JaanisK

Keegi on kunagi originaalid vahetanud fiiberjuppide vastu. Teeks tagurpidi swapi nüüd ja tagasi originaaliks.

Ehk müüb see "petupilt" paremini. Terve foorum ja internet selliseid täis.

Olen jah siiani tehnika otsinguil. On garaazis üks 323 komplektse tehnikaga seismas, aga seda on patt lammutada, kuna tegemist ikkagi nostalgilist väärtust omava 2000 aastate alguse tuuninguga. Las säilib sellisena.

Müüa e30 facelift kupee. Hind 4000€ Saabub Eesti ca 2 nädal pärast. Tehnika heas korras, ülevaatus 01/2021. Hooldusraamat täidetud, viimased sissekanded tehtud eelmise omaniku poolt. Niipalju, kui autot säilinud, on see originaal. Roostet leidub, seda on peidetud parandusvärviga. Muus osas ütlevad vast pildid rohkem kui see tühi jutt siin.

Osatan siis pealkirjas märgitud mootori koos käigukasti, kardaani ja juhtmestikuga. Eelistatud on kogu kapotialune koos radiaatori, paisupaagi ja kõige muu sinna juurde kuuluvaga.

No e24le on just UM-i poolt see dokument väljastatud.

Lähed autoga United Motorsisse, kus väljastavad selle kohta paberi, et millisena see auto tehasest tulnud on. Midagi muud keerulist polegi.

Kui ma viitsin, siis ilmselt võtan selle tee ette, et ta saab 323na arvele. Tuleb lihtsalt ära tõestada, et see on vin koodi järgi 323 baur. E24-ga tegin juba sama asja. Kuigi oli samamoodi Soomes topelt vin koodiga ja arvel üldse e12 525na, siis 3,5 aastat dokumentidega jagelemist ja saab arvele küll. Sama ajaga saad oma projektiauto ka ilusti valmis, kui lõpuks Maanteeametisse passi järgi lähed. E24 sain arvele lõpuks 630CS-ina, nii nagu ta tehasest tuli. 3.0 bensiinimootor ja 136kw. Ainuke viga mis nad tegid oli aastaarv. Passi oleks pidanud minema 1978, kirja läks aga 1975(e12 oma) ja mul ei olnud soovi veel 3 aastat oodata, et nad selle valmimistähtaja üle kontrolliksid. Passi läks kannu peale löödud vin, mis on vale, aga lisamärkusena läks kirja kere vin, mis on õige. Ehk tehakse nii nagu heaks arvatakse.

Teen siin foorumimeestele ka müügikuulutuse. Kõik ei kasuta facebooki. Siin ka parem hind. 4000€ Auto seisnud kuivas garaazis alates 2015 aasta suvest. Pole siiani jõudnud tegeleda, siis ilmselt ei jõua ka edaspidi. Asub Märjamaal. Ilmselt ei käivitu, jagajaga oli mingi mure. - Kui tekib huviline, parandan kiirelt selle asja. Soome dokumendid, originaalis 323, aga seal pandud vahele 1.8 ja löödud peale ka teine vin kood. Sees originaal recarod, mis vajavad muidugi korralikku uuenduskuuri. Kaasa uus katus.

E30 foorumiliikmetele dünopingi kasutus -10% *Võimususe mõõtmine 1-5 tõmmet 50€ *Dünopingi kasutus seadistamiseks 50€/h *Hind sisaldab vaid pingi operaatorit. Seadistamise teenus kokkuleppel. Pingi rent sisaldab Innovate WB kasutust, soovi korral andmete logi ning jõukõvera väljaprinti. Aja broneerimine hetkel läbi facebooki või emailil order@badassparts.ee Pingi asukoht: Läänemaa, Taebla alevik, Kaalujaama tee. Waze kasutajad leiavad õige tee otsingusõna Badassparts Estonia kasutusel. Antud videos E21 ja punane E30 minu juures seadesse pandud.

Keegi tulistab puusalt ehk. Kas pre 325 ix käigukast istub fl 325ix külge? Nii, et vahekast ja muud asjad jäävad facelifti omad.

HSD monopro hinnaklass jääb 800€ +KM. Saadavust Euroopas pean uurima. Driftworks on nende coilide peamine tarnija ja nad on überaeglased uute toodete saadavuse osas. Telefoni numbrit ei ole sellepärast, et tegelen kõigega põhitöö kõrvalt õhtusel ajal. Meilidele vastan igal õhtul. Foorumites niipalju kui jõuan. Pigem eelistan emaili, sest seal kogu info ühes kohas. Konkreetsed pakkumised, mitte tühi loba.

Mina ka juba rohkem kui 6 kuud Aeromotorsi klient. Kaup tuleb ülikiirelt ja siiani pole pidanud pettuma. Leiavad kõike, mida vaja. Ka minu ulme projektide juures on suutnud varuosad välja võluda. Alates suzuki jimmy pidurivõimendist kuni 2jz gte mootoriosadeni. Ja muidugi rullika juppe on sealt tulnud kastide viisi.

