P2hkel

Teeks siis äkki mõne piljardi nädalavahetusel siis saan kah ehk tulla.

Sorri kui liiga suur pilt tuli aga saatsin sellise resoga nagu pilt oli originaalis.

Uut paremat!

conFusionit enam ei ole ja bmw läheb homme remonti, miskine elektri kala on sees aga ei ole hullu mõni teine kord tulen.

Tuleks kah aga ei ole autot ..

Hääd pühkimist siis kõigile minugi poolt.

Idee poolest nagu uurisingi, et aks keegi kuskil käinud ja ksa peab või on mõõtnud paksust jääl.

Kas keegi kuskil jää peal kah käinud juba on ?

Peale männiku kus 3 autot juba läbi vajunud.

Noo ega ma meelega, ja ilmselt tema alustas muidu ma poleks sedasi teinud.

Väga paha on olla ja kuhu ma rummi maha ajasin ? Krt rummist hakkab kahju niimoodi.

Ilmselt on õõtsa puksid need mis kolisevad kuna mul on tagasillas kõik peale õõtsa pukside alumiinium puksid ja kah kohapeal vaikselt manööverdades koliseb.

Eesti drifti meistri võistlused (EDMV) on Eesti Autospordi Liidus registreeritud võistlus. Reg nr

5-6 Okoober 2013 toimub Raplas, rapla kardirajal „Estonian Drift Championship 2012 Street finals“ .

Võistlusele on oodatud kõik drifti huvilised. Võistlema on oodatud ainult tagarattaveolised autod. Eesti meister selgitatakse tänava autodele mõeldud Street klassis ja toimub eraldi auhinnajaht Pro- klassis.

Võistluse reeglid.

Võistlus peetakse vastavalt EAL võistlusmäärustikele ja käesolevate reeglite alusel kooskõlas FIA spordikoodeksiga. Reeglid leiab internetist võistluste ametlikult leheküljelt http://www.driftime.ee.

Võistlust korraldab

Eesti Drifti Liit Mtü

Reg.80277164

Kloostrimetsa tee 6 Tallinn 11911

Sampo pank 332811210003

Sampo IBAN: EE913300332811210003

Võistluse Peakorraldaja: Marko Opmann +3725255561 marko@driftime.ee

Võistluste juht/Peakohtunik: Kristjan Salmre +3725289380 sallu@driftime.ee

Võistluste sekretär ja sekretariaat: Eili Orumägi (litsentsi nr. BHRA 309, EDL/5)

Tehniline kontroll: Kalle Nõlvik (litsentsi nr. EDL/ 1)

Võistlust hindavad.

Kaspar Aruvee

Keijo Kumpas

Henri Kalmist

Ajakava.

Reede 05.10.2012

16:00 avatakse väravad võistlejatele

17:45 võistlejate koosolek

18.00 avatakse väravad pealtvaatajatele

18:00 – 20:00 tehniline

18:00- 19:30 1.5h street-klass 5 autot 3 ringi korraga

19:30- 20:30 1h pro-klass 5 autot 3 ringi korraga, tandem lubatud

Laupäev 06.10.12

8:00 avatakse pääsla võistlejatele.

8:30- 9:30 tehniline ja registreerimine

8:30-9:00 võistlejate koosolek

9:00- 10:00 street-klassi vabatreening 3 auto kaupa 3 ringi korraga

10:00 Avatakse väravad pealtvaatajatele

10:00- 10:30 pro- klassi vabatreening 3 auto kaupa 3 ringi korraga (tandem lubatud)

10:30- 12:00 street- klassi kvalifikatsioonid

12:00- 12:30 Lõuna/drifti takso. auhinnamängud.

12:30- 13:30 pro- klassi kvalifikatsioon

13:35-13:55 Võistlejate koosolek /Drifti Takso 2 sõitu

14:00-15:30 street-klassi finaalid

15:35-16:30 pro- klassi finaalid

16:35 Autasustamine

Pealtvaatajale pilet 10 Eur, kehtib mõlemal päeval käepaela alusel.

