Laur Kaarna

Vahepeal jälle mõned aastad mööda läinud aga üht-teist on tehtud ka saanud. Hetkel tundub, et see hooaeg saab sõita ka juba Sisuliselt on jäänud nüüd auto üle kaaluda, arkis ette näidata mootorivahetus ja siis ülevaatusele. Väikseid pisi detaile on ikka teha aga neid saab juba suvel ka teha. Nagu kõlarid jne. Esialgsest plaanist 316 taastada loobusin mingil hetkel. Mootor oli enam-vähem aga sai lahti võetud ning pidin tõdema, et raske leida varuosasid ning läks ka absurdselt kalliks selle mootori kohta. MZ Auto pani vahele M52B28 Kapoti alt on veel vaja korrastada. Tulede katted puudu endiselt, õhulugeja normaalne ehitada, roolivõimu paagi kinnitus veidi eemale tõmmata, et voolikud nii pinges ei oleks jne. Ilmselt värvin kaane triibud ka kere värvi. Kapoti alt muuhulgas sai aku ka pagassi ära veetud, et sealt vähe viisakam välja näeks. Seest ka peaaegu valmis. Kõlarid vaja välja vahetada, tweetrid uste kolmnurkadesse ja plaan jbl bassikas varuratta asemele.

Ostetud E30 touringu jaoks kuid taga vedrude keerud vajusid liiga kokku kui auto alla lastud. Võimalik, et sedaanile või cabriole istuvad paremini. Sõidetud pole, auto all lihtsalt olnud. Hind: 200€ Asukoht: Tartu Tel. 5287287

Müüa uued madaldusvedrud. Müün kuna ei sobinud minu autole. Peaks sobima nagu pakil kirjas sedaan ja cabrio rida 6le. Hind: 130€ Asukoht: Tartu Tel. 5287287 Soovi korral saadan üle eesti.

Auto hakkab valmis saama kuid mitmeid salongi ja muid osasid veel puudu. Panen siia varuosa koodid ja pildid mida vaja: Touring tagaluugi hingede katted (OLEMAS) (vasaka ja parem pool, koosneb kahest osas) 51491947931 51491947932 51491947941 51491947942 (katuse poolne hinge kate) 51442259293 51442259294 Parem logari alumine osa (OLEMAS) 51711962768 Parem piduri tuulesuunaja (OLEMAS) 51711979140 Esistange puksiirkonksu kate 51111953644 Kindalaeka pealne kate (OLEMAS) 51161911985 Töötavad peegli mootorid 51161394107 Tagaukse käepideme raam (OLEMAS) 51211876043

Nagu pealkirjas öeldud otsin oma touringule mootorit. Võiks olla komplektsed, et swap teha. Hea oleks käigukastiga koos. Võib foorumisse kirjutada või telefonile helistada. Asukoht ei ole kuigi oluline, olen arvestanud, et pean järel käima kuskil. Idee poolest võib pakkuda mootorit ka koos vahetusega näiteks kui keegi tegeleb sellega. Tel. 5287287

Vaatasin, et polegi siia arengust pilte lisanud. Nagu ikka aastake möödas ja aeg asi lõpule viia. Homme saab uue paagi alla ja siis peaks põhja alt enamvähem kõik olema. Eks pildid räägivad enda eest. Käigu osale midagi vana jäänud ei ole. Tänaseks on mootor ka pealt maas koos kastiga. Mootori jõudsin laiali ka võtta ja ploki ära värvida kuid sinna jäi asi seisma. Uusi kolbe vaja jne ja tegijaga läks asi veidi keeruliseks. Nüüd lihtsuse eesmärgil olen liigutanud ikkagi mõtteid teise mootori peale. M20B25 näiteks? Kui keegi teab kust saab ja kes peale paneks siis info eest tänulik. Istmetele suutsin ebayst uue kanga leida ja need on ka kõik ära õmmeldud. Lagi oli niiskusega alla vajunud ja lagi sai ka uue kattega. Kahjuks õiget materjali ei leidnud ja pidin leppima mingi alcantara sarnase asjaga. Teen homme pildid kui jõuan. Kui paak all siis plaan salong kokku laduda ja siis jäävad juba stanged, esiosa (tiivad lahti veel) ja mootor.

Ise küsin ja ise vastan ka. Plastik kõri otsad olid käsipiduri kangi juurest väljas, sakutasin sealt kaudu need välja. Tagant puurisin toru uuesti läbi, see oli nii ära oksüdeerunud, et uus kaabel ei läinud läbi. Eeldasin, et see väiksem ava kust tross läbi läheb ulatub ette välja. Aga tundub, et see vaid paar cm pikkune. Pildil näha siis enne puurimist seda kõri serva.

