Kassu321

Emotsioon oli hea lõpus .

Minumäletamist mööda, selle karteri tuulutuse toru jaoks tuli sisselase eemaldada või natukene eemale lükata. Muidu hästi kätte ei saa. Muidu olemas enda auto küljes lambda andur ka. Ei tea, kas toimib, kuna 2,3 pole seda vaja. On augutäiteks seal. Kui huvi on ja punni asemele tood, võin küljest ära kruttida. Endale soetan niikuinii lairida lambda uue mootori saabudes. Kaspar

Tänud pakkumast, Leks aitas juba hädast välja ning nädalavahetusel saan ehk kätte. Uudiste poolepealt siis järgmine nädal jõuavad minuni uued veljed, mida olen kaua kiibitsenud, kuid hinna tõttu soetamata jätnud. Kui käes, siis ka pildid, hetkel las jääda veel saladuskatte alla. Kaspar

Vahepeal siis natukene nahka juhtunud Õõtsale puks pressiti valet pidi sisse ja saatsin tagasi. Väga hull ei ole aga aega läheb kaduma jälle. Teine suurem mure on mu taastatud püstakuga. Kuna püstak pärast pritsi jäi ühest kohast veidi hõredaks, sai natukene juurde keevitatud seina. Pärast värvimist muidugi JOMi coili jubinad külge ei lähe, sest keevitatud rant on liiga jäme. Seega otsin juhipoolset püstakut 51mm uuesti. Kellel huvi ja tahab OEM vedrustust kasutada, siis pritsitud värvitud ja korralik püstak nüüd üle koos uue laagriga. Kui püstaku uue leiab, saan nina kokku tagasi laduda ja auto ratastele tagasi. Kaspar

Üks õhtu paarutasid majast ka mööda, päris äge nägi välja .

Esimesed olid 48 mm vist ja letis 14.- tk. Automeistrist Frenkit toodang. Neid peaks veel jaguma seal. Võid mulle kirjutada, mida vaja. Saan leti hindasid ka veidi korrigeerida. Muidu kahest komplektist jäid üle liuguri kummikatted. Need võin kellegile ära kinkida

Hei rahvas! Vahepeal enamus sillaosasid eespoolt pritsitud ja värvitud. Vaja veel pukse pressida ja pisemaid töid teostada, et saaks asjad ka külge tagasi. Tänud kõigile, kes aitasid püstakutega, pritsi ja värvi teemaga. Lõpetuseks remonditud sadulad:

Kas eraldi ka müüd?

Pakun enda rulli alt velgi, ilma rehvideta. Hinnaks 125.- . Vajvavad korrastamist. Vahetusena ootan midagi vanakooli (Azev, BBS jne). Saan ka juurde maksta. Pildid: http://foorum.e30.ee/gallery/image/943-photo-21/ . Asukohaks on Tallinn ning kontaktiks PS või viis 8 1 9 neli 6 9 kuus. Kaspar

Hei! Kes oskab aidata ja suunata pritsi ja värvimeest. Vaja oleks siis lasta pritsida ja värvida püstakud ning veljed 4tk. Muidu auto praegu ripub, vaikselt saab jubinaid külge paigaldamas aga see aasta ilmselt masin veel ei sõida. Kaspar

Täitsa hea näeb välja juba. Selle plastipainti kohta, et kas on samalaadne parem/halvem, kui näiteks PlastiDip. Kaspar

Auto peaaegu koos, mõningad asjad vaja veel sortida. Coilid alla, pidurid teha, veermiku remont jne. Kuna mootoril on puudu 1 vaakumkolmik (umbes 1cm diameetriga), siis kas kellegil vedeleb sellist asja? Oleks väga vaja, et auto liikuma saaks . Kaspar

Eix22 punane touring mustamäel. Käis Ladus radika järel .

Tegelen jah aga saalesid saab alles esmaspäevaks . Naine reisil ja saab garaazis rahulikult toimetada. Nagu puhkus või nii.

Mootori sain tööle jah. Või äkki on kellegil saalesid üle?