Üritus toimub iga ilmaga.

Võistlusjuhend: http://www.driftime.ee/wp-content/uploads/2012/09/Eesti-Drifti-MeistriVõistlused.pdf

Registreerimine: http://www.driftime.ee/?page_id=930

Litsentsi kohta: http://www.driftime.ee/?page_id=499

Hooaja üldjuhend: http://www.driftime.ee/?page_id=1253

2012 Hooaja tehnilised: http://www.driftime.ee/?page_id=1229

H.C.H - Motors

Ma ei ole kellegil käskinud tulla mustikasse ma lihtsalt uurisin et kui koliks mustikasse tagasi ja nagu näha siis olid need kes tulid sellega ka nõus. Ja mustikas olime me kah väljas. Ja ka vaikselt mõtted käivad punase osas.

Arenal ei ole midagi korraldanud. aga auto on jõudnud selllisesse staadiumisse kus lihtsalt ei ole mõistlik enam tänava peal sõita ja ei taha ka sinivalgetega ka väga pahuksisse sattuda kuna rahandus miniseeruimu küllaltki juba toetanud..

8st olen mustika keskuses üleval parklas.

Kõik võivad ikka tulla, aga mis arvate siis kas saaks äkki mustikas kokku kuna ilus ilms siis võiks kuskil väljas parklas olla.

Või kas on ültse kedagi tulemas sest ei viitsi niisamsa kah hakata uuesti linna sõitma, kui 1 peaks kohal olema.

Mis homme toimub kas on huvilisi kah, kui on siis mis arvate kui koliks Mustikasse tagasi ei tahaks kohe mitte enda rulliga sinna arenale enam ronida.

Tellisin ise Acarist uued klaasid, e34 omad olid vist miski djauto tootjalt ja 2x kaugtule klaas ja 2xlähitule klaas, läks maksma miskine 24,60.- koos tulid ilusti koju ära ja aga läks miskine 6 päeva, kui ei eksi.

Lisaks siis toimuvad ka raadio teel juhitavate mudelautode Balti meistrivõistlused,mida pääseb jälgima drifti piletiga!

Parkimine on kiirematele mugavam,sest eelmise korra VIP parkla on seekord tavaparkla,edasi peame minema aga põlluparkimisega.

Palun pöörata tähelepanu ajakavale,mis seekord on märkimisväärselt muutunud!

TV6-s hakkab järgmisel nädalal vägeva auhinnaga mäng,nii et huvilised kõik eetrit jälgima;)

Võistlusjuhend: http://www.driftime.ee/wp-content/uploa ... i-MeistriVõistlused.pdf

Registreerimine: http://www.driftime.ee/?page_id=930

Litsentsi kohta: http://www.driftime.ee/?page_id=499

Hooaja üldjuhend: http://www.driftime.ee/?page_id=1253

2012 Hooaja tehnilised: http://www.driftime.ee/?page_id=1229

Eesti drifti meistri võistlused (EDMV) on Eesti Autospordi Liidus registreeritud võistlus. Reg nr /DF

24-25 August 2012 toimub Laitses, laitse rallypargis „TV6 Drift challenge “ EDMV V Etapp.

Võistlusele on oodatud kõik drifti huvilised. Võistlema on oodatud ainult tagarattaveolised autod. Eesti meister selgitatakse välja 2 võistlusklassis. Tänava autodele mõeldud Street klassis ja spetsiaal autodele PRO klassis,

Võistluse reeglid.

Võistlus peetakse vastavalt EAL võistlusmäärustikele ja käesolevate reeglite alusel kooskõlas FIA spordikoodeksiga. Reeglid leiab internetist võistluste ametlikult leheküljelt http://www.driftime.ee.

