Hüppa postitusse
FACEBOOK-i KAUDU SISSELOGIJATELE ×

süütusakslane

Foorumikasutaja
  • Postitusi

    49
  • Registreerus

  • Viimati külastas

Kõik, mis süütusakslane postitas

  1. Samuti huvitaks t-särk!
  2. e21 oli vb tõesti selle vana pritsesüsteemiga, aga e30 m10b18 on ju old ikkagi koguaeg sama pritsega mis minu 316i. Ehk siis e30 vahe peaks ju ikkagi tulema kati olemasolust. bmw 2002 turbo peal oli vist ka see m10b20. Ehk siis 2liitrine ja turboga ja mootori tähis oli m31. ?
  3. Ise jääks ka selle kati variandi juurde. Tundub kõige loogilisem! Ei tahaks nagu uskuda, et tõesti 2kw pärast muudeti surveastet ja sissepritset. Vot ei oska täpselt öelda, mis elu see mootor e21 ajal elas, ise uurisin rohkem e30 kohta. Põhimõtteliselt sain siis oma vastuse. Tänud vastamise eest! Tegelikult tekkis veel üks huvitav küsimus. Kas keegi on proovinud m10b18-le peale sokutada m10b20 sisselaskekolle? Ei tea, mis elu see mootor elama võiks hakata. Visuaalselt tundub see kolle palju paremate ja lühemate õhukanalitega olema. Drossel on ka veits suurem.
  4. 1984 - 1985 318i M10B18 Engine Specs Compression ratio: 9.0:1 Fuel injection type: Bosch L-Jetronic Nagu näha on andmed erinevad netist otsides. Äkki on kellelgi mingi tark raamat olemas õigete andmetega!
  5. Ise küsin, ise vastan Uurisin asja ja äkki tuleb erinevus sellest, et 316i m10b18 on ainult katiga variandid, aga 318i on ka ilma katita variante. Äkki sealt see 2kw erinevus tulebki?
  6. Tere, tekkis siis selline küsimus , et millest 2kw erinevus tuleb, kas ajust või millegist muust? Ise oman facelift e30 m10b18 316i 75kw aga preface oli sama mootoriga 318i nime all ja 77kw. Andmed wikist M10B18 1766 cc 75 kW @ 5,800 rpm 140 Nm @ 4,500 rpm 1985–1988 M10B18 1766 cc 77 kW @ 5,800 rpm 145 Nm @ 4,500 rpm 1980
  7. 1. P2hkel 1# 2. matu665 1# 3. rreims 3# 4. Hendri 1# 5. face 1# 6. lauriest 1# 7. devil86 3# 8. karlerik 1# 9. Henrik 2# 10.bergo 2# 11.Aigar 1# 12.-DK- 1#
  8. Võiks juba hääletusega tõesti pihta hakata!
  9. Tere jälle, sai natuke sügisesi pilte tehtud ja mõtlesin, et lisaks ka mõne siia. Olen siia varem juba pilte lisanud ja vb on neid siin juba liiga palju, eks andke siis märku. Kustutan mõne ära siis.
  10. Panin ka oma rullist paar pilti siia! Autost on pilte omajagu, aga need tundusid kalendri jaoks kõige õigemad.
  11. Lugesin selle teema siin läbi, aga ikka jäi nagu segaseks, kas tuleb siis e30 ala eraldi või mitte. Üritaks oma rulli ka valmis saada ja avalikkuse ette tuua.
×
×
  • Loo uus...

Oluline teave

Selle veebilehe kasutamisel nõustute meie küpsiste kasutamisega. Meie ja meie partnerid kasutavad küpsiseid, sealhulgas analüüsi, isikupärastamise ja reklaamide jaoks. Kasutustingimused & Privaatsus