Projektikas

V12 on viimane asi, mida rajamasinale panna. Kaalujaotuse seisukohalt on r4 ja v8 mõistlikud variandid. 

V8, oskad miskit spetsiifilist soovitada? Asi võiks normaalsesse hinnapiiri jääda ikka ja muidugi nagu mainitud, puuduvad suuremad kokkupuuted vanemate mootoritega, seega võiks swap võimalikult lihtne olla..

Sobiv auto selliseks tegevuseks täisa müügis kohe http://www.auto24.ee/used/1874775

Asja eesmärk ei ole üldse see, et kohe sõitma saaks. Ise tehtud siis enda maitse järgi ka ikka, seal tuleks nii mõndagi ümber teha ja võiks natuke ikka võimu ka rohkem olla..

Algul räägid V12, siis juba et swap võiks lihtne olla, siis juba et võiks odav olla. Kas teed niisama nalja või mõtled tõsiselt? Projekti puhul unusta lihtne ja odav kohe väga kiiresti ära. Tahad kiiret loengut, võta youtube lahti ja toksi sinna otsingusse, saad oma esimese kiire ehmatuse kätte.

/// Erxxi lingi peale küsiks, et oled sa varem nii võimsa autoga üldse sõitnud?

Muudetud 9. november 201410 a, muutis -Kaido-

Kui siit foorumist üks sõitis juba 141kw'ga kunagi drifti siis ilmselgelt on tegu inimesega kes youtubest midagi ägedat jälle näinud on ja feimida tahab.

Tõenäoliselt 170kw'ga lõpetaks kiirelt elektripostis.

Muudetud 10. november 201410 a, muutis erxx

Redline käest m50b30 stroker mootor mis toodab enamvähem 200kw, sellest peaks rajale rohkem kui kyll olema, 1k eur pane valmis sellisel juhul

Odav on suhteline mõiste, ma ei mõtelnud paarisaja euro piiridesse jääda. Hetkel on mul subaru impreza wrx sti 2012 aastal soetatud. Kw on tal samapalju ja saab väga vabalt hakkama, olgugi, et awd. Tahan ehitada midagi endale tükiks ajaks.. Niiet unustage oma nalja jutud ära

Aa redline muidu müün endiselt neid mootoreid Turbiin? See asi isegi pakkub huvi

Jep, komplekteerib ikka neid veel, kõik on vastavalt soovile ja rahakotile, igasugu huvitavaid lisasid saab juurde tellida (ngu ntx kõrge pöörde tõukurid, vedrud, jne)