2 komplekti pukse taas laos olemas. Lisaks diffripukse 5 tk.

Ei oma tähtsust, kas R4, R6 või üldse TD oma. Peab olema sirge, ilma roosteta. Lisaks ostan põlle külge mineva lipi (tavalise). Lääne/Harju/Pärnumaa tulen koheselt järgi. Tagatuled peavad olema originaalid, ilma kriimude/pragudeta ja koos sisemise pirnide paneeliga.

1 komplekt pukse Haapsalus kohapeal olemas. Alati saab neid ka eraldi osta.

Kas rullikale põhja remontplekke ei pakutagi kusalgi? Nii esimesi, kui tagumisi

Päris palju on küsitud, et mis see vahetus reaalselt ka maksma läheb. Panen siia listi Ainult mootor on 600€ Progemine 300€ m50/52 käigukast 150€ uus sidurikomplekt sachs 180€ hooratas kasutatud 50€ juhtmestiku tegemine 300€ väljalase koos materjalide ja keevitustööga 300€ (vaja alates kolleflantsist kuni lõpupütini Kardaan - kas 325 tds oma 100€ (keeruline leida) või otsida 325 oma ja lasta lühemaks teha, ka umbes 100€ kokku mootoriõli ja jahutusvedelikud ja filtrid kokku ilmselt 100€ mootoripadjad e28 omad 30€ Roolivõimu olemasolu rullikal? ?€ pisividinad (poldid, mutrid, voolikuklambrid, juhtmeotsad, pistikud) 50€ vana mootor maha ja uus vahele tööraha ca 300€ Kokku: 2460€

Minul pakkuda Märjamaal garaaž. Kellel soov üürida või osta. Mõlemad variandid võimalikud. Või pakun autokohta talviseks hoiustamiseks 30€ kuus. 2 autot mahutab ära, kui enda omi ei liiguta. Garaaž külm, aga kuiv ja veekindel. http://kinnisvaraportaal-kv-ee.postimees.ee/?act=object.show&object_id=2846380

Mootor pärit e46 pealt. Mootor koos kõikide lisavidinatega, puudu ainult väljalaskekollektor, malmist originaalflantsid olemas(alates kattidest ära lõigatud. Vajadusel lasen torukolle jaoks vesilõikuses terasest flantsi välja lõigata ja annan kaasa. Kaasa saab ka terve e46 salongi ja mootorijuhtmestiku. Mootoriaju, igasugu mooduleid ja immokivi (võtit ei ole) Võin anda ka kontakti, kes immo lisatasu eest maha võtab. Kaasa saab ka 4 lamda andurit. Mootori hinnaks 600€ Kontakteeruda siinsamas foorumis. Asub Märjamaal Kui vaja, leian selle komplekti juurde ka hooratta, siduri ja käigukasti. Seda muidugi lisatasu eest. Plaan oli see mootor panna e21 peale, aga auto osteti käest ära. Enamus selleks vajalikke lisavidinad on olemas. Puudu on vaid õlivõttur ja jahutussüsteemile mõned voolikud. Kes soovib mootorit e30-le paigaldada, siis saan komplekti kokku panna ja vajadusel ka vahele tõsta, immo maha võtta ja mootori käima panna. Hind oleneb sellisel juhul töömahust ja komplektsusest. (kast, uus sidurikomplekt, hooratas, immo maha võtmine jne)

Vaja m10b18 pritsega mootori kaant. Eelistan ainult kaane ostu, aga võin võtta ka terve mootori. Kontakt sõnumitesse.

ix kuulub mulle. Sõbrale laenuks hetkel.

Hetkel kohapeal väike valik rullika pukse olemas.

Pakkuda e30 omanikele Strongflex/Superflex/Powerflex pukse Strongflex hinnakiri: Kõiki detaile saab ka eraldi tellida. Sildade kit tänavasõiduks 175€ komplekt Õõtsapuksid tagumised 12€ tk Difripuks 25€ tk Ekstsentrik õõtsapuks 20€ tk Võib küsida ka teistele masinatele. Lisaks võib küside erinevaid coile BC ja HSD, roostevabasid summuteid ja torukollesid, valmis turbokollesid ja ise valmistamiseks erinevaid kit'e. Erinevad turbod (Holset, Precision, Garret) - kõik uued tooted Intercoolerid, täis alumiiniumradiaatorid, õlijahutusradiaatorid Nuke kütuselatid, blowoffid Tial ja Precision wastegate Jaz kütusepaagid AEM õhufiltrid Bosch, Siemens Deka, Precision pihustid Müüme ainult originaaltooteid. Eestikeelse kodulehe avame üsna pea www.badassparts.ee Hetkel käib serveri kolimine ja toodetega on võimalik tutvuda aadressil https://badassparts.se/ Küsi lisa order@badassparts.ee või Badassparts Estonia Facebooki lehelt.