K:salongi radika vahetus

kuidas eemaldada salongi radikat, et mis selleks ära peab võtma et radikas kätte saada(kas peab armatuuri täiesti ära võtma)? Kas oleks kuskilt õpetust saada, hea oleks kui piltidega oleks.

võtsin juba enamus asjad lahti aga radikas ei tule pesast välja kuna roolisammas vms jääb ette..ehk oskab keegi aidata mind..

ette tänades

...

vot ei mäleta täpselt aga selleks kulub umb 20 min

ei pea armaturi maha võtma, kuidagi küljepeal sai välja tõmmata ja samamoodi uue sisse tõugada

ahso,roolisammas jääb täpselt ette ja kas seda on väga keeruline eest ära keerata?

Roolisammas jääbki ette. Minu teada pedaalid ka. Aga ise kui endal vahetasin olin noor ja loll ja võtsin armatuuri välja. Arvan et roolisamba eemaldamine ikka lihtsam kui armatuur välja võtta. Mõned poldid mutrid ja kruvid ja peaks ju käes olema.

kui sa armatuuri välja võtsid, siis võtsid järelikud salongiahju ka maha

lihtsam ikka sammas lahti lasta, 5 minti tööd. Kondi ja mikrifiltriga ahjudel ei jää õnneks roolisammas ette.

niisiis,keerasin samba poldid lahti sealt ja roolikaraadni oma ka aga ei liigu seal mitte midagi ,kõik on jumala kinni ja ei saa nendest turvapoltidest ka aru kas need tleb ka sealt kuidagi lahti saada?!?!

lase roolilatt lahti, juhipoolne polt võta välja ja lükka kogu roolisammast ettepoole.

need 4 turvapolti hoiavad seda sammast sealt ülevalt kinni ja neid ei anna keerata kuna pead ei ole poldil ja kui neid polte sealt 2ra ei v6ta ei hakka see sammas ka liikuma nii sain mina aru sellest systeemist.Lihtsam on vist sinna ahju see auk sisse lõigata ja radikas välja v6tta ja pärast silikoniga tykk sinna tagasi liimida:D

ja 5 mindi töö ei ole see kindlasti!

Mis loll jutt ikka, auk ahju sisse.

Need maha käiatud peadega poldid ei puutu üldse asjasse, loe mu eelmist postitust, mis tuleb lahti võtta ja mida kuidas liigutada. Lisaks veel lahti need all vaheseina küljes olevad poldid, mis sammast hoiavad, seda sa juba tegid nagu aru sain.

Mina lähenesin hoopis teist moodi asjale. Kapott lahti, tulemüüri juurest, ahju eest, plekk maha. 4 kümnese peaga mutrit lahti ja ahi kukub potsti alla. Siis liikus juba ahi nii palju nurga alla, et radikas tuli roolisambast mõõda....vot tak