Trax
Foorumikasutaja
-
Registreerus
-
Viimati külastas
Kõik, mis Trax postitas
-
Pakkud toru,korralik. Kui lepid paagivälise pumbaga paagiga,oleks pakkuda kuu kasutatud paak ka. 55692192 -
saku,tallinna küljeall.pilti pole.
-
Gaas sai otsa,aga palju tehtud:) enamus valtsikohad ka ülekeevitatud:)
-
-
-
10€ kogu pagasi sisu,sakus. 55692192
-
Tulnukad kaisid kylas:)
-
-
-
-
D2 racing coilid ja camber plated. E34 rattarumm ja laager + adapter. E46 kettad ja e39 530d support.
-
-
Pakkuda pre lekkevaba paak ,korralik tankimistoru,paagivaline pump. Myyn koik korraga ja 50€. Asub sakus,55692192
-
Ilma asjata polnud m3 r4 mootoriga:) Kuid kui votta seisukohast mis oleks odavaim/kiirem,siis tōesti,r4 ehitamine kordi kallim ja aeganoudvam,kui osta suvaline olist leemendav m20/50 200€ eest. Selge on ka see,et tehnilisel rajal on korralikult timmitud r4 kiirem.eks igayks ehitab siiski oma rahakoti jargi.oleks meil koigil plekki hunnikutes ehitaks ju enamus siin r4 300hp Pille.
-
Asju tuli juurde ja myydud asjad eemaldatud listist.
-
-
Vōrk olemas heas korras,40€,tallinn/saku,55692192
-
-
330d kettad ja vahetykkidega suppordid. 330d kettad 325mm,min. Velg 17" voi. 328 300mm kettad E38 supportitega ei lahe paljud veljed alla,
-
Pane nyyd kokku turbo kaal,kollektorikaal ja sumpsikaal.nende kogukaal mōjub kolle poltidele.200sx peal elasin labi mida tahendab suka puudumine ja pahe andmine. Kolle ja turbo vahelised poldid ei seisnud kinni v murdusid,sama vl kolle poltidega.
-
Sukka ei pannudki v telefoniga vaadates ei paista valja?kui ei pannud,siis tekitasid korraliku mure kohe juurde.
-
Muua komplektse rulli pealt kogu mootori kit,et panna uuel kerel toole. Hetkwl proovimis voimalus,asub harjumaal. Hind 400€ voi vahetada m50b25 mootori vastu. 55692192/
-
-
-
Nii,sooviks nüüd nōu. 1. Kui kasutada m50b 25 mootoris m57 diisli väntvōlli,mis kepsud /kolvid oleks mōistlik sisse toppida,eeldusel,et tuleb hiljem turbokas.sama küsimus nukkade kohta. 2. Ette sai e34 rattalaagri vōllidest tehtud tükid,et rulli püstakule läheks e34 rattarumm koos laagriga,nüüd küsimus,mis ketast/supporti soovitate kasutada?ehk kellegil suppordi vahetükkidele joonist.taha läheb z4 rattarummud,kuid mis ketast ja supporti jälle kasutada,et tagaosa pidurdaks kenasti,kuid mitte kōvemini kui esiots.mida teha piduri töösilindriga? 3. Kus kes tegeleb turvakaare keevitusega?kaar tuleks siduda tagumiste amordikannudega.samuti tagumised kannud tugevdada,kuna coilidel on vedru ja amort ühestükis. 4. Kōige kergem/viisakam/valutum viis tagumine pagassi pōhi siledaks saada?
