sullllll

ideaalis tallinnas. kontakt 58118005 või privaatsõnum

pean kurvastama, et ega antud hinnast, mis ühtlasi ka omahind, enam madalamale ei sulagi. kiiret pole, garaaž olemas ning odavamaks sellised ei muutu. sellegi raha eest tekivad aeg-ajalt kahtlused, kas ikka raatsib.

tegin hinna paremaks, sest tahaks miskit veel vanemat asemele hankida: http://www.auto24.ee/kasutatud/auto.php?id=2341166

Rool võiks ideaalis omada ka vahetükki, kuid pole oluline (soovitud rooli analoog lisatud pildina). Madalduse perspektiivis olen avatud pakkumistele. Kui miskit leidub, siis privaatsõnumi teel saab kontakti. Asun Tallinnas.

tõstukid saad ilmselt sauelt, remoreksist.

Pead ei saa soola perspektiivis anda, aga eks kere seisukord räägib enda eest ning kirikuõpetajast juttu polnud. Hinna määrasin selle alusel, mis kõige paremini liikurit mulle sümboliseerib. Mõnele meeldib r6 ja külg ees libistamine, teisele sobib aga karburaatoriga (värske sisuga kusjuures) kruuiser. Kellele ema, kellele tütar. VIN-kood: WBAAK610407319793

pean tunnistama, et ideaalmaailmas ootab siiski randiga kärg (mahle, melber etc.) kahjuks head pakkumised maha magatud, seega tuhnin siin

ideaalmaailmas randiga, kuid pakkuda võib kõike! kontakti saab privaatsõnumi teel

Pakkumise asukoht suurt rolli ei mängi, kuid ideaalis Tallinn. Ka pistiku eksistents ei tee halba. Visata võib ka muu armatuurivalguse ning ajastuga ühtiva toodanguga. Kontakt: PS

eesti e30 maastikuga on lihtsad lood - kõik teavad kõiki. tegemist sõbra liikuriga

Lugupeetud seltsimehed, Preface e30 kupee 1.6 66kw (karpaga automaat). Külmalt käivitub nagu karpaga liikurid ikka, aga soojast peast tuleb rohkem käiata/gaasiga mängida. Tühikäigul pöörded kõiguvad. Karburaator on eelmisel aastal remonditud, aga ju siis kehvalt seadistatud. Ilmselt on segu rikas, kuna ka kütust tarbib mõnuga ning kohati on tunda ka vastavat aroomi. Peab teist keegi end pädevaks ning saaks mind sellega Tallinnas aidata? Paneks ühe ilusa preface'i mõistlikult liiklema. Abi ei jääks ka ilmselgelt tasustamata. Kontakti saaks läbi privaatsõnumi (Vabandan, kui postitus vales kohas platseerub) EDIT: inimene leitud.

Nonii. Selle tüütu tegevusega on nüüd lõpuni jõutud

Lugu on selline, et kevad hakkas end kuulutama, aga polnud autot, millega tegeleda, sest müüsin sama kupee sügisel ühele põlva lähistel elavale kodanikule maha. Sai siis otsitud vana ostu-müügi lepingu alusel kodanik näoraamatust üles ning teda rahaga visatud. Tulem: liikur on taas minu omandis. Peab kurvastusega tõdema, et kõige hoolsamatesse kätesse teine ei sattunud. Nägi nii soola, vajutamist kui ka jänest, aga see selleks. Töö käib, et suveks oleks ilus toodang jälle liikvel. Tehtud viimasel nädalal: - värvitud veljed ilusamat tooni (toonivalik Karl-Friedrich õlle plastpurgi ülemise ääre alusel ) - uus tagaluuk lipiga (oli juba õnneks õiget tooni) - paigaldatud kapis tolmu koguv originaalraadio, mis omab kahjuks surnud piksleid - kapott tiibadega paika aetud - eemaldatud süütejärgne nupuvajutusega käivitus, misjuures paigaldatud ka uus süüteluku põhi ning (selle võtme poolne vastus?) Olemas ning ootavad paigaldamist: - uus kütusepump - uued pidurikettad ning - klotsid - korralik esipõll - uus samasugune lip ette (vana oli katkine) - uued suunatuled stange külge - uus generaator - uued (kasutatud, kuid see-eest korralikud) supportid Link teemale, kuhu lisan jooksvalt detaile, mida vaja: Karbid on küll tugevad ning kannatavad tõstmist, kuid esimesed osad pole enam kõige ilusamad. Kes neid vahetada sooviks? Kuna ma end ise veel piisavalt antud kontekstis ei usalda, maksaksin pigem kellelegi kogenenumale. Kui pakub pinget, siis PS! * Esimene pilt on sügisesest müügikuulutusest

- kõrvalistuja lävepakuliist- must armatuur (+ pardakas ning roolialune plastik)- kellaploki temperatuuri ning kütusenäidikud- esistange haakekonksu augu plastikkate - "melber" velgede keskkapslid Pakkumised palun teha privaatsõnumi teel. Tallinn

aga miks mitte. kuulutus näoraamatus ning ülalseisva toote areng ei pea ilmtingimata teineteist välistama. samuti, eelistan pigem vanemaid liikureid, kuid kuna selline asi kätte on sattunud, võib ju midagi ilusat ehitada.

kaasaelajate pideval survel olen jõudnud hetkeni, mil kirjutada teema oma neljarattalisest olevusest. 26 aastat tagasi veeres liinilt, mõned kuud tagasi tuttava hoovist ning nii lihtne ongi. mis vahepeal tehtud? - eestis registreerimine, mõistlikus mõõdus rattad koos rehvidega, põllelisa + keskel asetsev plastik, uued neerud, puhtad naerusuuga esituled, kahe paagiga aknapesusüsteem asendatud lihtsa ühe paagiga, kaks korda sisu vahetatud, talutav helisüsteem, lõhutud karteripõhi ning uus paigaldatud (tervitan seejuures makita madalduse autorit - nüüdseks korralikud madaldusvedrud), stanged ning karbi ülemised ääred originaalikohaselt valgeks värvitud jne. üldpilt peaks eelneva loetelu põhjal selge olema: liikur ei seisa passiivsetes kätes. rohkemaga ei hakkagi esialgselt liputama. head õhtut!

Plastikkatte all pean silmas r4 FL mudeli plastikut, mis ka pildilt põlle keskelt puudulik. Asun Tallinnas. Kontakti saab privaatsõnumi teel.

Võib teha igasuguseid pakkumisi (PS). Eelistus oleks 40mm. Asun Tallinnas.

Pakkumised palun teha kas telefoni teel, numbrile 58118005 või privaatsõnumiga. Asun Tallinnas (täna õhtul-homme Tartus). S. Olemas. Kustutada

Kahjuks mitte.

Mehhanismid toimivad. Asuvad Sauel. Hinnapakkumised palun teha privaatsõnumiga.

täpsemalt siis mõlema poole sirged mustad plastikud, mis asetsevad osaliselt uksetihendil ning teiselt poolelt põhjamati peal. asukoht eelistatult Tallinn ning pakkumine palun teha privaatsõnumiga.

Vaja läheks siis järgnevat kraami:

Võetud e30 pealt. Kaasa saab kõik vajaliku, et koheselt ka paigaldada. Paksust 2cm. Asuvad Tallinnas. Hind: 200