Jama raisk. "Hea korras" mootor mis rulliga kaasa tuli on peetis. Kepsu saaled ära ja klapid pees. Kes aitab välja uue mootoriga. Tulen kasvõi kohe järgi. PS! Asukoht Tallinn. 58194696. Saab kätte kasvõi öösel ja jube kiire on ka

Sa said vist kaks jooksu isegi. Puhkuselt tagasi jõuan, siis vaatan uuesti ehk leiab mingit alternatiivi.

Juba jupp aega tahan ka tulla aga rull veel laiali. Ehk saan järgmine nädal selle kokku, siis ka osavõtja

Mingi hetk avastasin, et siduri pedaal ei toimi. Lähemal uurimisel selgus, et kuskilt poole pealt puudu ka toru ja siduri töösilinder. Normal noh ja selliseid üllatusi tuleb kogu aeg. Kui kasutaja Jaan320i seda loeb, siis kas vähemalt siduri komplekt sai külge ikka pandud ? Ei viitsi kasti hakata küll maha võtma ja kontrollima et kas miskit puudu. Teisalt tänu kinnitamata bensu voolikutele sain teada, et osad eelnevalt valesti ühendatud ja mõrasid täis. Sai koos filtriga ringi visatud enne esmast käivitust. Kuna vahepeal võttis igapäeva auto terve remondi ja ehituse aja ära, siis sain vähemalt erinevaid juppe kokku ostetud. Pilti kah:

Eile õhtul sai tule torusse ja masin nagu ärkas korra ülesse. Tee sinnamaani oli pikk ja piinarikas. Palju juhtmepornot ja valesti ühendatud asju. Palju asju mis oli jäetud kinnitamata jne. Aga saabki kõik vajalikud sõlmed üle käia. Lisaks ilmnes tõsiasi, et kõikvõimalikud tihendid, voolikud ja karteri tuulutuse osad tuleb uued panna. Mootor lekkis kõikvõimalikke vedelikke kõikvõimalikest kohtadest... Aga tuju hea Jõuaks need coilid ja muu mudru ka kohale oleks vinge. Vb saaks juba juulis liikuma.

Eile öösel siis juhtus: võtmest võimalik auto mootorit ringi ajada säde olemas pihustitele tuleb vool peale pumbale tuleb vool peale aga vaata see sunnik pump kinni vist jäänud ja kogu moos. Täna saan uue pumba kätte ja ehk saab õhtul juba pauku uutmoodi . Motti tuli kohe kuhjaga ja väike ärevus sees. Pole ju asjandus sõitnud omal jõual alates 2008. aastast.

Edeneb vaikselt. Selgus et puudu veel mõned asjad. Ehk on kellegil pakkuda: Uksele plastikust kolmnurgad Vanakooli 15 või 16 veljed (kärjed vms lahedat) Gaasitross koos juurdekuuluvaga

245X175X190 näitab 2,5-sele 2,3 ja väiksemad mootorid 207X175X190 (suurem mahub ka). Kõige suurem kataloogi järgi näitab 278X175X190 Mahtuvus ja muud amprid on ostja enda teha. Ise võtsin endale 63aH ja vist oli 650A käivitusvooluga BOSCH-i S3.

Vist ikka jah. Ise ei vahetanud. Usaldan oma ala spetsi . Aga eile öösel juba turtsatas korra võtmest. Motivatsiooni tuli tagasi hulgim. Nüüd veel kütust, voolikud, juhtmed, jahutus ja muud jutud külge. Siis saab ka reaalselt tule torusse. Eix kui tuled, ära tuld unusta .

Suurepärane. Katsetan nädalavahetusel ära selle. Vahepeal siis nati pilte ka: Gardaan sai endale uue tugilaagri SWAG Mõned tuled ja viled. Eix vist tahtis saada mõned ja osad minule, osad tuttavale. Läksin tellimisega hoogu Sain ka stangelisa kätte ehk selle liistaka. "IS lisa" pole minu tassike teed. Ehk saab varsti veel pilte. Eriti lahe oleks kui rulli ka tööle saab.