K: Mis vahe on M21D24 turboga ja ilma turbota genekal?

Probleem seisneb selles et e30 2.4 diisel vabalthingav 63kW sai genekas otsa.

Ainuke saadaval olev ja mulle kõige lähemal asuv  genekas on pärit e34 524TD pealt. Mootor on ju sama M21D24, ühel lihtsalt turbo...

Kas e34 524TD genekas on siis sobiv ?  

bmwfans.info

Tänud. uurisin sealt , mõlemad on suht sarnased. e34 omal on taga mingi jahutus plastik ainult.  Peaks sobima ?. parem kui bensuka omal üks kõrv maha saagida ju...

Kui muudmoodi ei saa siis võtan enda geneka võrdlemiseks kaasa kindlasti.

Ära pilte vaata, kõige lihtsam on koode võrrelda, peal klõpsata ,millisele autole veel sama asja annab.

e30 puhul on 324diislil ja turbodiislil täiesti oma genekas, valeo rämps. bensuka boschi annab ka panna,kui ülemis kõrva pisut saagida ja teine pinguti panna.

Võtsin maha eile vana siis oli näha tõesti et valeo oma. Muidugi veel parem oleks kui leiaks mingi veel võimsama kui 80A. Eks ma vaatan võrdlen täna neid 34 2.4TD oma ja enda seda pekkis valeo oma.

Diislile ei tehtud vöimsamat e30 puhul ja otsest vajadust ka pole, kui auto lisavarustusega üle pole koormatud.

Bensukal on tehtud 90a ,aga see on ka harv juhus lisavarustusena, vanematel bensukatel olid köigil üldse 65a ja toimis ikka, selles asi kinni ei ole, kui laadimisprobleemid.

Tõin ära 524td geneka. kui peale pandud siis annan teada mis värk on. muidu väliselt samad asjad, mõlemad valeo omad. Ühel lihtsalt plastikust jahutus lulla tagaotsas lisaks veel.

Võimsamat mõtlesin selle all et auto helisüsteem tarbib voolu hästi. Eriti helivõimendi(d)

Niisiis. Mind on seekord saatnud edu. Peale sain selle E34  524 TD geneka. Sai korraga uus rihm ja uued jämedad kaablid genekasse veetud. Asi toimib ja kõik okidoki siiamaani.  Ainuke asi mis ma tegin et genekas ilusti istuks omal kohal. Tuli ära saagida plastikust jahutus kopsikul toru osa, et see  gaasitrossile ja hoovastikule ette ei jääks