Võistlust korraldab

Eesti Drifti Liit Mtü

Reg.80277164

Kloostrimetsa tee 6 Tallinn 11911

Sampo pank 332811210003 Sampo IBAN: EE913300332811210003 swift: FOREEE2X

Võistluse Peakorraldaja: Marko Opmann +3725255561 marko@driftime.ee

Võistluste juht/Peakohtunik: Kristjan Salmre +3725289380 sallu@driftime.ee

Võistluste sekretär ja sekretariaat: Eili Orumägi (litsentsi nr. BHRA 309, EDL/5)

Tehniline kontroll: Kalle Nõlvik (litsentsi nr. EDL/ 1), Marko Pohl(litsentsi nr. EDL/2) ’’’

Boksi vanem ja lineup: Danel Vahtla( litsentsi nr. EDL/8)

Pea lipp Henri Kalmist (litsentsi nr. EDL/9)

Võistlust hindavad.

Kaspar Aruvee

Keijo Kumpas

Kristine Stanevica

Ajakava.

Reede 24.08.2012

15:00 avatakse väravad võistlejatele

15:00- 21:00 registreerimine

16:45- võistlejate koosolek

17:00- 21:00 tehniline

17:00- 18:00 1h pro- klass rajaga tutvumine 5 auto kaupa 3 ringi korraga , tandem lubatud

18:00- 19:30 1,5h street- klass rajaga tutvumine 5 auto kaupa 3 ringi korraga

19:30- 19:45 street- klassi võistlejate koosolek

20:00- 21:30 street- klassi kvalifikatsioonid

Laupäev 25.08.12

8:00 avatakse pääsla võistlejatele.

8:00- 9:00 tehniline ja registreerimine

8:30- 8:45 võistlejate koosolek üldine

8:45- 9:00 võistlejate koosolek street- klass

9:05- 10:30 street-klassi vabatreening 5 auto kaupa 3 ringi korraga

10:00- avatakse väravad pealtvaatajatele

10:30- 11:30 pro- klassi vabatreening 5 auto kaupa 3 ringi korraga (tandem lubatud)

11:30-12:00 võistlejate tutvustus/Lõuna

12:00- 13:20 street klassi top 16

13:20-13:30 drifti takso 1 sõit/will it drift

13:30- 14:20 pro- klassi kvalifikatsioon

14:20-14:40 Võistlejate koosolek /Drifti Takso 2 sõitu

14:45-15:45 pro- klassi top 16

15:45-16:00 drifti takso 2 ringi

16:00 autasustamine

Pealtvaatajale pilet 10 Eur, kehtib mõlemal päeval käepaela alusel.

Üritus toimub iga ilmaga.

Tegu peaks siis olema kasutaja ristoti vaga haiga, ja keema läheb seetõttu et seal peal on e30 preface 1.8 radikas ehk siis ei jahuta piisavalt ära.

Võib olla ka natuke katki, mida lähemal Tallinnale seda parem ja mida odavam seda parem.

Kontaktiks kas PS või 58044713

P2hkel.

jäi mingi tabel ette

vaadake üle kas on õiged andmed

[size=1]Typische E30 Motoren im Gewichtsvergleich:[/size]

[size=1]M40B16 132kg[/size]

[size=1]M20B27 175kg[/size]

[size=1]M52B28 170kg[/size]

[size=1]M50B25 198kg[/size]

[size=1]M60B40 210kg[/size]

[size=1]M30B35 212kg[/size]

[size=1]M102 225kg[/size]

[size=1]S38B36 232kg[/size]

[size=1]M70B50 250kg[/size]

See tähendab, siis seda, et minu mootor on kergem, kui m20 tüüpi mootorid

Muideks olles proovinud selliseid 10" laiasid alla siis võin õelda et tiibasid on kah vaja päris kõvasti laiemaks teha et need veljed ära mahutada. Minul jäi isegi 10" lai koos 195/45/R16 rahviga koopast ca 2 - 3 cm velg koopast välja..