku ajakulu ja skeemide kaasabil.

E30 skeeme saad siit vaadata- seal enamus olemas. http://www.armchair.mb.ca/~dave/BMW/e30/e30_89.pdf

Ahjaa, juhtmeläbimõõdud ka erinevad 0,35mm2 erinevad anduri ja signaali juhtmed kuni 70mm2 aku pagasnikusse vedamise kaablil.