mkmk

rooli diameeter on mis?

Krt nii imelik, mul käigud lähevad suht enamvähem sisse kui ülesse poole vahetada kuid käikudega pidurdada tahan siis ikka peab korralikult kangutama . kas see sõltub ainult sünkronisaatoritest või millegist muust ka?

Jubedalt tahaks neid velgesid endale. Aga auto on kena, jõudu nokitsemisega!

See kõik nii segane, kus ja millal kokku saadakse?

Niisiis, täna sai päev otsa autoga tegeletud. Kast on vahetatud ning auto liigub omal jõul. Kuid seoses selle tööga ei jäänud märkamata, et kõik on üle p***e tehtud. Esiteks avastasime, et mootor seisab peal lihtsalt õhust ja armastusest kuna mootoripatjade kinnitused kerele olid lahtiseks jäetud lihtsalt. Teiseks olid paljud poldid/mutrid kasti kinnitustel puudu, ning üleüldse imestan, kuidas see auto sõita saab veel. Nüüd hakkan tasapisi kontrollima kõik kohad üle, et mingeid üllatusi ette ei tuleks. Lootsin, et 5nda käigu undamine jääb vaiksemaks või kaob ära kuid ei midagi, sellele lisaks tuli mingi imelik kahin sisse, oletan, et kardaani keskmine laager.

Täna hommikul alustasin käigukasti vahetusega. Kõigepealt valasin uue õli sisse ning uued puksid ka paigaldatud. Kast tuli ära peaaegu ilma probleemideta, kui saime kõik kokku ära laotud siis panin käima ja kastist kostus kolin. Ilmselt see plaat mida sidurisilinder surub sai valesti pandud. Ja see sidurisilinder hakkas õli kuidagi välja ajama ehk selle peab uue kuskilt vaatama, kui kellegil olemas siis andke märku. Eks homme tuleb uuesti laiali võtta ning kokku panna. Summutit sai ka keevitatud, püttide juurest oli keevitus katki läinud ja viimase püti peal oli auk millele sai ka lapp peale lastud. uus kast

Õnneks juba sain

kas keegi hea inimene saaks mulle täna tartus laenata ühte plekkvelge 4x100, tooksin homme tagasi.

ehk räägid täpsemalt?

kas ökonoomsus näidikut on võimalik tööle saada ja kas salongipuhuri süsteemi saab ka käima panna?

Jah, võib öelda, et keegi on vaeva näinud sellega

Ees on 7.5" lai velg ning rehv 205/45. Rohelised madaldusvedrud on koos orig. amortidega.

Ühesõnaga siis sobib m50b25 otsa m20 kast ka jah, ainuke erinevus peaks siis käikude ülekande arv olema?

Praegune ülekanne on täpselt paras linnavahel sõitmiseks. Aga hetkel on prioriteet tehnika korda teha ning hiljem vaadata mis välimusest teha saab. Mul tuttav pakkus käigukasti, 2.0 e36-e oma. Kas see kast sobib vahele sinna?

Taha sai uued rehvid, mõõduga 215/45. Pidavus natsa halvem aga ajab asja ära.

Täna vist ei viitsi, homme nagunii prisma parklas kokkutulek, mõistlikum on seal mingi e30ne nurk teha. Prismas rohkem rahvast ka ning on vähe huvitavam tiksuda.

Otsustasin teha siis teema enda rullika kohta. Tegemist kupee pre kerega mida veab edasi m50b25 mootor. Natuke on ka järgi aidatud mootorit, tehtud on hooratast kergemaks ning sportfilter. Jõudu kannab edasi ratastesse 4.3 ülekandega 25% lukustusega LSD dif. Ning veel on täis nahksisu, borbet 16 erilaiustega veljed ja see peakski enamvähem kõik olema. Plaanis on vahetada kõigepealt tagumised rehvid madalama profiili vastu ja käigukast tuleb ka ära vahetada kuna sünkronisaatorid on omadega peetis. Samuti peab ka tegema lsd hoolduse (undab korralikult). Praegu ei hakka rohkem tulevikust kirjutama, sest eelnimetatud asjad tuleb kiiremas korras ära teha. paar picci ka ;P

teab keegi öelda, mis ja kui palju õli läheb 4.10 ülekandega lsd diffi?

Mis võib diffril viga olla? Asi undab nagu vana maaliinibuss...

toimub täna midagi? veereksin ise ka kohale

Kas keegi tüv-ga tartus saaks abistada?

Seisab tõesti , ja veel minu enda garaazis. Tegelt tahakski lugeda mis sellel autol kunagi tehtud on jne.

kas selle masina lugejate auto teema on kuskil veel alles, kui üldse eelmine omanik siin tegutsenud on? https://fbcdn-sphotos-c-a.akamaihd.net/hphotos-ak-ash3/t1/8097_421769054531610_1696732620_n.jpg

Eks pean siis varsti vaatama mis seal all toimub. Tänan mõtete jagamise eest.

Tervist, Probleem on siis järgmine, et kõrgematel pööretel käiku vahetades eriti teiselt kolmandale vahetades 4-5k rpm juures on väga raske saada järgmist käiku sisse. Tundub et nagu miski oleks pinges vms. Muidu rahulikult sõites on käiguvahetus enamvähem ok. Millest tuleneb selline probleem? auto e30 kupee, m50b25