Silwer

Jõudu on sellest autost mõõdetud 185-225hp ning 243-297nm (olenevalt stendist).

***Välimus: Originaal M-Tech II esi, taga, külje, uste spoilerid, stanged ja antitiib. Udutuled ***Mootor: Sport nukk: dr.Schrick, sisselase 284° ja väljalase 272°, tõus 11,4mm Kubatuur: 2826cc, surveaste: 10.8:1 Vända käik: 84, Kolb: 84,5 Reguleeritav nuka ratas Torukollektor Reguleeritav kütusesurve regulaator Suuremaks tehtud sisselaskekanalid ja nn. throttle body Resokad katalüsaatori asemel Kerge hooratas Sachs Racing sidur BMW 535i pihustid ***Veermik: Orig. M-Tech sportvedrustus Tugevdatud tagasilla ja reduktori puksid Strut bar Roolivõimendi ABS Custom made 4,27 ülekandega u. 40% LSD differ 4*Orig, BMW BBS 15" valuveljed 205/55 R15 rehvidega - igapäevasõiduks. 4*Orig. BMW BBS 15" valuveljed 205/50 R15 Pirelli P Zero C racing ja Toyo R888 rehvid - rajasõiduks. 4*Orig. BMW 14" valuveljed 175/70 R14 Michelin Ivalo 2 naastrehvidega - talvel kasutamiseks. 1* orig. BBS velg varurattaks ***Interjöör: M nahaga kaetud rool ja käigukangi käepide Recaro sisu Kompuuter Musta värvi laepolster Istmesoojendused Nn. kaardivalgustitega tahavaatepeegel ***Audio/Multimeedia: Bavaria C, orig. stereo ***Lähituleviku plaanid: Koni Sport amordid Tatech progetav aju Paremad pidurid Pildid, kui auto oli veel originaal: http://gallery.bmwclub.infoweb.ee/gallery/album28?page=1