Endal sama mure. Kaablit sain välja tõmmatud. Tagant puurisin otsad välja kuid nüüd märkasin, et osa kõrist või nailon on jäänud toru sisse. Otsa on näha kuid millekagi kinni võtta pole. Mingeid ideid kellelgi kuidas seda kätte saada?

Tere, kas kellelgi on pakkuda uut laagri tolmukatet koodiga 31211126790. Tellisin uue küll ära kuid auto tõstukil ja oleks vaja rattad alla saada, ehk kellelgi vedeleb ja saaks rutem kätte?

Mul remont komplekt pakkuda kui huvi

Üllatus üllatus, leidsin veel mõned augud paremast rattakoopast. Kütte toru hoidja juures auk ning paisupaagi üks kinnitus praktiliselt kukkus küljest. Kõik rooste kohad said põhja alt ära käiatud ja rooste muunduriga töödeldud. Nüüdseks need ka hermeetikuga üle käidud ja jäänud veel viimane samm ja põhi hermeetikuga üle lasta ja kaitsevaha peale. Siis saab vaikselt kokku laduda. Segadust tekitab aga summuti kinnitus käigukasti juures. Seal mingi jama koos praegu. Vaatasin varuosa kataloogi ja ei saa aru mis seal täpsemalt olema peab. See kõver loog on mul käigukasti küljes olemas, summuti küljes mingi pulk on, kas see seal originaalis selline oli seda ma eitea. Keevitatud seda igatahes on. Kataloogi järgi ma saan aru, et on üks või teine kinnituse viis ? Kas siis nr. 16 ja 15 või 12,4 ja 7? Viimane variant peaks siis toru alt minema ja ära fikseerima.

Ilusat ilma mõradeta armatuuri on veel pakkuda?

Täna sain coilid kätte. Muud kahjuks ei ole oluliselt edasi liikunud kuna pole aega olnud õhtuti tegeleda. Püstakud ja esimesed supportid ja pudipadi veel liivapritsi viia ja siis saab ka enamus asju tsinkimisse viia. Coilidest niipalju, et JOM NJT extreme coilidega. Tundusid asjalikumad kui blueline sest nendel saab ka jäikust regullida. Veidi kallimad ka kui blueline kuid üleüldiselt väga mõistliku hinnaga. Ebayst tuli set umbes 350€.

Kiire update. Silla jupid pritsis käinud ja täna said epo happeka ja värvi ka peale. Supportid ja kelgud lähevad tsinkimisse ja mõned vidinad veel. Siinkohal tänud kasutajale @Jänx kes juhatas mind lingini kus kõik E30 tsingitud sillatala poldid: https://www.specialclassicparts.de/epages/83478026.sf/en_GB/?ObjectPath=/Shops/83478026/Products/FW007 Eks uued pildid kui põhi juba tehtud ja midagi külge ka riputatud on

Nonii. Masin vedeles mingi aastake jälle aga taaskord sai käsile võetud. Värvisin ära viimased suuremad jupid nagu kapott, esitiivad ja stange alune põll. Nüüd veel mõned väiksed vidinad vaja värvida. Hetkel otsustasin, et hakkan põhja alt seda kõige olulisemalt ja ilmselt ka kõige kallimat osa tegema, et saaks lõpuks tehnika korda ära. Ülejäänud kokkupanek ja vidinad on juba väiksem asi. Sillatala koos reduktoriga võtsin alt ära, kõik juppideks ja liivapritsi. Põhja alt asi kõige hullem ei ole, mõned kohad tahvad rooste muunduriga tööd ja siis põhjakaitse mastiksiga põhi üle. Osa asju lasen ilmselt ära puhastada ja uuesti kollasega tsingiga teha. Poldid, stabika kahvlid jne. Tellitud on igasuguseid asju. Praktiliselt hakkasin kataloogis liikuma järjest ja panin ostukorvi. Summuti klambrid, stange paigalduskomplektid, kõik kuumaplekid ja väiksemad vidinad. Sillaa asjad sai enamus kvaliteetne b varuosa, nagu kettad ja laagrid jne jne. Nimekiri nii pikk ja kulukas et ei taha väga kokku arvutada midagi. Edasi ootan kuni homme asjad pritsist kätte saan ja värv peale. Differ vaja taastada veel aga saab rattad alla vahepeal vähemalt. Coilid peaks ka jõudma nädala lõpuks. Kindlasti unustasin midagi kirja panna aga eks hoian vaikselt kursis siin ja panen jälle pilte kui midagi valmis saanud.